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標題[新聞] 桃捷G07遺跡卡2年 挨批不積極
時間Sat Apr 23 21:25:30 2022
桃捷G07遺跡卡2年 挨批不積極
04:102022/04/23 中國時報 陳夢茹／桃園報導
桃園捷運綠線施工時於G07站區發現4000年前的訊塘埔文化城、清朝鐵道等遺跡，由於還
沒決定文物該如何保存，導致捷運工程延宕至今15個月。文化局22日進行工作報告，遭多
名市議員直指處理態度不積極，要求文化局給出明確立場與態度。
台鐵桃園站綠捷工區發現訊塘埔文化城的陶片，及以鵝卵石鋪成具有固定鐵軌功能的清
朝鐵道遺跡，還有日據時期的二爪磚及鐵路基座等。市議員簡智翔指出，G07鐵路遺跡自2
020年6月出土至今近2年，接獲不少民眾詢問遺跡是否保存，遺跡現場導覽解說先前也僅
開放短短2周，呼籲相關單位開放讓民眾參與討論。
「拖了2年等同於破壞，文化局的立場與態度是什麼！」市議員舒翠玲痛批，捷工局站
在開發的立場，希望可以提取保存，反觀文化局有站在保護文資的立場嗎？鐵路團體一再
呼籲市府保存歷史遺跡，但市府過去2年卻沒有積極作為。
市議員蔡永芳則詢問，G07鐵路遺跡在開挖、保存過程中是否有拍紀錄片做保存？應要讓
子孫了解鐵道遺址歷史以及捷運開發的過程，這才是文化局該做的事。
對此文化局莊秀美回應，專家學者是希望能現地保存，但礙於捷工局已完成綠線捷運的
規畫設計，為此文化局也給予可以做3D建模、包覆提取保存遺跡。未來桃地計畫也會遇到
相同狀況，鐵道局與台鐵局已承諾會在站體附近找到合適空間，如5號倉庫、鐵道願景館
等展示該遺跡，近期已要求提供展示規畫給考古遺址審議委員會。
文化局表示，2016年11月15日接獲民眾提報「桃園火車站舊站南方第二月台南側軌道」
，同年12月14日辦理現地會勘，文資委員決議，捷工局與鐵道局應該先辦理考古發掘，作
為文資保存依據。2019年捷工局提送試掘計畫後已經陸續召開了8次會勘、7次審議，針對
試掘、清理發掘與出土遺構保存方式充分討論。
文化局說，依文化資產審議會同意，捷工局於現場進行完整且全面性記錄、測繪、照相
、3D數位掃描，就出土構造物進行實物提取與翻模，預定4月完成。
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20220423000555-260107
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→ mybfgf: 不會現地保存，綠線、棕線、台鐵立體化(不管高架或地下)都 04/23 22:39
→ mybfgf: 會被卡死無法進行下去。 04/23 22:39
推 s1an: 真的不能先異地保存 等蓋完再放回去做博物館嗎 04/24 01:41
噓 scitamehtam: 推進度藉口一堆，看桃地都拖多久了 04/24 07:29
→ scitamehtam: 綠線也想拖？ 04/24 07:29
推 QQbrownie: 挖到底看清楚還有沒有，放在旁邊當博物館，或把這個站 04/24 10:18
→ QQbrownie: 當博物館經營 04/24 10:18
推 sj4: 不要再拖了 04/24 10:50
推 JRhokkaido: 不能先異地保存嗎？ 04/24 13:44
推 panzerbug: 真慘，直接刨掉吧 04/25 11:02
推 suscym: 藉口啦 已經夠慢了 光是機捷老街溪就從小聽到大要完工 04/25 11:33
→ ususa: 在說啥?機場捷運延伸中壢段是因為機電標多次流標才慢的 04/25 11:51
→ ususa: G07在桃園車站共站台鐵、棕線，跟機場捷運又沒關係 04/25 11:51
推 panzerbug: A22不是今年要通了，我猜A21人次要掉了 04/25 13:11
推 tony0526: 現在感覺就是一個互卡 一個說我有提方案了 一個說提的 04/25 19:54
→ tony0526: 方案不夠尊重文化 04/25 19:54
推 tgordoncheng: 回p大 不知道現在到環北站接駁的公車會不會受影響？ 04/25 20:08
→ tgordoncheng: 端點站很多都因為這樣才有運量的 04/25 20:08
→ ek252: 端點延伸至老街溪站，環北站根本不用猜，一定會掉運量。 04/25 23:00
→ ji394xu3: 我只知道延伸至老街溪站後，會加開老街溪站到中壢車站的 04/26 04:09
→ ji394xu3: 接駁轉乘公車。 04/26 04:09