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談捷運建設 台南市長參選人各有主張 https://udn.com/news/story/122682/6552242 2022-08-21 01:14 聯合報 記者吳淑玲、鄭惠仁、周宗禎、修瑞瑩/台南報導 台南是6都唯一沒有捷運,舊縣區大眾運輸也不足,捷運建設成市民關注話題。黃偉哲說 ,捷運路網已獲中央核定,正積極推動;謝龍介認為中央核定的跨座式單軌不適合台南, 應採懸吊式單軌;許忠信認為舊縣區也要規畫;商毓芳認為高架捷運破壞古都,不如改善 溪北等公共運輸;林義豐主張與雙鐵路網結合並延伸溪北。 黃偉哲說,捷運系統整體路網已核定,延續推動第1期藍線、藍線延伸線、綠線及紅線, 他上任後推動府城、南科及沙崙三核心生活圈交通鏈結優化,路網規畫時特別納入深綠線 及黃線,透過捷運強化南科、沙崙台南產業發展雙引擎的交通鏈結,塑造科技生活新廊道 並帶動都會區蓬勃發展。 謝龍介指出,台南捷運共99公里,採跨座式單軌興建,初估經費約3千億元,城區道路不 寬且人口集中,德、日都採高架懸吊單軌,德國更使用1百多年,如採高架懸吊單軌,施 工期短,建造經費更便宜,懸吊式單軌較適合台南,且技術可克服,減少交通黑暗期。 許忠信認為台南捷運不能只規畫舊市區,舊縣區的佳里、鹽水、新營等區人口夠多地點也 適合,可針對當地生活圈規畫輕軌捷運,連結台鐵擴增大眾運輸能量,改善交通與居民生 活品質。 商毓芳說,舊市區規畫的高架捷運會嚴重破壞古城景觀,對努力發展觀光的台南來說,並 不是好的方案,但如要地下化,花費的經費更多,有這些錢還不如拿來改善溪北與偏鄉的 公共運輸,效果更好。 林義豐贊成利用捷運解決交通問題,認為規畫時一定要結合台鐵與高鐵路網,並擴展到溪 北地區,才能讓各區平衡發展,解決市區交通壅塞與停車不便的問題。 ---------------- 台南捷運如果把現在溪北的捷運規劃如果真的都蓋好,再加上高雄捷運的規劃,再加上之 後延伸到東港,之後就能從新營白河後壁坐去東港,甚至靠近山區的玉井也能坐去東港.. .? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.235.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1661053160.A.66C.html ※ 編輯: s6210603 (42.75.235.242 臺灣), 08/21/2022 11:39:40
ninebride: 我台南中間選民 黃偉哲規劃的最爛 08/21 11:42
ninebride: 抱歉 走錯版 我以為這裡是台南版 08/21 11:43
ninebride: 不過我說的 也很適合套用在mrt版 08/21 11:43
timmyhsu2: 黃偉哲雖然是西瓜但其他幾個候選人根本沒建設性啊 08/21 11:44
timmyhsu2: 尤其是謝龍介到底在供啥 08/21 11:45
willy1215: 羽田和大阪的單軌:am I a joke? 08/21 12:10
jack82822005: 懸吊單軌???建設進度慢到想投別人,但怎麼沒有 08/21 12:29
jack82822005: 可以選的??? 08/21 12:29
mokjb4a: 喔~懸吊式 難道是看到我發的文? 08/21 12:36
minghfudia: 我覺得黃偉哲的問題是推的順序很奇怪,綠線不推推藍線 08/21 12:48
minghfudia: ,黃線不推推紅線 08/21 12:48
globeMIX: 因為先推紅線可以馬上與高雄紅線接一起阿 08/21 13:37
WayneCSH: 就來看會不會教訓dpp變教訓自己囉 08/21 13:39
YellowWolf: 懸吊式是在開玩笑吧。 08/21 14:44
YellowWolf: 噢不,中國國民黨的存在對於我們國家中華民國而言就 08/21 14:44
YellowWolf: 是最大的笑話 08/21 14:44
siowan135: 推7樓,怎麼沒比較有建設性的= = 08/21 14:53
siowan135: 改系統只是繼續拖時間而已 08/21 14:54
hedgehogs: 餅 08/21 15:22
DoncicInPTT: 懸吊式單軌哪裡適合台南... 08/21 16:12
stallings: 支持紅線延伸到新營林邊 XD 08/21 16:16
stallings: 懸吊式單軌會不會晃啊?感覺有點恐怖 08/21 16:17
mokjb4a: 吊軌缺點 較晃噪音也較大 逃生難 08/21 16:30
chuegou: 懸吊式系統選擇多嗎? 08/21 16:44
Slzreo1726: 五顆西瓜= = 08/21 17:19
saikyoci: 懸吊式很棒啊 08/21 19:17
hicker: 懸吊式貴的問題還在嗎....?? 08/21 19:45
mattc123456c: 懸吊式的問題不是逃生嗎? 08/21 20:08
goddora: 高架單軌就唯一解 候選人應該要針對建設效率做討論 08/21 21:06
popopal: 古都配懸吊式算前衛 蠻朝的 支持 如果可解決逃生和暈話 08/21 21:06
popopal: 反正都好啦 快蓋啦 想搭看看 08/21 21:06
hinajian: 謝林麥擱亂啊 阮會驚捏 黃做得已經夠慢了 再改改不完了 08/21 21:27
hinajian: 一樓說黃的爛 問題是其他人也沒有拿其他規劃啊 怎麼比? 08/21 21:29
hinajian: 懸吊問題是逃生 還有柱子會比較高更顯眼 08/21 21:30
JRhokkaido: 謝龍介你認真 08/21 21:46
globeMIX: 懸掛式的車廂底感覺可以賣廣告 在台灣的話 08/21 22:55
hinajian: 很醜不要 08/21 23:31
YellowWolf: 而且懸吊式式的樑柱或門型柱超級大欸 08/21 23:46
ciswww: 若馬路兩邊容許立柱,再考慮懸吊式 08/22 01:33
diabolica: 很潮啊 08/22 07:52
something320: 懸吊式很帥啊 沒什麼不好 08/22 11:35
mokjb4a: 懸吊可以立單邊 但下條路線再考慮就好了 08/22 12:34
globeMIX: 懸吊立柱不是可以立中間嗎 08/22 12:44
globeMIX: 不過仔細想,懸吊軌道可以拉得更高,壓迫感也許會更小 08/22 12:47
globeMIX: 一些 08/22 12:47
pilijohnny: 覺得好慘 08/22 12:55
globeMIX: 不過刮大風的時候這種的大概很晃吧 08/22 16:23
andy3021515: 京台高鐵跟台南捷運哪個比較快完成? 08/22 18:09
janelee912: 謝龍介根本完全也沒規劃啊 08/22 20:20
YellowWolf: 冬瓜豐又出來選了喔XDDD 冬瓜茶好喝 08/23 00:23
QQbrownie: 懸吊式確實很多優勢,問題是安全問題絕對吵不完 08/29 17:41
QQbrownie: 安全問題可以用充氣溜滑梯逃生,問題是懸吊式在單軌系 08/29 17:43
QQbrownie: 統的安靜優勢上不明顯! 08/29 17:43