[新聞] 捷運萬大線5度闖關 今通過環差初審

[lucifax (虎爺:犬科動物給我滾開)]

噪音、綠地爭議多！捷運萬大線5度闖關 今通過環差初審
https://udn.com/news/story/7323/6152517
捷運萬大線今天在環保署進行環差初審第五次會議，由於LG11站將彎進土城國小旁的金城
公園，預計移植上百棵老樹，捷運噪音也影響國小學童，多個在地團體抗議嚴重破壞生活
、自然、社會環境，環評委員要求確保520平方公尺綠地、評估減少喬木移植可能性後，
最終點頭通過初審，將送環評大會審查。

萬大線97年通過環評，第二期從機廠延伸到迴龍，正在細部設計階段，北捷提出路段變更
環差，預擬更改車站及軌道路線、月台長度等，其中LG11站移到金城路與和平路口附近的
路外基地，鄰近金城公園與土城國小，長期引發地方團體不滿、抗爭至今。

今天有十多名土城居民登記發言，呼籲環評委員退回萬大捷運線彎線變更案，維持金城公
園完整性，保障土城國小師生受教環境，有民眾稱捷運萬大線高架只離她家窗前6公尺，
怒批捷運局「鴨霸說彎就彎，不顧居民生活」；土城國小家長則擔心捷運噪音影響師生受
教環境。

北捷表示，LG11站原直行案的轉乘動線曲折，且下方基礎跟土城站結構衝突、侵入私地，
占用公園面積也更大，若設置在金城公園上，不會影響土城站營運、不用徵收私地，占用
公園面積也縮小，更可直接在土城站內轉乘。

針對土城國小噪音問題，北捷說，高架橋跟國小距離將從10.4公尺增加到17.7公尺，透過
低噪音施工機具、增設隔音布、採用浮動式道床等各項減緩措施，預計列車行經土城國小
時，可符合第二類噪音管制標準。

但北捷也說，要跟金城公園旁邊五號公園的社區住戶說聲抱歉，在極限檢討下，軌道距離
建物只能從5.4公尺放大到6.96公尺，但已大於禁限建距離，未來社區改建不會受影響；
另本案97年通過環評，只是依據法規流程，現在才因為細部設計做計畫調整，不是為了
TOD或其他方案才改變路線，這段也不是路線轉彎最大的地方。

環評委員要求北捷加強與民眾說明溝通，並在確定綠地面積、植栽計畫後，同意通過初審
，但北捷應強化說明LG11站體變更前後金城公園等鄰近綠地喬、灌木改變情形，評估減少
金城公園喬木移植數量可行性，另針對LG11站體鄰近行政園區的綠化空間規畫，補充本案
變更後的整體生態景觀環境融合規畫。

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雖然說今天標案沒通過
但至少環評初審通過 是一件好事
而且LG11應該是穩了


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.56.83 (臺灣)
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→ hicker: LG11的抗議民眾不見了??
推 kougousei: 今天還是有去抗議
→ kougousei: 不過初審還是過了 感覺應該算穩吧
→ hicker: 也只是過初審而已 還有環評大會有得吵
推 jc10755: 今天有抗議啊，搜萬大線新聞就有了XD
→ hicker: 其實這問題已接近無解 會從環評吵到施工再吵到完工還在吵
→ hicker: 捷運局方面也不能因這站的問題卡住整條線的建設
→ hicker: 就只能帶著鋼盔穿上鐵甲在槍林彈雨中向前衝....
推 Metro123Star: 問題應該是為什麼新北市不多設公園吧 如果公園夠多
→ Metro123Star: 才不會吵這一個公園
推 BABYINCAR: 那邊公園很多又很大好嗎 不然把國小拆一半當公園
推 moaice: 土城國小學生破2000，是全國39大的小學，重劃區內的學校
→ moaice: 評估不蓋後，以後學生會更多，更不可能縮小校園
→ snow08969: 印象中暫緩重劃區好像有部分要當學區，但目前都只有看
→ snow08969: 到建案
推 jc10755: 土城暫緩好像沒有學校預定地？
推 panzerbug: 反正都不要蓋，換線走
推 scitamehtam: 推，越快越好
→ benbon: 公園和國小都是藉口啦，那些民眾是在抗議軌道離自家太近