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影/黃珊珊:內湖捷運是國家級問題 不是候選人口水問題 https://udn.com/news/story/122682/6501497 2022-07-31 15:16 攝影中心 記者黃義書/台北即時報導 台北市副市長黃珊珊下午前往萬芳醫院出席萬芳商圈發展協會辦理「萬芳宴」活動,分享 飲食健康概念同時介紹萬芳商圈推出的12道精選菜色。 黃珊珊會後受訪時對於內湖捷運問題表示,內湖捷運現在就是捷運東環段期待中央早點規 劃,重點在北環及南環,台北市政府早就規劃好,預算也編列好,主要是這兩年缺工缺料 流標好幾次,預算也增加近50 %還是流標。已經不是單純「開支票」的問題,必須務實的 去面對,是國家級的公共工程問題,不是幾個候選人在那邊「口水」的問題。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.56.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1659253203.A.53D.html
sj4: 國家級?07/31 16:06
y11971alex: 日期後面有點亂碼?07/31 16:15
y11971alex: 還不就是預算問題 候選人要能動員各方張羅財政07/31 16:17
y11971alex: 這也是能力之一呀07/31 16:17
duodeviginti: 意思是要落跑選總統?07/31 16:54
※ 編輯: s6210603 (42.74.56.242 臺灣), 07/31/2022 16:55:57
earldunn: 她主子是想選總統阿 07/31 17:07
Howard61313: 5樓還真是翻譯大師 07/31 17:10
miniUU: 簡單說就是縣市長跟執政黨同黨好辦事啊,這是事實,看那新 07/31 17:12
miniUU: 竹棒球場,追加了多少 07/31 17:12
ekes11: 內湖線(O) 內湖捷運(X) 07/31 17:39
faache17: 只有台北市的交通問題才會被視為國家級吧 07/31 17:55
kingof303: 笑死 跟著主子有問題就推給中央 07/31 18:46
lc85301: 確實 07/31 18:51
a44883: 別洗版面了啦,選不上的 07/31 20:04
dotZu: 哈哈,黃珊珊說溜嘴,言下之意同意環狀線由中央收回。 07/31 20:12
dotZu: 國家級問題,言下之意就是不屬於台北市捷運局。 07/31 20:12
dotZu: 所以黃珊珊本人已經公開同意,環狀線內湖段由中央收回。 07/31 20:13
dotZu: 由鐵道局辦理這個「國家級問題」,台北市捷運局不用蓋了。 07/31 20:15
dosoleil: 主軸是說缺工缺料&漲價問題吧 如果要中央收回 經費也可 07/31 20:24
dosoleil: 以由中央加碼嗎 07/31 20:24
dotZu: 缺工這大家都有遇到啊,但為何別人可以蓋呢? 07/31 20:25
dotZu: 收回了當然錢就是中央出啊,還以為你台北市有得出錢? 07/31 20:25
dotZu: 為什麼會有人誤以為「其他縣市」和中央不想「幫你花錢」? 07/31 20:26
hicker: 佩服樓上可以腦補到這樣程度.... 07/31 20:26
dotZu: ? 07/31 20:26
dotZu: 佩服什麼?可以講清楚一下嗎? 07/31 20:27
hicker: 某方面的佩服 這邊不好說.... 07/31 20:27
dotZu: 她自己講環狀線講成「國家級問題」的不是? 07/31 20:28
dotZu: 佩服誰? 07/31 20:28
dotZu: 講清楚佩服誰啊? 07/31 20:29
hicker: 問題是國家級 但解決還是得地方解決 07/31 20:29
dotZu: 說誰腦補啊,誰腦補講出來啊。 07/31 20:29
hicker: 這樣追問有意思嗎?? 07/31 20:30
dotZu: 問了又不敢回答?還真狂,還真猛。 07/31 20:31
dotZu: 沒有「地方解決」這回事,捷運權限依法屬於中央。 07/31 20:32
hicker: (已中離) 07/31 20:32
dotZu: 缺工大家都有遇到,那為什麼其他縣市都能解決? 07/31 20:33
dotZu: 為什麼只有台北市不能解決?回答不出來? 07/31 20:33
hicker: (再回來) 其他一樣都在招標流標無限循環吧 07/31 20:34
dotZu: 一直洗腦自己缺工是全台性問題,被反駁就說人腦補!? 07/31 20:34
dotZu: 全台灣都知道全台灣現在工程都很順利,只有台北不順。 07/31 20:34
hicker: 就說這問題是大環境問題 非單一地方政府可以解決的 07/31 20:34
dotZu: 又在扯謊,其他縣市都很順利,還繼續洗腦自己!? 07/31 20:35
dotZu: 為了瘋狂護狂台北市,謊稱不是台北市而是全台的問題!? 07/31 20:35
dotZu: 去年台北市捷運局也謊稱整段位於新北市的西環段沒要收回。 07/31 20:37
hicker: ˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ 07/31 20:37
dotZu: 是台北市政府的問題,謊稱是大環境的問題。 07/31 20:38
dotZu: 若是全台灣的問題,為何其他縣市都很順利!? 07/31 20:38
dotZu: 「2021 年開工」這市長本人親口講的,所以開工了沒? 07/31 20:39
dotZu: 誰腦補你說說看啊,你是指誰腦補? 07/31 20:40
dotZu: 黃珊珊就是一時說溜嘴把她的真正想法講出來,有何不可!? 07/31 20:41
dotZu: 「其他縣市和中央」都要蓋環狀線,你台北市不蓋; 07/31 20:43
dotZu: 我不是說過了,台北市政府不蓋,別人會拿去「幫你蓋」? 07/31 20:44
dotZu: 國家級問題如機捷就是中央拿去蓋,這本來就是合理的推論。 07/31 20:45
dotZu: 又不是說沒前例,早就有前例了,怎麼會說人家收回是腦補? 07/31 20:45
dotZu: 本來就是環狀線會被收回,現在新北市也實際收回了; 07/31 20:46
dotZu: 反倒是台北市政府之前謊稱「不知要收回」是完全的謊言。 07/31 20:46
hicker: 結果腦補的是我自己 (昏) 07/31 20:48
dotZu: 反正收回是大家都樂見其成的,如政大,不想蓋就不要給他。 07/31 20:48
hicker: 但南環段還是走政大並設站了 07/31 20:49
dotZu: 木柵線就是政大不要,我向來就是主張無意願就不給他。 07/31 20:49
dosoleil: 說的好像中央喜歡當事主 那基捷為何又綁汐東線 丟回給新 07/31 20:49
dosoleil: 北 而不是通通收回 07/31 20:49
dotZu: 既然台北市自己「棄蓋」了,中央和其他縣市當然拿回來。 07/31 20:50
dotZu: 何來「綁」汐東線之說? 07/31 20:50
dotZu: 汐東本來就是新北市有這個意願要拿,你講成強迫一樣? 07/31 20:51
hicker: 總之機捷與汐東線(民汐線)都要等下位市長才會比較明朗了 07/31 20:52
dotZu: 謊言不要講到洗腦自己,洗到自己誤以為是真的。OK? 07/31 20:52
hicker: 真相總之只有一個 07/31 20:52
dosoleil: 汐東新北要沒錯啊 基捷!? 07/31 20:52
dotZu: 沒有什麼下位市長才明朗一事。現在就已經很明朗。 07/31 20:53
dotZu: 只是有些人 denial of the fact 而不願意接受事實罷了。 07/31 20:53
hicker: 反正現在柯P在民汐線議題上就是擺爛 所以要等下位台北市長 07/31 20:54
hicker: 只是何謂真相 只有未來知道 07/31 20:54
dotZu: 中央拿回來,在整個國家的立場上好處本來就很多。 07/31 20:55
hicker: 所以我才說 全國的捷運都收歸中央 但由台北捷運局改制過去 07/31 20:55
dotZu: 當年找過德鐵、找過英鐵、最後找來美國人才會變這樣。 07/31 20:56
dotZu: 假如照德鐵式的設計的話,本來就會比較接近德國的型式。 07/31 20:56
dotZu: 我上面不就講了,「別人願意幫你花錢、幫你蓋」呀。 07/31 20:59
dotZu: 基捷就照新北想要的形式去走新台五線/汐止區公所的走向。 07/31 21:00
dotZu: 新北拿到他想要的,何來的「綁」?各取所需罷了。 07/31 21:01
dotZu: 沒啥改制過去不過去的,時機早就過了啦,整個裁掉才是。 07/31 21:01
dotZu: 和中央對幹那麼久,還想要中央收你喔?我看是作夢啦。 07/31 21:02
dotZu: 前幾年還可以講說從台北改制過去,現在可能性不大了。 07/31 21:02
dotZu: 在郝市長的時期,東環段(南北線)機廠用地還在還有機會。 07/31 21:04
dotZu: 現在,當年設想的機廠用地都早就是建築物了,難。 07/31 21:04
dotZu: 台北市到現在已沒任何條件去和別人談了,所以時機已過。 07/31 21:06
kenro: 又變什國家問題,地方塞車也是嗎?政客唬爛成性 07/31 21:09
dosoleil: 新北接盤換中央7成補助&脫離民生線的確不虧 07/31 21:14
dosoleil: 但基捷難道是新北強爭嗎 不是跟中央的交易嗎 明明中央自 07/31 21:14
dosoleil: 己也不想接啊 錢也給的大方 07/31 21:14
dosoleil: 機廠地只是縮小吧 而且縮的還是蓋社宅 中央有立場嫌嗎 07/31 21:16
KEYSOLIDER: 台中捷運表示 我才一條通車 07/31 21:47
miniUU: 蓋的順利,但運量低到爆,好像沒比較好 07/31 22:17
dotZu: 還蓋社宅咧,都建築物蓋高樓賣出去了啦。 07/31 22:28
dotZu: 我覺得你說的縮小已經是我講的縮小再縮小了。 07/31 22:31
dotZu: 我講的是郝市長時期一度曾經依大捷法禁建的往事。 07/31 22:32
kkjimmy1011: 當初到底為什麼要在那邊用一個科學園區,做住宅不好 07/31 23:37
kkjimmy1011: 嗎 07/31 23:37
Tahuiyuan: 整篇新聞就這樣?東環段是誰想自己惡搞一套機電系統? 07/31 23:52
Tahuiyuan: 國家級建設,意思是北市府的存在疊床架屋,盡是冗員? 07/31 23:52
Tahuiyuan: 民汐線有沒有接內湖?蓋去哪?爛就算了偏要出來討噴。 07/31 23:52
Tahuiyuan: 33這種水準,簡直是民汐線的代表色縮寫嘛。 07/31 23:54
allenmau: H大辛苦了,虧你還回的下去(? 08/01 02:39
hicker: 我被追殺呀.... 08/01 07:51
preisner: 有一半是國道回堵造成的,不是國家級問題是什麼? 08/01 08:19
keydata: 黃線機電7/27第一次流標,隔天第二次就上網了,黃線土建 08/01 09:26
keydata: 第一次7/6流標,現在還沒上網第二次,原因就跟南北環土建 08/01 09:26
keydata: 一樣,廠商想的價錢工期跟政府能給的無法收斂XD 08/01 09:26
daj585: 像這種沒有提到規劃內容的新聞可以不用po上來,根本無意義 08/01 09:28
daj585: ,自己去八卦版玩 08/01 09:28
keydata: 桃綠GC04今年2月流標2次後也一樣沒消息了,桃園鐵路地下 08/01 09:34
keydata: 化標案今年上半年也是 08/01 09:34
hicker: 所以我才在想說 疫情後有哪個捷運標案是可以標得出去的 08/01 09:46
hicker: 但也是有的 少數就是了 環狀線北機廠土建標案 08/01 09:47
RuleAllWorld: 原是地區問題,現在拖成國家問題 08/01 09:52
radiwei: 跟台中盧大媽一樣,有功地方的,有過中央負責 08/01 10:09
QQbrownie: 就取消內湖園區拉高土地租金停車費用為,反正北台灣也 08/01 11:03
QQbrownie: 不缺內湖一個園區整個臺灣來看更不缺,到底執著在內湖 08/01 11:03
QQbrownie: 幹嘛交通解決不了就轉個彎 08/01 11:03
Clovershine: 所以現在政策是棄內湖保南港市北科,往北往南新闢辦 08/01 13:55
Clovershine: 公園區,強力幫這兩區招商 08/01 13:55
tony121010: 推卸責任最會 08/01 14:30
mybfgf: 問題根本不在交通,而是那個區域本來就不該搞這麼多廠辦集 08/01 15:07
likeilike: 中央八成 跑到台北市去了XDD 08/01 15:08
mybfgf: 中的科技園區 08/01 15:08
hinajian: 國家喔……天龍國? 08/01 15:31
sziwu1100: 種什麼因得什麼果,民國90年代之前都只是輕工業一些工 08/01 18:08
sziwu1100: 廠之類,之後方便門大開,公司廠辦大舉進駐,連帶什麼 08/01 18:09
sziwu1100: 工業宅、大賣場...也都跟著來,交通當然消化不良。 08/01 18:09
h120968: 不過內湖園區移走 那東環會變成浪費資源的投資吧 08/01 20:29
h120968: 走瑞光路的話 08/01 20:29
rmna: 有連結連紅藍綠環狀文湖,怎樣都不會浪費啦 08/01 20:54
Lsamia: 我覺得跟連接路線比 連接哪些區域這是東環南段的痛點 08/01 20:56
shter: 不見得,以當年的角度來說把科技廠辦都丟去內湖才是對的 08/01 22:18
shter: 因為當年市區還沒完善捷運路網,縱向橫向幹道塞車非常嚴重 08/01 22:18
shter: 如果那時想在市中心搞大規模科技園區廠辦根本就是找死 08/01 22:19
shter: 反而內湖有國道經過又待開發,截彎取直後成為設置園區好點 08/01 22:19
shter: 尤其外縣市通勤民眾不用進市中心根本可以少掉一堆外來車流 08/01 22:20
shter: 現在確實如此,外縣市都在堤頂塞車,市區交通問題解決了 08/01 22:22
shter: 廠辦丟到蛋白區是顯學,不論丟內湖、南港、士林北投或新北 08/01 22:22
AGODFATHER: 說到士北科 那社子輕軌哩 08/01 23:04
h120968: 我是說內湖段走瑞光路可能會浪費 移走的話那邊就不太需要 08/02 00:51
h120968: 捷運 走其他地方可能更好 08/02 00:51
ciswww: 若移走,土地做何用途,該用途是否需要捷運 08/02 08:52
dosoleil: 也沒其他路廊能選吧 就是少設站 08/02 10:21
ususa: 那些科技廠辦根本就沒有一定要在台北市不可。說當年丟去內 08/02 12:42
ususa: 湖是對的這種說法是顛倒因果。更別說內湖那些大賣場之類的 08/02 12:43
ususa: 壓根兒的更不會選擇台北市的蛋黃區,成本太高。 08/02 12:43
ususa: 沒有內湖科技園區,那些科技廠辦就只是轉向新北、桃園...這 08/02 12:48
ususa: 些地方去而已,也不會挑台北市區,一來成本太貴,二來台北 08/02 12:48
ususa: 市區早就沒什麼土地可以開發。ps.民國90年以前台北捷運已經 08/02 12:49
ususa: 通車:淡新中線、木柵線、板南線(昆陽~新埔)。 08/02 12:50
ususa: 民國89年為例,北捷全系統日運量約80多萬人。 08/02 12:53
oceanman: WTF 08/06 07:53