推 sunblues: 各有優缺，但南北線無法站內轉乘南京三民跟信義安和 03/08 21:59
→ sunblues: 不然六張犁以南的路線有接到台大跟中永和還不錯 03/08 22:00
→ sunblues: 只是這條當初因為諸多因素無法核定，只能當作幻想線 03/08 22:01
→ sunblues: 東環段雖然比較偏東邊，但可以轉乘松山、永春、象山 03/08 22:02
→ sunblues: 也是三線運量還算不差的站點，在興建上遇到的阻礙也比 03/08 22:04
→ sunblues: 南北線少很多，沒意外的話今年就能核定綜合規劃了 03/08 22:04
→ sunblues: 最重要的是，環狀線能一環通車不間斷 03/08 22:05
→ ciswww: 再發：走安和-樂利路就能轉乘信義安和 03/08 22:09
推 shun01: 東環能串聯的商圈跟轉乘點比較多吧！ 03/08 22:16
推 ccderek: QQ好想要南北線也復活一下 03/08 22:18
推 yevvi: 當然是東環一票，因舊宗-松山-永春-象山轉乘效應大 03/08 22:22
→ yevvi: 南北線的話 除非信義安和-國父紀念館-南京三民-三民國小 03/08 22:24
→ yevvi: 四站能夠串連 03/08 22:24
→ princesummer: 小朋友才做選擇 03/08 22:25
→ ciswww: 上面的連結把信義安和-國父紀念館-小巨蛋串給你看了 03/08 22:38
→ ciswww: 信義安和-忠孝敦化-小巨蛋 03/08 22:39
→ dbdudsorj: 南北線體質比較好啊 但過去就過去了 專心推東環吧！ 03/08 22:43
推 yevvi: 假如信義安和-忠孝敦化-小巨蛋-松山機場 這條敦化南北線當 03/08 22:48
→ yevvi: 初能蓋的話，就不會蓋捷運復興南北路沿線了 03/08 22:49
→ ciswww: 那是216巷不是敦化，而且那是2017年不是木柵線的當年 03/08 22:51
推 yevvi: 但忠孝敦化-小巨蛋這一段一定會經過 這是最不可能的 03/08 22:53
推 TaiwanXDman: 南北線比較好 前提是紅綠兩線站點移動到可以站內轉乘 03/08 23:31
→ snow08969: 南北線中永和段真的蓋出來，永和站會誕生嗎？ 03/08 23:34
推 Howard61313: 當然是環狀線東環段 03/08 23:55
→ coffeemilk: 可以學他國地鐵呀！遷站，信義安和和南京三民都移到和 03/09 01:32
→ coffeemilk: 南北線站體靠近一點就好了，但捷運聯開的大樓就會哭哭 03/09 01:32
→ coffeemilk: 了 03/09 01:32
推 Jaygo5566: 我投東環段一票，環狀線能成環還滿屌的 03/09 01:38
推 JRhokkaido: 東環 03/09 07:02
→ Mytsb2421: 當然是東環 03/09 09:23
推 kevin850717: 如果台北捷運要搞遷站 03/09 09:53
→ kevin850717: 我倒是希望民汐線能把中山國中遷到民生東路口轉乘 03/09 09:53
推 Howard61313: 我倒是希望汐止線在舊宗以西不走民生線，改走舊南北 03/09 09:55
→ Howard61313: 線，這樣東環跟舊南北線都有啦 03/09 09:55
推 lulu1305174: 南北線沒救了我而推中和公館線沿著新生南路延伸到忠 03/09 10:32
→ lulu1305174: 孝新生站 03/09 10:32
→ lulu1305174: 我還是比較喜歡東還段 03/09 10:33
→ lulu1305174: 環 03/09 10:33
推 neksa602: 南北線 03/09 10:36
→ auction88: Y36是要怎麼挖 還有台鐵跟松山線 03/09 10:46
推 howshue: 南北下面很夢幻，光是公館永和運量就不用擔心了 03/09 10:47
→ kevin850717: 跟北車淡水線一樣從下面幹過去吧 03/09 10:48
推 YellowWolf: 當然東環 03/09 11:06
推 LewisRong: 東環 03/09 14:30
→ iqeqicq: 之前有人提議中和公館線，不知還有下文？ 03/09 15:27
推 YellowWolf: 有人=新北市政府吧 03/09 17:46
→ kevin850717: 中和公館會變成第一條沒進市區的吧 扣掉輕軌那種 03/09 17:59
推 lulu1305174: 公館就市中心了阿!我只想繼續沿著新生南路到忠孝新生 03/09 18:31
→ lulu1305174: 站但要先解決掘川的問題 03/09 18:31
推 kenro: 沒法便利轉乘就沒什好說了 03/09 18:46
推 shter: 東環，因為松山車站能轉環狀線大幅提升城際運輸轉乘能力 03/09 21:25
→ hicker: 當然東環+1 在東環出來後 就讓人覺得相見恨晚 03/09 21:39
推 sunblues: 東環的轉乘真的比南北線好很多 03/09 21:49
→ ciswww: 國父紀念館站的轉乘仍是比永春站好很多 03/09 22:09
推 s1an: 南北東環設計告一段落後 希望多點關愛給民汐 03/09 22:11
→ el1901: 光復北路巨蛋旁搞這種東西以後還有辦法設站嗎？ 03/09 22:50
推 Kazamatsuri: 南北線只有藍線轉乘好 紅綠距離太遠 東環雖然紅藍綠 03/09 23:37
→ Kazamatsuri: 可能都是要出閘門 但至少距離不遠 而且都在室內 03/09 23:37
→ ciswww: 巨蛋停車場引道南緣~南港線車站之間約有190公尺，應仍足夠 03/10 00:01
→ hicker: 也許是在南北線確定被東環替代後 才出現這引道吧 03/10 00:05
→ ciswww: 不是，190公尺夠容納南北線車站了 03/10 00:20
推 you1111: 永春轉乘動線爛基隆跟新北要從松山轉東環板南會哭爸吧 03/10 00:43
→ hicker: 新北也只限汐止 台北市以西的新北市要接東環 方式倒很多 03/10 01:06
推 Howard61313: 永春的轉乘動線跟板橋相比好很多XD 03/10 11:06
→ MonkeyD5566: 南北啊 03/10 13:12
推 protoss666: 東環重要多拉 03/10 18:03
推 leon1757tw: 欸不是 基隆要轉板南可以從南港吧 03/10 23:09
→ you1111: 阿不是有些人比較想從松山轉 03/11 00:03
→ you1111: 要是松山沒比較快他們不就會很幹 03/11 00:05
→ Kazamatsuri: 到板南應該會直接在南港轉 不太會到松山轉東環到永春 03/11 01:22
→ Kazamatsuri: 再轉吧？ XD 03/11 01:22