[新聞] 許淑華談選戰政見 首要交通爭取中捷、台

[s6210603 (漂向北方)]

許淑華談選戰政見 首要交通爭取中捷、台鐵進南投


https://udn.com/news/story/122682/6358610


2022-06-02 10:54 聯合報／ 記者江良誠／南投即時報導

立委許淑華今天接受電台專訪，針對南投縣長選舉和南投縣發展，許淑華提出三大政見「
交通、農業、觀光」，交通更是重中之重，除計畫在草屯、埔里、集集成立三個大型轉運
站，並爭取中捷延伸草屯、集集線銜接南投市，解決南投交通不便的問題。

許淑華獲國民黨提名參選南投縣長，上午她接受POP Radio聯播網主持人黃暐瀚專訪，提
到南投縣長選舉政見和建設規畫。許淑華說，南投縣全國面積第二大，多山、不靠海、沒
有機場也沒有捷運，過去連高速公路都沒有，被稱為「四大皆空」，交通不便城鄉差距極
大。

南投有日月潭、清境、溪頭等知名風景區，觀光資源豐富，遊客大多開車旅遊，因此需要
成立大型轉運站，透過大眾運輸路網將遊客引導到周邊鄉鎮，她認為草屯、埔里、集集就
是三個重要交通節點，有足夠的腹地空間發展為轉運站。

她也希望捷運進草屯、鐵路到南投。台中捷運原本就規畫延伸到草屯，中捷規畫霧峰設站
，和草屯只隔著烏溪，串連到草屯難度不高。當初高鐵彰化站成立時，也希望分流到南投
，但實際效果不明顯，如果集集線從名間鄉濁水站再規畫到南投市，南投民眾就可透過集
集線轉乘到高鐵彰化站。

她認為，這些計畫在縣長4到8年任期內可能不會完成，但希望先完成未來交通交通架構，
並請中央支持協助落實，讓南投交通更完整便捷，再透過客運系統，提供偏鄉居民交通需
求。

南投縣是茶、荔枝、鳳梨、龍眼、柑橘重要產地，從生產到加工相當成熟，問題是人口流
失嚴重，她希望比照竹山文創小鎮概念，發行數位身分證給認同南投的民眾、青年，縣府
協助解決通路、資金等問題。

南投觀光資源相當豐富，這兩年疫情對觀光業衝擊相當大，不過，南投觀光業者相當團結
，成立策略聯盟，配合中央和南投縣政府推動觀光旅遊，縣府只要規畫好的政策，觀光業
就能配合得很好。

許淑華說，民進黨執政後國內觀光績效不彰，南投縣長林明溱推動「觀光首都」相當成功
，她希望繼續這項政策，讓南投再觀光首都後進一步發展為低碳宜居城市。

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推 keita2277: 這跟高捷紅線環島很像
推 a20731: 什麼時候紅線跟橘線可以連起來？
推 JRhokkaido: 高雄紅線延伸南投
推 xy1904312: 高捷進南投應該比較快
噓 mokjb4a: 南北靠高捷 東西靠中捷 離島靠北捷
推 evanzxcv: 高捷紅線延伸南投
推 youkisushe: 從嘉義市到嘉義縣府 嘉義布袋一路串到澎湖馬公 誰提
→ youkisushe: 我就支持
→ hicker: 嘉義車站-嘉義縣府-布袋商港 這還可以 要如何拉到澎湖馬公
推 poal50310: 我覺得轉運站的概念還行 只是捷運的話應該不太容易
噓 dbdudsorj: 集集線要怎麼轉進南投市....轉太硬了吧
→ s6210603: 清水到南投市 新營到東港 不知道哪個長啊?
→ s6210603: 不過北部路線未來也很長，基隆到楊梅新屋龍潭也很長的
→ s6210603: 說
噓 mokjb4a: 蹭光頭的斜咖
→ s6210603: 但蔡培慧也要求中捷延伸耶
→ s6210603: 蔡培慧的想法 烏日高鐵站拉一條捷運到南投市，若中捷橘
→ s6210603: 線到霧峰後，即可銜接
→ s6210603: 應該說蔡培慧推的是"南投捷運"，但看起來許的還比較有可
→ s6210603: 能耶
→ s6210603: 南投要自己蓋捷運 這難度應該比中捷延伸還難不少吧
噓 QQbrownie: 找不到要從哪裡嘴了
→ GrafRaphael: 用輕軌從霧峰出發就好
→ sean900121: 不過她很高機率選上，這些支票就日後驗證吧
推 Qiutian: 從中捷拉進南投市比較好吧，南投人會想要集集線再拉一條
→ Qiutian: 支線嗎？
推 a20731:  https://i.imgur.com/JRH0zOP.jpg
推 rayisgreat: 其實拉到南投我覺得ok，之前有用google地圖試著畫畫看
→ rayisgreat: XD
→ rayisgreat: 不過當然是有生之年系列就是了哈哈
推 coffeemilk: 有一種屏東要高鐵的即視感
→ eugene0315: 感覺這種要捷運的方式跟屏東要東港延伸線一樣
推 valkyrie3812: 沒有能開快速蛙跳車次跟待避月台設計的延伸南投捷運
→ valkyrie3812: ，我可是不搭的喔。
推 dubudubu: 支持機場機運設緩急分離的列車開往南投
→ phyllia: 所以我說那個南投捷運公司的財源準備好了嗎？
→ dubudubu: 南投草屯霧峰的路廊沒有蓋緩急分離，未來一定會後悔
→ dubudubu: 中部一家捷運公司都要虧15億了
→ dubudubu: 支持中台灣一家捷運公司
推 GrafRaphael: 蓋緩急分離的四線捷運可以參考紐約
推 Slzreo1726: 不用那麼複雜啦 霧峰兩站 草屯兩站 中興新村一站 南
→ Slzreo1726: 投市兩站就夠了 還花錢搞緩急分離 站數減少就好了
→ Slzreo1726: 要是能通到斗六再來講緩急分離啦
噓 stanley12646: 這…..
→ delightboy: 有點像糖鐵的路線
→ Cascadia: 四線化？ 其實站站停單線就能做到15分鐘班距了啦
→ Cascadia: 洛桑有一條通勤鐵路LEB 全程23公里幾乎都單線，但班距很
→ Cascadia: 平均的15分鐘一班
推 YellowWolf: 當了台北市議員就拿翹了要選南投縣長喔（開玩笑
→ YellowWolf: 不一定要緩急分離吧，如果直接過站不停不也是一個方
→ YellowWolf: 法嗎
→ hicker: 兩位是同名同姓的不同人....
→ valkyrie3812: 不用到4線化緩急分離，跟桃園機捷一樣，幾個站弄待
→ valkyrie3812: 避側線月台，班次排點算好這樣。
噓 Lions113: 要選縣長還選什麼立委，趕快辭一辭啦！吃裡扒外的傢伙
推 YellowWolf: 我開玩笑的喇XDDDDDDDD
噓 m303lover: 那可以用公車就好啊 關渡站跟八里也只隔個關渡大橋 就
→ m303lover: 是用捷運公車接駁的方式
→ spermbox: 中捷連藍線都還在紙上，談何延伸南投？
→ spermbox: 笑死人
噓 stuppid4413: 台灣真有錢 捷運當鐵路在開 每個縣市都要捷運 神經
推 a47929: 先求有台鐵比較實際啦
噓 Kiyoda: 當初當立委怎麼不跟政府爭取