[新聞] 基隆西岸纜車規劃火車站北口串聯KEELUNG

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基隆西岸纜車 規劃火車站北口串聯KEELUNG地標
2022/08/06 23:32


基隆西岸纜車規劃從火車站北口周邊連接到KEELUNG地標公園，最快2027年營運。（記者
盧賢秀攝）
〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆港西岸太平青鳥成為最文青景點，為串連西岸觀光資源，
基隆市政府規劃引進民間投資興建纜車，從火車站北口連接到KEELUNG地標公園，把國門
廣場與山城景觀連在一起。初步評估認為纜車由市府興建委外經營，民間投資開發文創商
業空間較為可行，如果招商順利最快2027年營運。

基隆市近年西岸太平國小廢校轉型為太平青鳥書店，吸引許多民眾朝聖，在書店旁的KEEL
UNG地標，都是俯瞰基隆港的好地方。市府委託顧問公司完成促進民間參與公共建設投資
興建西岸纜車可行性評估，認為從火車站北口周邊興建纜車連接到地標公園，結合地方創
生，營造商機。


交通處指出，初步評估，這座西岸纜車斜長約344公尺，採用抗風力較高的對開式空中纜
車系統，路廊中不設立支柱，每小時運輸人數可達1400多人次。

交通處長蘇先知指出，規劃公司建議以纜車OT加文創商業空間BOT的模式開發，結合景觀
、餐飲和文創，讓西岸山城再生。初估纜車經費約5億7000萬元，市府預定8月中旬舉辦說
明會。

市議員張秉鈞表示，這處纜車可以可以從國門廣場串聯到太平青鳥、KEELUNG地標，解決
太平青鳥交通困境，而且晚上看基隆港夜景超美，可以帶動商機，希望市長林右昌卸任前
完整規劃，下任市長繼續推動。

市議員敬聖也表示，太平青鳥是中山區唯一公車無法抵達的地方，纜車可以改善交通、發
展商機，他認為這裡山城很像韓國首爾，若能再延伸到大德國中廢校區與教育電台，闢建
觀光旅遊塔，文創觀光效益更大。

https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4017077

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推 atheistleo: 九份那區域應該也很適合開發纜車
噓 babosa633: 噓
→ TimeEric: 已經有貓空纜車這個血淋淋的例子了
→ kevin850717: 話說纜車跟MRT板感覺沒什麼關聯…
→ facebookig: 貓空纜車就是臺北捷運公司營運的，沒關係？？？
→ yuejger: 呃，難道纜車不算大眾運輸嗎？
噓 neon7134: 10年內可以通車 我在keelung地標發500顆連珍芋泥球
噓 chrisstar: 各種選舉芭樂票，基隆出了名的雨都，誰跟你搭纜車
→ IBIZA: 先別說地標纜車，林右昌八年前講的跨港纜車現在蓋到哪裡了
推 s1an: 先別說這個了 轉運站 基隆塔 都啟用不了了
→ tt50214tt: 不要鬧欸
→ ciswww: 之前高雄港纜車被要求船舶通行淨空140公尺，基隆港被要求1
→ ciswww: 50公尺，纜車站的高度將不切實際，纜車別想再跨過航道了
推 stallings: 比較想要地面電車，從基隆車站通往各個景點
→ stallings: 例如正濱漁港... 等
→ stallings: 但路上車子太多了應該沒辦法做，只能幻想一下
→ kenro: 不會鬧啊，地點其實還可以，總要有改變
→ dantes1013: 林最好笑的市公車進台北市阿，台鐵5分鐘1班往台北
→ dantes1013: 真的是"專家"最"專業"的表現呢!!!
推 tyytt: 東岸基隆塔+防空洞電梯上中正公園 西岸纜車上太平青鳥&地
→ tyytt: 標
推 frankie30432: 太平青鳥那邊的問題就現在商業機能還很小吧
→ frankie30432: 虎仔山上好像只有很零星的店 但那邊視野真的不錯
推 ayler88: 從火車站走路到KEELUNG地標只要20分鐘,沿路也滿有特色的
→ ayler88: 蓋這種纜車根本是嫌錢太多,走不動可以搭計程車
推 shter: 如果基隆港景跟維多利亞港一樣的話...
推 yah13305: 亮點夠嗎
→ TheAnswerAI: 借分享