作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 立院交通委員會到台中考察 市府爭取捷運
時間Fri Jul 22 23:33:00 2022
立院交通委員會到台中考察 市府爭取捷運速核定
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20220720004486-260405
18:15 2022/07/20 中時 林欣儀
立法院交通委員會20日到台中考察,市府針對市政路延伸工程、捷運藍線規畫及橘線可行
性評估等重大交通建設做簡報,市長盧秀燕表示,台中市是六都中唯一在中部的直轄市,
交通建設好,對台灣有加值作用;交通部長王國材則允諾,將儘速審查台中捷運規畫。
盧秀燕恭喜喜獲金孫的王國材,她笑說,看在金孫的面子上,希望將這份喜悅加持在台中
市政建設;台中的地理位置很重要,交通建設更攸關中部地區發展,盼交通部、立法院能
幫忙,讓交通運輸更便利。
交通局長葉昭甫表示,台中捷運藍線西起台中港、沿台灣大道到台糖生態園區,全長24.8
公里,沿途規畫20座車站,總經費1309.03億,
綜合規畫今年5月提報修正後報告書,目前在交通部審查中;捷運綠線延伸總經費約286.8
3億元,分別在大坑延伸段規畫2座車站、彰化段增設5座車站,可行性研究已於6月轉行政
院審查中。
至於捷運橘線從台中國際機場至霧峰省議會附近,全長29.2公里、沿途設26座車站,總經
費1217.36億元;屯區捷運包括長16.14公里的「屯區捷運環狀線」,及長約4.66公里的「
捷運藍線延伸太平」,兩者經費共897.29億,葉昭甫說,橘線及屯區捷運分別在今年4月
、6月提報交通部審查,期盼中央早日核定。
王國材表示,不論市捷運藍線、綠線延伸或橘線、屯區捷運,都是好構想,有助於連結陸
海空國際門戶、擴大跨縣市的服務,交通部會儘速審查,給予台中市行政程序上的協助。
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推 a20731: 還有紅線要拉上來近期路網 07/23 00:32
推 geesegeese: 台灣政治人物都很會規劃交通 07/23 09:39
推 GrafRaphael: 橘線在物價通膨被檢討後,造價稍微上升了30億。但比 07/23 09:40
→ GrafRaphael: 起藍線,橘線的土徵價格少很多,差不多只有40億 07/23 09:40
→ geesegeese: 但是沒人知道捷運營運成本多少 07/23 09:40
→ geesegeese: 台中綠線營運狀況還好嗎? 07/23 09:40
→ GrafRaphael: 希望藍線綜規早日送行政院審查,綠延的可研已經送了 07/23 09:40
推 fman: 中央對於延伸線的態度都比較寬鬆,新線會比較嚴格 07/23 10:50
推 CharlesKSQ: 綠線平日晚尖峰站著的人也是不少,看起來沒想像中差 07/23 13:12
推 radiwei: 台中8席立委沒有一個在交通委員會,真的有想要爭取捷運 07/23 13:23
→ radiwei: 嗎? 07/23 13:23
推 radiwei: 反觀高雄有三位 07/23 13:25
→ hicker: 各委員會也不是看委員選出地來分配的吧....還有不分區的勒 07/23 13:26
推 ptk9811107: 台南: 07/23 13:44
推 star951357: 台中人 能看到綠藍雙線通車營運就好 橘線等孫子跟我 07/23 16:31
→ star951357: FaceTime 哈哈哈 07/23 16:31
推 chao811023: 正式環評報告要快點交,讓大會排審,程序才能走完 07/23 16:57
→ omkizo: 中捷綠線一年大約虧6~9億吧 07/24 22:12