→ omkizo: 現在記者的中文真的不行 「xx化」是表示狀態的改變 04/25 13:08
→ omkizo: 地下化的意思就是 原本不是走地底的現在要改成走地底 04/25 13:09
→ omkizo: 萬大樹林線是新蓋的 不能叫「地下化的土城段」 04/25 13:11
→ omkizo: 應稱之「土城地下段」 04/25 13:12
推 kuyebi: 地下化是動詞，但是地下化的是形容詞，不覺得記者這樣寫 04/25 13:30
→ kuyebi: 有什麼錯誤 04/25 13:30
推 chichi850828: 那應該把化去掉改成 地下的 04/25 13:46
推 jc10755: 菜鳥問土城段有可能改高架嗎 04/25 15:12
推 sj4: 土城站那邊本來就高架的了啊 04/25 15:27
推 ron19971997: 原本LG08A LG09 LG10都是高架 後來被抗議才改地下 04/25 15:34
推 jc10755: 對我意思是經費不夠那三站有沒有可能改回高架 04/25 16:00
噓 TimYu930218: 路線彎成那樣乾脆不要蓋 04/25 16:17
噓 atheistleo: 線型真的很差 04/25 21:01
推 coolguychen: 敢改回高架就等著被抗議到死 04/25 22:06
→ ususa: 歪樓去線型彎很差?像機場捷運在林口那邊穿越就只設長庚醫院 04/25 23:03
→ ususa: 跟林口，結果又被批評沒有深入新市鎮住宅聚落 04/25 23:04
→ victtgg: 新莊線也是吧，在新北市段貌似順順直走，但既沒搔到上新 04/25 23:08
→ victtgg: 莊的癢處，也沒搔到下新莊的癢處，二個地方都輕輕掠過 04/25 23:08
→ victtgg: 除非只把重心放在起點與終點二處的最佳連結，否則不可能 04/25 23:11
→ victtgg: 不顧及中間其他聚落的連結。 04/25 23:11
→ snow08969: 環狀線板橋站一堆人批評轉進去繞大直角，結果板橋站是 04/26 00:55
→ snow08969: 環狀線單獨站中運量最高的 04/26 00:55
→ snow08969: 樹林線有沒有效益我覺得要通車才知道，畢竟萬大整條全 04/26 01:04
→ snow08969: 線通車就可以轉乘四條捷運線了 04/26 01:04
推 Metro123Star: 樹林線的問題應該是繞了一大圈竟然沒跟台鐵共站 04/26 05:56
→ edos: 不會啊 現在樹林站的地點本來就無法讓萬大線穿越到那邊去跟 04/26 06:27
→ edos: 台鐵車站共構，只有樹林站遷移那個方案才有辦法共構。但實際 04/26 06:27
→ edos: 分析起來，共不共構台鐵也影響有限，有當然是加分，沒有老實 04/26 06:27
→ edos: 說也無傷大雅。 04/26 06:27
推 chrisstar: 快發包出去吧，房價靠它撐了 04/26 10:02
推 tswen: 南北環的Cf670A. Cf690C. Cf690B也繼續公告招標了。希望 04/26 11:55
→ tswen: 能趕快標出去 04/26 11:55
噓 ozaki1986: 幹嘛跟台鐵共站，捷運高鐵取代台鐵時間是早晚問題 05/01 11:50
→ ozaki1986: 台鐵什麼落後工具，捷運高鐵才是未來 05/01 11:51