推 LonerEver: 啊北台中就鄉下啊，要不要指著和平區那一塊說卡東台中 04/19 13:50
→ LonerEver: ？ 04/19 13:50
→ LonerEver: 大眾捷運系統到了台灣，就被一些政客賦予「平衡整個一 04/19 13:53
→ LonerEver: 級行政區的區域發展」這樣子莫名其妙的「目的」 04/19 13:53
推 RuleAllWorld: 台北市卡右新北 04/19 14:01
推 eternalmi16: 北台北： 04/19 14:08
推 a20731: 北台中要起來高鐵要在大雅設一站北台中站 用橘線串聯機場 04/19 14:11
→ a20731: 跟市區還能串連中科 都比烏日站有搞頭 其他的再等下個一 04/19 14:11
→ a20731: 百年吧 04/19 14:11
噓 ppsc: 翻譯：你這樣子我怎麼炒北台中的地皮 04/19 14:15
推 mokjb4a: 台北也在卡東新北 高雄也在卡北高雄 桃園也在卡桃園（？ 04/19 14:19
推 phHAR: 講白了就需求不足啊 04/19 14:23
→ peterlee97: 北台北表示：誰卡我？ 04/19 14:34
噓 likebird: 就算畫了，你孫子都不一定搭得到 04/19 14:38
推 Howard61313: 市中心都只有一條了，市區路網沒擴充前怎麼可能蓋那 04/19 15:26
→ Howard61313: 麼遠 04/19 15:26
推 tyytt: 鄉民表示：想要我可以畫給你啊 04/19 15:32
推 jarrodqq896: 嗯嗯 梨山人也應該出來抗議怎麼沒有捷運 04/19 16:07
推 atuf: 北台中之前不是急著把現有鐵路（東勢、神岡）廢掉嗎？，現在 04/19 16:22
→ atuf: 又急著要鐵路了？ 04/19 16:22
→ atuf: 不過說北台中沒需求，可是霧峰、草屯、彰化就有需求了嗎？ 04/19 16:22
→ atuf: 然後北台中的範圍是哪？好市多北台中店在北屯 04/19 16:22
推 Slzreo1726: 再次證明六都就是個笑話 04/19 16:35
推 wcc960: 京都市也卡北京都 北區+左京區北部=市域近2/3都一片空白 04/19 17:04
→ ms01096: 崇德線其實可以改納入短期路網，上下班崇德路還比中清塞 04/19 17:07
推 coffeemilk: = =北海岸，新北東半部瑞芳雙溪貢寮也沒捷運規劃呀！ 04/19 18:06
→ coffeemilk: 這樣也是雙北卡東大台北？？？ 04/19 18:06
→ coffeemilk: 到底是有誰規定過有捷運的城市一定要所有市轄區都要有 04/19 18:11
→ coffeemilk: 捷運通過？議員你支持台中和平區也要有捷運嗎？ 04/19 18:11
→ wcc960: 以台灣議員的水準 搞不好人家真的支持... 04/19 18:17
推 akaiSHINSHI: 公車都沒多少人搭了 還想捷運... 04/19 18:48
→ omkizo: 難道要像某西瓜畫到到處都是才叫對嗎 04/19 19:08
推 eternalmi16: 這位議員不就是幫忙爭取正英路站的其中一位 04/19 19:10
噓 stanley12646: 你歧視和平區嗎 04/19 19:14
推 ting445: 選民選出來的都這款 呵 04/19 21:12
推 kegowames: 坐等梨山線 04/19 21:50
推 jumper: 大雅設高鐵北台中站串連橘線機場應該有搞頭 不知道有沒有 04/19 23:20
→ jumper: 政治人物有遠見敢爭取 04/19 23:20
推 over999: 三芝石門金山萬里瑞芳貢寮雙溪：... 04/20 00:56
推 stoneofsea: 之前彰化王惠美不就是靠全鄉鎮插旗說要蓋捷運就選上 04/20 01:50
→ stoneofsea: 這招騙人蠻有用的 04/20 01:50
推 labbat: 早晚要蓋大甲豐原線的，你何不現在開始蓋 04/20 05:06
推 whaleswin16: 新北捷運也只有西邊有啊，要拉一條線去貢寮嗎？ 04/20 07:04
推 spermbox: 沒環繞地球一圈，卡地球！ 04/20 08:02
→ spermbox: 一堆鄉下都在人口負成長，要捷運幹嘛？ 04/20 08:03
推 spermbox: 我看是中央在卡台中藍線吧...... 04/20 08:24
→ spermbox: 到底民國幾年才會通過環評？ 04/20 08:24
噓 l861128: 有本事就選個地方中央同個政黨啊？ 04/20 08:56
推 phrtsai2016: 有時候我真的覺得很神奇，一直那邊管沙鹿清水這種化 04/20 11:04
→ phrtsai2016: 外之地，真正的台中人到底多常去這些地方啦，現在連 04/20 11:04
→ phrtsai2016: 后里大安這些地方都要來亂，莫名其妙，設站要討論也 04/20 11:04
→ phrtsai2016: 是新光三越或是河南路要不要設比較重要 04/20 11:04
噓 usercode: 真的欸，南投也是空的 04/20 11:21
推 Howard61313: 台中港路也是空的喔 04/20 11:29
→ siowan135: 速度很正常，覺得卡藍線的沒有看其他縣市捷運進度嗎 04/20 11:42
推 tony900735: 大甲還可以理解，其他是？？？？？ 04/20 11:57
→ javis3021: 綠線延伸大坑短短2km送中央審核能卡這麼也不簡單的 04/20 12:49
→ siowan135: 送中央了嗎?我看三月底更新官網只寫預計三月再提報中央 04/20 13:52
→ siowan135: 應該還躺在市府吧 04/20 13:53
→ javis3021: jrGwh.jpg 04/20 14:18
→ javis3021: 重傳剛剛截斷沒辦法讀 04/20 14:19
→ siowan135: 修正報告寫了三個月送，提中央才不到三周是要多快= = 04/20 15:19
→ siowan135: 另外感謝樓上資訊 04/20 15:19
推 ultradev: 南投沒高鐵，卡台灣正中心？ 04/20 15:53
推 a126963138: 上海都沒有區區有捷運了 04/20 16:14
推 moike22: 崇德就真的很需要啊，一中 洲際 漢神百貨 豐原 04/20 16:14
→ liweihau: 東南新北一整片空白，不知道有沒有新北議員要來罵一下 04/20 20:33
→ beyond780705: +龍被針對，馬上黨媒就來轉移焦點了 04/20 23:02
推 DoraemonTW: 要做的是健全大眾運輸路網，不是在現今路網不便的地方 04/21 05:49
→ DoraemonTW: 就又弄個高鐵站，國家預算有限 04/21 05:49
推 fishbigman: 台中高鐵站的位置注定台中捷運的失敗 04/21 07:58
推 Howard61313: 不，台中捷運表現不夠好是因為只有一條線 04/21 09:08
推 mokjb4a: 說好的屌打呢呵呵 04/21 10:02
推 hoyunxian: 當年只有木柵線的時候記得北捷也不是很多人搭對吧 04/21 12:13
→ peterlee97: 只有一條木柵線 跟目前綠線一樣 04/21 12:22
→ Howard61313: 對，但木柵線通車當時，板南線已經施工的如火如荼了 04/21 13:04
→ Howard61313: ，這點就是比台中幸運的地方 04/21 13:04
推 hoyunxian: 而且當時木柵線也算是離台北精華地帶有點遠的尷尬位置 04/21 13:24
→ hoyunxian: 台中綠線看起來也差不多是離精華地帶有點遠的尷尬地區 04/21 13:24
→ dosoleil: 木柵當時直送東區欸 應該比現在七期還精華吧 04/21 13:29
推 GrafRaphael: 又沒直送信義計畫區 04/21 13:49
推 spermbox: 台中綠線怎麼會離精華區遠？ 04/21 14:28
→ spermbox: 難道你的精華區是中區嗎XD 04/21 14:29
→ victtgg: 木柵線規劃在1970~1980年代，那時候最夯的就是東區。 04/21 14:33
→ spermbox: 阿木柵線周圍有多少新生地？ 04/21 14:34
→ victtgg: 信義計畫區那邊在那時候還荒涼一堆田，乏人問津 04/21 14:34
→ spermbox: 大直、內湖、南港 04/21 14:35
→ dosoleil: 不到乏人問津吧 北市已經計畫要東擴了 只是凡人想買也買 04/21 14:40
→ dosoleil: 不到 而木柵通車時市府也才剛蓋好 更別說百貨&商圈 04/21 14:40
→ victtgg: 1980年代東區的SOGO忠孝館才進駐而已。那時候根本信義計 04/21 15:14
→ victtgg: 劃區什麼都沒有。 04/21 15:14
→ victtgg: 木柵線在1970~1980年代要是規劃去現在的信義計畫區那邊， 04/21 15:16
→ victtgg: 那才真是坐實了炒地皮炒農地 04/21 15:16
→ victtgg: 甚至說木柵線規劃的年代，就連東區都還只是在起步而已， 04/21 15:20
→ victtgg: 東區發展的黃金歲月在1980年中後~2010年這段期間。木柵線 04/21 15:39
→ victtgg: 通車的時候1996年正好是東區發展最好的時間點 04/21 15:40
→ pig4910: 要不要算一下路線長度車站數量，還有轉乘台鐵高鐵，丟一 04/21 18:14
→ pig4910: 個總運量想表達什麼 04/21 18:14
推 peterlee97: 樓上在十秒鐘那篇被洗臉 要跑來這邊嗨喔是嗎？ 04/21 20:54
→ pig4910: 洗不洗臉護不護航都偏激仔自我認定的，你自嗨就好，搞到 04/21 22:02
→ pig4910: 其他人也看不下去你真可憐 04/21 22:02
→ pig4910: 真的有夠阿Q，被其他人看不下去還可以這麼沾沾自喜 04/21 22:06
→ pig4910: 我還想說哪篇十秒原來是做夢夢到啊，被洗臉然後說洗別人 04/21 22:21
→ pig4910: 臉，你贏了 都你贏讚 04/21 22:21
推 peterlee97: 在自我精神勝利了 可憐哪 04/22 00:16
推 zivking: 這種新聞跟質詢就是秀，只有外地人才大驚小怪 04/22 06:52
推 atxp4869: 支持中部橫貫高鐵(X) 04/22 19:36
→ ciswww: 相較於台北市高運量路網，復興（或光復、敦化）之中運量很 04/22 20:20
→ ciswww: 晚，大約1983年才有的規劃 04/22 20:20
推 edos: 嚴格說如果不討論高運量或中運量系統的不同，走復興南北路的 04/22 23:37
→ edos: 路線早在最初運委會的路網規劃案中就曾出現過:蘆洲-復興南北 04/22 23:39
→ edos: 路-永和東側-中和-板橋 04/22 23:41