→ y11971alex: 改成中運量就怕程序重跑 現在已經在政院 還節外生枝 08/20 00:36
推 coffeemilk: 五泰輕軌就算是一個補充路網的部分,蓋高級的中運量真 08/20 00:45
→ coffeemilk: 的會變成載空氣 08/20 00:45
推 ciswww: 五股-泰山-板橋輕軌目前仍有大量平面段,你是要蓋有平面段 08/20 00:50
→ ciswww: 的「中運量」,還是要順便把平面段升級為高架? 08/20 00:50
→ over999: 這咖爛政見真的不少 08/20 00:52
→ coffeemilk: 五泰輕軌個人覺得頂多月台預留輕軌7節車廂或是十節車 08/20 00:54
→ coffeemilk: 廂(兩列五節連起來)長度即可,為將來連通泰板用 08/20 00:54
推 s1an: 改中運量可行不一定要重做 看看桃棕線 08/20 00:55
→ s1an: 不過黑龍你還是閉嘴吧 08/20 00:56
推 ron19971997: 標題也太嗆… 08/20 01:07
→ hicker: 反正現在這傢伙就是亂槍打侯的概念.... 08/20 01:11
→ ron19971997: 新聞稿每篇都撿到槍 08/20 01:13
→ hicker: 對手就是個隨時會掉寶的行動軍火庫呀....XDDDD 08/20 01:16
推 fish10241: 台灣哪個軌道業能永續經營的?不都靠副業苟延殘喘?不 08/20 01:19
→ fish10241: 然就改財務計算方式,拉長折舊之類的,哈哈哈 08/20 01:19
噓 peterlee97: 三小... 那你當初台中藍綠線怎麼不說格局小來個高運量 08/20 01:20
→ peterlee97: 啊? 08/20 01:20
→ dosoleil: 當初為了拉高格局 主打雙港輕軌&山手線很國際化啊 08/20 01:42
推 a20731: 當初不就你把中橘改輕軌的== 08/20 02:03
→ tananadishow: 兒戲、騙局 08/20 02:24
噓 playchicken: 這咖真的來亂的 還要重蹈覆轍高捷的悲劇 08/20 02:46
噓 tidus80316: 這爛咖真的很沒料,輕軌 級成中運量格局才大?那你當 08/20 03:02
→ tidus80316: 初還把中運量的中捷橘線降成雙港輕軌在那邊亂搞,搞 08/20 03:02
→ tidus80316: 到現在橘線進度大延誤,還在跑可行性研究,連當年的前 08/20 03:02
→ tidus80316: 瞻列車都擠不上!真的是禍國殃民的政客欸! 08/20 03:02
噓 preisner: 西環都低成這樣了,真以為五泰會有那麼多人搭? 08/20 04:43
推 wilbur15nov: 選前中運量,選後會不會連鐵軌都沒有 08/20 06:37
噓 hansopp: 黑龍你還是下去吧 空頭支票隨便開 08/20 07:26
噓 BrandonMai: 只想灑錢呵呵 08/20 08:01
→ el1901: 這條政見真的有殺傷力,1.桃園棕線行經真空地帶就要升級 08/20 08:50
→ el1901: 中運量。2.汐東基隆基隆捷運地方一直謠傳會是跟淡海一樣 08/20 08:50
→ el1901: 的架空輕軌就不能接受。3.萬大樹林三鶯已經是新北最外環就 08/20 08:50
→ el1901: 能用中運量。4.同樣是未來重劃區的桃園航空城也能用中運量 08/20 08:50
→ el1901: 還兩條,那五泰板未來也是走蘆洲、溫子圳、浮洲重劃區難道 08/20 08:50
→ el1901: 吸客能力就會輸航空城?5.現在買車沒ACC就被業代鄙視,大 08/20 08:50
→ el1901: 家都有中運量,五泰板為何要接受輕軌規格?6.+ln要是玩真 08/20 08:50
→ el1901: 的,就拿出自己規劃的捷運路網願景圖。 08/20 08:50
→ hicker: 明知自己是砲灰的人會認真提政見?? 08/20 09:25
推 Howard61313: 把中捷橘線中運量搞成輕軌的傢伙,現在終於反過來要 08/20 09:41
→ Howard61313: 把輕軌升成中運量啦,有長進呢,不錯不錯 08/20 09:41
推 atpx4869s: 改來改去,重蹈台中橘線的覆轍喔 08/20 10:06
噓 linlos: 新北市工程局行政不中立變成侯友宜的政治打手? 08/20 10:13
→ hicker: 這也只是見招拆招而已吧.... 08/20 10:17
推 YellowWolf: 希望是高架輕軌 08/20 10:36
→ faache17: 這樣喊喊就要隨便升級真的不好耶 08/20 10:49
推 ftsn: 新北市政府都可以質疑林佳龍 為什麼捷運局不行? 08/20 11:09
推 a44883: 怎麼講房價都在炒,何時蓋好沒人知道 呵呵 08/20 11:12
推 billkingFH: 簡單啊 就直接退回現在的案子,再來改中運量,或許可 08/20 11:36
→ billkingFH: 以 等洲子洋起來再來蓋 08/20 11:36
→ billkingFH: 反正我自己很不看好輕軌啦,我自己也有置產在五股 寧 08/20 11:38
→ billkingFH: 願時間久一點變中運量 08/20 11:38
推 hicker: 洲子洋是在等五泰輕軌 塭仔圳跟浮洲是在等泰板輕軌 08/20 11:39
推 ryan7481: 你們怎麼這麼愛改來乖去,好朋友燦燦桃園改地下化到現在 08/20 11:40
→ ryan7481: 還是空 08/20 11:40
→ hicker: 改是一回事 要能在任內改好後動工才是真的 08/20 11:42
→ ron19971997: 萬大線、三鶯線、桃棕線都是輕軌升級中運量 08/20 11:53
→ ron19971997: 也有反過來的,像淡海最早版本是規劃中運量 08/20 11:53
→ ron19971997: 後來才降級成輕軌。現在的汐東線也有即視感 08/20 11:53
→ hicker: (舉手) 中運量與輕軌的運量分界線在哪?? 08/20 11:54
噓 LewisRong: 難怪會講看到大車退三步 跟克拉克陳一樣 完全外行整天 08/20 12:29
→ LewisRong: 要提交通政策 08/20 12:29
噓 DJYOSHITAKA: 真的夠爛 08/20 12:47
噓 LewisRong: 雙北兩咖去開別的戰場吧 扯交通真的都扣分 08/20 12:51
→ dosoleil: 他說在他任內核定 有提出輕軌運能不足 不敷使用的問題嗎 08/20 12:53
推 lopwer: 高架輕軌>>>平面中運量,運量少反而班次比較密集 08/20 13:43
推 Metro123Star: 行政單位新聞稿下這標題真的可以嗎 08/20 14:00
→ dosoleil: 不過上篇才說西環虧10億 議會就唉唉叫了 08/20 14:41
→ dosoleil: 要升級這條 中央除了負擔十成 還要加碼補貼吧 新北多出 08/20 14:41
→ dosoleil: 那民汐還能蓋嗎 哪像基捷中央七成七 08/20 14:41
→ ciswww: 不然我們來規劃一種經營成本很低的高架、無人駕駛捷運線 08/20 14:46
→ dosoleil: 不然就把樹林二期土城以西省下來 08/20 14:53
→ ciswww: 那段的旅運需求其實遠低於萬大線系統運能 08/20 15:02
→ hicker: 萬大線樹林段都已經準備決標開工了.... 08/20 15:05
→ dosoleil: 反正萬大線北捷願意幫忙養 揮霍一點沒關係 08/20 15:16
噓 JRhokkaido: 有沒有想過實際層面的問題 08/20 15:35
推 daniel1344: 笑死當初橘線改成輕軌 現在這個要改成中運量 林佳龍 08/20 16:14
→ daniel1344: 的政見就只是和原市政唱反調而已吧 08/20 16:14
→ hicker: 就說是亂槍打侯呀.... 08/20 16:16
推 jtsu5223: 一個是隨口開支票,一個是以為蓋捷運是打電動課金可以 08/20 18:06
→ jtsu5223: 蓋快一點,選舉到了真有趣XD 08/20 18:06
→ geesegeese: 整個五股泰山輕軌都無法永續經營 08/20 19:08
噓 css0709: 請閉嘴 08/20 21:28
噓 sj4: 我覺得改重運量更好! 是不是呢! 08/21 00:24
→ sj4: 萬大線二期比這個值得多了 08/21 00:25
推 lidongyun: 笑死 08/21 02:06
推 rail02000: 還以為他喜歡輕軌 08/21 12:46
→ Bustycat: 林佳龍最不該提的就是交通卻硬要多扯 08/21 18:54
→ dosoleil: 題外話 市長任內就重造中區有感 但新北不缺成長動力啊 08/21 18:59
→ dosoleil: 不然要只拉北海岸的票嗎 08/21 18:59