→ peterlee97: 這吃相真難看 08/19 15:11
噓 playchicken: 噓這位議員 08/19 15:39
噓 hyscout: 環狀線目前全段都在新北不是嗎.... 08/19 15:45
→ miniUU: 契約都在那，議員你當初不監督嗎？ 08/19 15:45
噓 evilcherry: 怎麼不強搶淡水線北投以北路段？ 08/19 15:53
推 hmt17: 咦 剛營運時不是說新北要整碗端走嗎？ 08/19 16:24
→ kmkr122719: 有好處就說是我新北的,有壞處就說你台北也要負責 08/19 16:45
→ kmkr122719: 話都給你們講就好了 08/19 16:45
噓 zzyyxx77: 人全要回去 虧損北市擔？ 08/19 17:24
推 ultratimes: 雙方各自利益最大化要求，沒問題啊，本來就要協商 08/19 18:14
→ ultratimes: 沒有人會在協商前曝露自己底線的，一定是爭取最大利 08/19 18:16
噓 jtozukken: 自己畫那種爛路線然後怪營運方，笑死 08/19 19:45
推 pololo61201: ? 08/19 19:59
推 ryan7481: 可以問問被罷免的前議員如何桃機第二年就賺錢 08/19 20:12
→ kenro: 愛收回就新北自己全擔啊，在那喊一半幹嘛 08/19 20:31
噓 atheistleo: 從大坪林到板橋 坐綠轉藍比較快 憑什麼賺錢 08/19 20:35
推 lc85301: 大坪林到板橋最快的應該是搭公車… 08/19 22:37
推 gigihh: 要賺錢的話，先補助那些之前抗議的住戶隔音窗吧！如果不是 08/20 00:25
→ gigihh: 他們抗議，很多路段應該能夠更快 08/20 00:25
→ gigihh: 而且剛通車沒多久就因為疫情開始鎖國，原本設計快速連通 08/20 00:27
→ gigihh: 機場的功能也沒有發揮出來，所以目前的狀況，說真的，換 08/20 00:27
→ gigihh: 誰營運都避免不了 08/20 00:27
→ hicker: 高頻噪音像是喇叭聲 是隔音窗可以阻擋的 08/20 01:19
→ hicker: 但低頻噪音像是列車經過彎道的磨軌聲 就擋不了了.... 08/20 01:20
推 suitup: 環狀線光速度就讓人不想碰 連景安到景平這種大直線都可以 08/20 02:20
→ suitup: 慢慢走 秀朗橋到十四張在河面上沒有噪音問題也不知道要加 08/20 02:20
→ suitup: 減趕時間 限速到底哪個天才設定的 08/20 02:20
推 trtcool: 沒辦法啊，路彎慢慢開，轉乘遠又熱，誰都解決不了 08/20 03:00
推 chen891276: 環狀線真的不知道在慢什麼 08/20 08:08
→ chen891276: 加減速區域設計超爛 08/20 08:09
推 YellowWolf: 環狀線如果不提速，等到未來全環完工運量也不會好看 08/20 10:52
→ YellowWolf: 。 08/20 10:52
→ suitup: 路彎慢慢開是沒辦法 問題是路直了你一樣慢慢開啊 08/20 12:52
→ dosoleil: 磨軌聲才是高頻噪音 震動算低頻 建物共振應該也算低頻 08/20 14:44
→ dosoleil: 是說磨軌聲應該是車廂內比外面吵 08/20 14:46
→ ciswww: 民地的噪音管制標準只有60分貝左右 車廂內遠高於此值 08/20 14:59
噓 cytochrome: 大眾運輸這種需要從長計議的東西都隨便亂搞，難怪雙 08/20 20:45
→ cytochrome: 北自駕車輛越來越多 08/20 20:45
→ hicker: 雙北自動駕駛車輛有越來越多嗎....?? 08/21 00:21
推 Coulson: 希望新北捷能把營運速度調回正常值 08/21 07:37