推 GrafRaphael: 其實啊，環評一直有在照正常的速度跑，我覺得多聽委 04/18 21:49
→ GrafRaphael: 員的審查意見會比外行人的有建設性 04/18 21:49
→ GrafRaphael: 從上次環評的審查意見來看，原本的路線方案應該是不 04/18 21:52
→ GrafRaphael: 可能過環評了 04/18 21:52
→ GrafRaphael: 其實一直沒有人能解答原方案的沙鹿站要站外轉乘，人 04/18 21:55
→ GrafRaphael: 行環境不佳也沒有辦法遮雨，有利於新方案的點在哪裡 04/18 21:55
→ GrafRaphael: ？ 04/18 21:55
→ GrafRaphael: 海線冬天風很大，舊方案一直沒有行人友善的計畫 04/18 21:56
推 keydata: 好奇沙鹿火車站站前重劃區的歷年地主資料 04/18 21:58
推 GrafRaphael: 其實誰也沒辦法保證舊版沙鹿站的周圍一定就沒有顏家 04/18 22:02
→ GrafRaphael: 土地 04/18 22:02
→ ek252: 所以龍版跟燕版的路線差異在那?(外縣市不了解台中...) 04/18 22:05
推 jtozukken: 吃誠實豆沙包？ 04/18 22:06
推 GrafRaphael: 1. B1站有挪移 04/18 22:08
→ GrafRaphael: 2. 沙鹿段改走台灣大道並改高架 04/18 22:08
→ GrafRaphael: 3. 機廠從台中港遷到龍井 04/18 22:08
→ GrafRaphael: 4. 增設正英站 04/18 22:08
→ GrafRaphael: 5. 東海段改地下 04/18 22:08
→ GrafRaphael: 6. 中區段改走台灣大道 04/18 22:08
推 keydata: 看地圖就知道塔綠班多惡劣，自己截直取彎亂搞還能抹黑別 04/18 22:09
→ keydata: 人截彎取直 04/18 22:09
推 GrafRaphael: 基本上2跟3注定會改了，今天在議會，議員的問題是聚 04/18 22:10
→ GrafRaphael: 焦在1跟4 04/18 22:10
→ GrafRaphael: 5是林佳龍時代，議員跟立委就一直希望改的 04/18 22:11
→ GrafRaphael: 6的部分，當地居民支持跟反對的比例是55:45，新方案 04/18 22:12
→ GrafRaphael: 比較有利於活化商場，舊方案比較有利於通學跟辦公 04/18 22:12
→ GrafRaphael: 如果人行道有弄好，其實6的改動影響不大，但現況是 04/18 22:14
→ GrafRaphael: 中區的人行環境需要加強 04/18 22:14
噓 l861128: 說塔綠班的可以請他滾去八卦版嗎？ 04/18 22:17
推 GrafRaphael: 6的新方案優點是四個彎變成一個彎，捷運可以開很順 04/18 22:21
推 GrafRaphael: 5的新方案主要是考量到長陡坡容易造成列車打滑，所以 04/18 22:22
→ GrafRaphael: 才更動。新方案比較節省能源，長久來看也比較環保， 04/18 22:22
→ GrafRaphael: 因為用電量比較低 04/18 22:22
推 amnotu: 一講實話就有人崩潰到噓啦XDD 04/18 23:11
推 mattc123456c: 實話？你根本對阿富汗神學士完全無知 04/18 23:26
推 keydata: 看地圖還不承認是塔綠班亂抹再那邊噓 04/18 23:27
→ mattc123456c: 真的跟神學士一樣邪惡，你們還能嘲諷？ 04/18 23:29
→ mattc123456c: 祝你來世轉生成神學士下的女性 04/18 23:29
→ mattc123456c: 沙鹿段的問題是台鐵車站的轉乘呢？ 04/18 23:30
→ mattc123456c: 如果台鐵有高架化時順便拉近算了 04/18 23:31
→ GrafRaphael: 台鐵高架化北移反而離舊版沙鹿站更遠 04/18 23:32
→ GrafRaphael: 這是e川從來不提的部分 04/18 23:32
→ mattc123456c: 你轉乘台鐵沒說清楚，扣人「塔綠班」只會離題 04/18 23:34
→ keydata: 林版根本沒共站還離200多公尺，連地圖都看不懂還要扯什麼 04/18 23:57
→ keydata: 呢？ 04/18 23:57
→ mattc123456c: 盧的台灣大道版本跟台鐵沙鹿站現在的距離就不遠了？ 04/19 00:06
→ mattc123456c: 大道距離 04/19 00:06
推 mattc123456c: 既然台鐵海線要不要雙線化都是問題，搞好現行台鐵地 04/19 01:42
→ mattc123456c: 上站跟捷運站轉乘更重要 04/19 01:42
推 Apple0230: 為什麼有人覺得 260比260+450還遠啊？ 04/19 02:10
→ mattc123456c: 直線距離跟現狀步行距離的差別 04/19 02:16
推 Forestier: ______那麼爛，那你要毛治國? 04/19 05:11
推 a45: 第 三 條 討論時請注意網路禮儀 戴人帽子不就好棒棒 04/19 10:08
推 SHR4587: 實際上就是都很遠……但其中一個方案捨棄掉直線改灣小路 04/19 10:37
→ SHR4587: …… 04/19 10:37
→ SHR4587: 但盧的版本也不是沒疑慮，卡陸橋，但陸橋如果未來這段鐵 04/19 10:39
→ SHR4587: 路要高架化應該也是拆定了 04/19 10:39
→ GrafRaphael: 有遮風避雨的人行空間是重點，新烏日轉乘也很遠但人 04/19 11:35
→ GrafRaphael: 行空間算合格 04/19 11:35
推 sawaman: 有人就事論事都不會還只會扣人帽子，難怪大家都說現在路 04/19 23:30
→ sawaman: 線圖利特定人士= = 04/19 23:30
噓 Lions113: 她一直沒變啊！一直讓人傻眼 04/20 11:40
噓 johnson20524: 沒變的是卸責的能力吧？笑死 04/20 17:29
推 suitup: 沒變的都不是這些啦 沒變的是他依然受地下市長指揮啦 04/20 17:38
噓 YellowWolf: 媽媽市長一直都沒變，一路無能始終如一，2022用力教 04/21 04:40
→ YellowWolf: 訓盧秀燕。 04/21 04:40
→ spermbox: 大家好像都被玩弄了 04/21 06:22
→ spermbox: 台中藍線要不要蓋是中央決定的 04/21 06:23
→ spermbox: 中央無論是藍綠都不會出錢建設台中 04/21 06:24
→ spermbox: DPP執政，錢給高雄；KMT執政，錢給雙北 04/21 06:24
→ spermbox: 台中選誰都一樣 04/21 06:25
→ spermbox: 就交一堆報告去給中央打槍而已 04/21 06:25
→ spermbox: 所以地方選誰都馬一樣 04/21 06:25
→ spermbox: 反正中央就是對台中沒興趣 04/21 06:26
推 spermbox: 就連台南也是，台南捷運進度也是龜速 04/21 06:29
推 v66leo: 樓上正解，重北輕南忘台中，這才是主旋律 04/21 07:36
推 JosephChen: 藍綠都覺得台中是對方的票倉嗎=.= 04/21 12:27
→ siowan135: 事實上不管誰執政，雙北該給的錢都不會少啦 04/21 14:06
→ parkerwester: 藍線一直有在送審，那些政治腦語言就不必了，e川在 04/24 10:15
→ parkerwester: 節目上指著地圖公然說市府截直取彎，連主持人來賓 04/24 10:15
→ parkerwester: 都遲疑了一下，就覺得好好笑! 04/24 10:15
→ parkerwester: 特定語言:地下市長，這才是網軍長期在帶的風向語言 04/24 10:17
推 suitup: 地下市長講不得喔？ 戳到點了？ 04/25 11:37