→ luckdot: 心虛則汗 07/30 23:07
推 gigihh: 該不會以後新蓋的黃線地下車站也是這樣悶熱吧！這樣誰要搭 07/30 23:19
→ gigihh: 捷運啊？ 07/30 23:19
→ stu962046: 高捷的班距很不優，現在這麼多人出遊又有文博會，紅線 07/30 23:32
→ stu962046: 居然只有特定時段8分鐘，其他都10分鐘一班，乘車印象 07/30 23:32
→ stu962046: 不好 07/30 23:32
→ stu962046: 至於冷氣也滿有趣的，尖峰班距短有冷氣，結果離峰班距 07/30 23:34
→ stu962046: 長反而沒有 07/30 23:34
→ wayne48190: 現在假日還在疫情減班中 不知道什麼時候才會恢復比較 07/30 23:40
→ wayne48190: 密集的班距 07/30 23:40
→ stu962046: 假設從左營搭紅線到美麗島轉橘線，到西子灣再轉輕軌， 07/30 23:52
→ stu962046: 班距長光等車就花好多時間 07/30 23:52
→ globeMIX: 離峰就是搭的人少，所以可以比較被少一點人罵 07/31 00:15
→ globeMIX: 尖峰時段的沒開冷氣會被很多人罵，我想是這樣 07/31 00:17
推 choper: 文湖線也是靠天花板小風扇 熱 環狀線則是一堆人擠在水冷扇 07/31 01:11
→ choper: 前另類群聚 07/31 01:11
→ MacD89: 環狀線夏天早上真的熱爆了 才剛洗好澡出去 等車就濕了 07/31 09:06
→ MacD89: 還不如文湖線的開放空間 07/31 09:07
推 leonidass: 高捷大站月台會開冷氣好嗎.... 07/31 09:41
推 sleepyrat: 兩側沒在用的那一半月台門打開就很通風了 07/31 09:52
推 sleepyrat: 高雄的熱還可以用電風扇處理，畢竟有遮蔭可以先降5度， 07/31 09:54
→ sleepyrat: 有風吹過還可以再降5度~~ 07/31 09:55
推 nozomi9: 才在講怎麼可能沒人拉高雄出來帶風向救援！結果直接來一 07/31 11:15
→ nozomi9: 篇wwww 07/31 11:15
噓 mokjb4a: 來了來了 07/31 11:41
→ yah13305: 沒冷氣通風的狀態下 等班距較久的時候 的確會讓人很燥熱 07/31 13:10
→ yah13305: 不耐煩 07/31 13:10
噓 ozaki1986: 為什麼要浪費電，沒人強迫你搭捷運，不爽自己開車 07/31 17:31
→ ozaki1986: 電費漲15%關冷氣合理 07/31 17:32
噓 aaronbest: 樓上買車給大家 我們就開 謝謝您 07/31 18:34
→ globeMIX: 油也很貴 07/31 18:36
→ keita2277: 為了護駕連自己開車都說出口了嗎… 07/31 20:08
推 ptk9811107: 我覺得班距確實可調整 畢竟人跑出來了 07/31 20:24
→ ptk9811107: 至少不會讓人等那麼久 我高雄人 07/31 20:24
推 Bustycat: 巨蛋站夠大了吧？以前常搭也是熱，電扶梯也常在修 07/31 20:28
→ wayne48190: 希望會配合文博會調整班距 假日人明顯已經變多了 07/31 21:25
→ wayne48190: 有時候車開進來幾乎全部車廂都是人 07/31 21:25
→ wayne48190: 不過最近幾次去巨蛋冷氣都有開 這幾個月真的有比較好 07/31 21:26
→ wayne48190: 了XD 07/31 21:26
→ ptk9811107: 大站會開啦 但小站 人少就不會了 07/31 21:57
→ angelo98: 能酸高捷快酸，以後北中南捷運大家一樣熱就沒得酸了， 08/01 10:15
→ angelo98: 天氣也一樣，中北部已經常常比南部熱囉 08/01 10:15
→ navyMusician: 捷運浪費電?乾脆收掉不要開 高雄人開自用車就好 08/01 13:41
→ Deeeeeeep: 環狀線是真的熱爆 08/04 11:42
推 choper: 現在連離峰的橘線月台都熱爆 不開冷氣 08/04 23:45