→ a41503: 應該是今天無法在大安轉頭吧? 03/16 16:11
推 hicker: 淡水-象山 淡水-大安 北投-象山 北投-大安 這四種之外才是 03/16 16:18
→ hicker: 意外 03/16 16:18
推 jwph: 尖峰時間就有象山-北投的路線了 可以看車站時刻表 03/16 16:20
→ jones6978: 大安站轉轍器異常無法使用,區間直接開到象山了 03/16 16:42
推 Stan6003: 每天都有吧… 03/16 17:28
推 SHR4587: 北投到新店才是意外 03/16 17:49
推 misteri: 新北投QQ 03/16 18:17
推 allenmau: 晨昏尖峰一直都有延長到象山的北投區間車啊 03/16 18:34
推 trtc011012: 象山到北投車是平日早晚尖峰的日常吧 03/16 19:20
推 stu962046: 沒有延到象山早上大安傍晚101會擠到不行 03/16 19:23
推 Kazamatsuri: 看來原PO應該只在離峰時間坐捷運吧? XD 03/16 19:31
推 hoyunxian: 一直都有,主要是尖峰或世貿有活動 03/16 20:05
→ hoyunxian: 目前不能全部都開到象山記得跟轉轍軌較偏101有關 03/16 20:07
推 ultratimes: 我覺得成本因素才是重點,尖峰都能開了離峰為何不行? 03/16 20:16
→ ultratimes: 真要說往新北投才是真正的單日限定版 03/16 20:16
→ cutecoffee: 一直都有啊 下班搭很多年了 03/16 20:56
→ s1494041: 主要是離峰的世貿需求也沒那麼高 03/16 21:21
推 SHR4587: 列車數量也是關鍵,之前有人算過目前要全上才能常態開全 03/16 21:32
→ SHR4587: 程車,太緊繃了 03/16 21:32
推 ultratimes: 那是指全部開淡水-象山吧,只是區間車全面開到象山 03/16 21:41
→ ultratimes: 離峰時間應該多1列就夠了 03/16 21:42
推 Metro123Star: 離峰確實多1列就剛好 但大安以東需求沒有那麼高 03/17 00:55
→ Metro123Star: 倒是現在的密度離峰復駛以前直通模式也可以了(? 03/17 00:55
→ Metro123Star: 剛好運輸需求較高的也就是一期路網的區間 03/17 00:55
推 chingi: 去年6月之後,紅線平日離峰與假日班距都從8分鐘改成9分鐘了 03/17 09:03
→ Bustycat: 那天新北投-象山真是空前絕後了 03/17 17:48
推 season5587: 嗯?不是一直都有嗎? 03/21 13:13