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作者hicker (別要求金魚腦的記憶力)
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標題[新聞] 北捷板南線「車門關不了」竟直接出發
時間Wed Apr 27 11:30:41 2022
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3907075 旁邊就是隧道！北捷板南線「車門關不了」竟直接出發 2022/04/27 11:07 〔記者蔡思培／台北報導〕 台北捷運近來公安意外頻傳，台北市議員指出，3月23日上午6點在南港展覽館首班的232 車次捷運，車門故障無法關閉，列車卻沒將乘客請下車就直接出發，更安排工作人員站 在大開的車門旁邊，不顧行車安全，「民眾搭乘捷運時該如何放心？」北捷表示，司機 員收到速度碼就啟動列車出發，違反標準作業程序，將依工作規定提報懲處。 台北市議員簡舒培接到民眾陳情，當天早上6點搭板南線南港展覽館首班車，發車時第2 節車廂第3個車門故障無法關閉，站務人員到現場處理後仍無法關閉車門，列車竟直接發 車。從影片中可見，捷運行駛時車門大開，可以直接看到車廂外的隧道牆壁，當時還有 一名拿著對講機的北捷人員直接站在車門旁，一不小心隨時可能掉出車廂，相當危險。 簡調查後發現，當日6點司機員接獲車門無法關閉後就回報行控中心，行控中心指示司機 員執行故障排除，並通知南港展覽館站長支援車門隔離，但行控中心卻未下令清車，列 車還直接出發，質疑處理完全違規。 簡舒培表示，捷運公司回應竟是當天行控中心指示站長進行車門隔離操作時，司機員在 未經行控中心的授權之下啟動列車出發，她質疑北捷想把責任推給司機員。且發生嚴重 違規後，北捷也沒發新聞稿對外說明，令簡質疑企圖隱瞞。簡說，北捷董事長李文宗上 任後公安頻傳，意圖大事化小小事化無，導致所有事故都簡單處理，台北市市長柯文哲 更是放任李文宗為所欲為，對於旅客安全私毫不關心，民眾日後搭乘捷運時該如何放心 ？ 簡舒培表示，根據統計資料，北捷自2019年至今已發生162次「車門設備異常」事件， 其中以車門卡異物93件最多，其次是車門ECU電子控制器異常30件。簡舒培說，北捷在 去年7月16日中山站也發生車門故障，當下無法排除就清車安排回廠檢查，符合故障排 除流程，沒想到不到一年就發生如此離譜的操作失誤。 北捷表示，事發後有回報行控中心，行控中心依照SOP指示司機員執行關門故障排除， 並通知南港展覽館站站長前往協助處理。但當時列車上有站長隨車警戒，司機員收到速 度碼即啟動列車出發，違反標準作業程序，已依工作規定提報懲處。 北捷也說，當時站長確認車門溝槽無異物，且以手動方式關閉車門仍無法關閉，行控中 心指示南港展覽館站站長隔離車門並於故障車門處隨車警戒，列車行駛至南港站後，請 車上旅客下車改搭下一班車，延誤時間約2分半鐘。列車調回機廠詳查後發現，車門右 側門板上方滾輪滑軌末端有約7公分長的裂痕，導致關門時滾輪無法順利通過，車門無 法關閉，經更換右側車門滾輪滑軌後，該車門恢復正常。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.209.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1651030243.A.749.html
推 mokjb4a: 北捷一直出包一直爽 04/27 11:40
推 jin062900: 出的包越來越扯 04/27 11:41
推 panzerbug: 看來感染台鐵病毒了 04/27 11:45
推 sj4: 痾......... 04/27 11:46
推 temu2015: 北捷台鐵化 明年工作報告越來越有看頭 04/27 11:53
→ aaronbest: 一定是沒有公司化啦（咦？ 04/27 11:58
推 mokjb4a: 北捷問題這麼多 董事長要不要下臺啊？啊 忘記是市長的愛 04/27 11:59
→ mokjb4a: 寵了 04/27 11:59
→ ciswww: EMU400：有批鍊條好便宜的，有需要打個電話給我 04/27 12:05
→ payeah: 這是類關門，議員不懂啦(X) 04/27 12:16
→ miniUU: 公司化就沒事了 04/27 12:18
推 LeeClement: 昨日港鐵 https://reurl.cc/3oaodM 04/27 12:23
→ hicker: 那已經是四個多月快五個月前的舊聞了.... 04/27 12:25
推 gigihh: 我覺得怪的地方式為何這次行控要下達車門隔離指令，這狀況 04/27 12:31
→ gigihh: 之前好像在淡水站也有過，通常就是直接換車，如果不坐車 04/27 12:31
→ gigihh: 門隔離的話列車應該是無法啟動 04/27 12:31
→ gigihh: 而且怪的是如果已經確定列車無法排除狀況為何還會發送出速 04/27 12:35
→ gigihh: 度碼，這種情況應該不能按照預設的時刻表去跑了啊 04/27 12:35
推 Kuromi0929: 因為這是首班車，首班車沒有照表發出去是相對嚴重的 04/27 12:45
→ tomatosauce: 除了終端站外，車門有問題除非是車廂繼電器 04/27 12:56
→ tomatosauce: 保險絲壞掉沒救，不然都是隔離故障車門繼續 04/27 12:56
→ tomatosauce: 行駛到終點再換車 04/27 12:56
→ hicker: 首班車可以緊急換另一月台的車來跑吧 04/27 12:56
→ hicker: 然後再緊急從南港機廠拉一台正常的車來跑下一班 04/27 12:57
→ tomatosauce: 看影片感覺是電氣隔離已經bypass? 04/27 12:59
噓 dbdudsorj: 這個董事長真的很厲害 而且還不能批評的 04/27 13:16
推 Kuromi0929: 南港展覽館的另外一個月台並沒有備用車輛 04/27 13:23
推 QQbrownie: 敞篷車不是人人都坐過，搭捷運能有遊樂設施的感受根本 04/27 13:24
→ QQbrownie: 賺到 04/27 13:24
→ yao: 小時候搭台鐵都是開著門站在門口，現在想想真大膽 04/27 13:30
→ sbtiagr: 軟性關門 04/27 13:36
推 say29217074: 又有人要黑我柯zzz 04/27 13:39
→ shinchan626: 如果在高雄的話應該被刷整排暖了吧 04/27 13:52
噓 weyward: 類莒光號吧 04/27 14:02
推 z25679z25679: 這...絕命終結站...？ 04/27 14:04
噓 usercode: 到底還要搞笑幾次 04/27 14:04
噓 KingChang711: 毛病越來越多，要徹底整頓只能等明年了吧 04/27 14:16
→ hicker: 搞笑到把北捷董事長與總經理輾下台為止 ....就怕還無法止 04/27 14:17
推 ayann718: 不是台鐵沒事的 04/27 14:48
推 LeeClement: 證明港鐵服務水平是領先世界 04/27 14:57
噓 TimYu930218: 我記得6年前中和線也不是發生過 04/27 15:44
→ JingmeiSta: 沒救 繼續用老車 越修越多毛病 04/27 16:09
→ hicker: (問題) 鐵路列車的正常壽命是幾年?? 04/27 16:10
推 CharmingWu: 類台鐵 04/27 17:11
推 beyond780705: 其實以前就遇過一次，覺得很特別，後續也沒清車，下 04/27 17:13
→ beyond780705: 一站就關得起來了 04/27 17:13
推 linlos: 新政治軟運輸 04/27 18:10
推 Wadient: 基本上高雄不會有這個狀況，sop 很清楚 無法關閉立即清 04/27 18:30
→ Wadient: 車 04/27 18:30
推 Wadient: 我個人是不信是司機的問題 04/27 18:32
→ whistlerhu: 北捷也有SOP啊 04/27 19:25
推 CaoNiMa: 如果是高雄就是整排暖，在台北是溫馨 04/27 19:28
推 pig4910: 台鐵捷運化vs捷運台鐵化 04/27 19:32
推 Bustycat: 巧克力味的屎和屎味的巧克力挑一個吞下去 04/27 20:10
→ chaplin6761: 透心涼，節能減碳。 04/27 20:12
推 lc85301: 大驚小怪… 04/27 20:52
→ hicker: 至少一個是巧克力 一個是屎 我寧可吃巧克力 04/27 21:23
→ hicker: (應該哈利波特的柏蒂全口味豆子有屎口味的....) 04/27 21:24
→ Akulamaru: 公司化才能(ry 04/27 21:39
推 lysimach: 八年超越新加坡 04/27 22:10
推 carolgilbert: 每天都出包欸，到底要爛到什麼地步啊 04/27 23:29
→ luckdot: 以前台鐵每班都不關門 04/27 23:37
推 kenliu100: 車門沒關妥，應該有迴路抑制掉牽引吧，說起來怎麼全都 04/28 00:24
→ kenliu100: 司機員的問題@@？ 04/28 00:24
推 suitup: 看到簡舒培我就安心了 北捷粉護航有施力點了 04/28 02:20
推 Miamiwadeong: 要選舉了沒空啦 04/28 02:36
→ ping0623: 司機員都回報了 怎可能收到速度碼就開車，調音檔出來就 04/28 09:52
→ ping0623: 知道 04/28 09:52
→ Wadient: 重點是車門無法關閉安全迴路一定會啟動，司機員不可能自 04/28 10:03
→ Wadient: 己操作隔離開關 04/28 10:03
噓 spermbox: 反觀高捷 04/28 10:22
噓 taro0116lo: 閱 04/28 11:41
推 mai7855: 怎麼會隔離這種異常狀況的… 04/28 19:03
→ Hotem: 滑軌有裂痕 向滑軌廠商求償啦 04/28 23:51
→ domoto0101: 有隔離訊號不代表門一定是關著的狀態…. 04/29 02:27
推 kurtman: 又是基層的錯... 04/29 18:16
→ ctx705f: 才24推？高捷的話早就轉八卦板豹紋了吧？ 04/30 09:30
→ yuan573: 台鐵捷運化 捷運台鐵化 05/01 11:30
推 jeter17: 高捷的話直接爆文無誤.柯cf解嚴啦沒42 05/01 15:36
→ jeter17: 幾十人摔下電梯也是theyの錯 05/01 15:37
推 Coulson: 因捷 05/06 01:31