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※111年6月桃園捷運各站旅運量日均※ 排 代 111/ 6 111/ 5 較上月 | 111/ 1 較年初 名 碼 名 日均量 日均量 增 減 | 日均量 增 減 (人次) (人次) (%) (人次) (%) ─────────────────────────────────────── A1 臺北車站 14,163 11,585 +22.66 | 16,388 -13.57 A8 長庚醫院 8,999 7,721 +16.56 | 10,259 -12.28 A3 新北產業園區 6,158 5,205 +18.32 | 6,973 -11.69 ↑ 1A18 高鐵桃園站 5,385 4,137 +30.14 | 4,924 + 9.36 ↑ 1A9 林口 4,818 3,788 +27.19 | 5,561 -13.36 ↓ 2A7 體育大學 4,675 4,295 + 8.85 | 4,917 - 4.93 ↑ 1A2 三重 3,732 2,952 +26.42 | 4,146 -10.01 ↓ 1A13 機場第二航廈 3,605 3,294 + 9.44 | 3,557 + 1.35 A21 環北 3,047 2,576 +18.30 | 3,000 + 1.56 10 A4 新莊副都心 2,892 2,395 +20.73 | 3,478 -16.86 11 A12 機場第一航廈 2,584 2,253 +14.69 | 2,331 +10.86 ↑ 1 12 A10 山鼻 2,506 2,100 +19.34 | 2,638 - 5.03 ↓ 1 13 A6 泰山貴和 2,453 2,121 +15.65 | 2,918 -15.96 14 A15 大園 1,768 1,544 +14.47 | 1,889 - 6.45 ↑ 1 15 A19 桃園體育園區 1,721 1,189 +44.71 | 1,169 +47.22 ↓ 1 16 A5 泰山 1,490 1,191 +25.12 | 1,716 -13.16 17 A11 坑口 1,189 1,038 +14.56 | 1,286 - 7.54 18 A17 領航 1,145 1,026 +11.64 | 1,172 - 2.30 19 A14a 機場旅館 901 852 + 5.77 | 1,110 -18.83 20 A16 橫山 337 297 +13.50 | 374 - 9.84 21 A20 興南 141 143 - 1.87 156 - 9.46 - A22 老街溪(註) 0 6 -92.93 | (無 數 據) ─────────────────────────────────────── ※備註: (1) 資料計算四捨五入至個位數 (2) 各站日均量計算方式如下: 該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數 (3) A22 老街溪站尚未通車,前後月比較採該月總人數計算。 (6月份進出人數為14人、5月份進出人數為198人) (4) 資料來源:桃園市公務統計資訊網 (https://statbas.tycg.gov.tw/TCSTATRWD/page/kcg01_2.aspx?Mid1=380290000H) (5) 以上格式參考 Lyu7、stu962046、TaiwanXDman、Sunny821210 等版友格式 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.183.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1658328833.A.EB0.html
stu962046: 感謝整理 07/20 23:21
hyscout: 可惜之前的沒公佈 想看19年的排名 07/21 00:15
a20731: 哦九張犁有跟興南拉近差距喔 07/21 01:48
a20731: 是九張犁員工變多了嗎? 07/21 01:49
a20731: XD 07/21 01:49
IKEMENNN: 推 07/21 06:08
Metro123Star: 機場兩站的進出量應該有很大差異? 07/21 13:10
Metro123Star: 開了檔案 確實入站比出站少 07/21 13:12
Metro123Star: 不過A3入站特別多而A9出站特別多的原因? 07/21 13:13
Metro123Star: 進出數量差距比兩個機場站還大 07/21 13:13
Metro123Star: 感覺像是有很多人從A3搭到A9單向 07/21 13:13
Metro123Star: 但沒有辦法證明是這樣的OD啦 07/21 13:14
ji394xu3: 一航二航在疫情前日運量都有7000以上 07/21 20:28