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https://news.tvbs.com.tw/life/1883750 https://www.youtube.com/watch?v=0BA4RFtsHiI
============================================================ 台北捷運要拓展財源又有新招!找來連鎖咖啡廳合作,打造百坪旗艦店,還有特殊地景吸 引捷運迷,還有民眾發現,捷運大廳和車廂廣播,竟出現廣告推銷,北捷也說明是希望增 闢商業空間,創造收益。 記者張蕙纖:「台北捷運現在不只載客,要拓展財源現在還和連鎖咖啡店來合作,一走進 來印入眼簾的就是,各式台北捷運列車(模型),預計23日就要開幕。」 攜手連鎖咖啡廳打造旗艦店,裝潢和擺設當然不能少,捷運元素東京,新加坡等各國電聯 車模型一一陳列,整間店百餘坪容納150個座位,但地點在中山站和雙連站之間,捷運行 政大樓走動人不多,想吸客還靠這個。 記者張蕙纖:「台北捷運又多了,新的特色車站嗎?其實不是是北捷找來了「旗艦號」, 來當作和連鎖咖啡廳的特色地景,吸引民眾前來拍照。」 民眾:「就是先被這個看到,剛好旁邊有(咖啡廳)就可以去。」 民眾:「就做一個紀念嘛,還不錯,營造一個主題性這樣。」 381型電聯車車帽打造車頭,車身則是歐洲街景小舖,北捷預估能帶動人潮,想增加收入 還有這招。 捷運廣播:「擁有黑巧克力香氣焦糖甜感,濃郁帶點麥芽香,餘韻清甜又令人印象深刻。 」 ㄟ,是廣播電台在賣商品嗎?不只咖啡推銷,還有兒童樂園包場行銷。 捷運廣播:「免費兌換兒童新樂園,或貓空纜車一日票,讓你免費換加倍玩。」 民眾:「不會太突兀,就是有點像,百貨公司的概念。」 民眾:「如果很頻繁,導致大家沒在聽重要資訊的話,可能也不太好。」 民眾感受不同,還有人說以為來到百貨公司,北捷說明站內廣播行銷,還有小巨蛋贈票振 興優惠,捷運旅遊票等廣播目的是要增加收益,畢竟票價不漲,還是得彌補電價增加的3 億成本,也在車站商業價值高的地方增加空間,每年租金有2億收入,今年預計再增34處 ,多角化發展擴財源,對乘客來說也是新鮮。 ============================================================= 新聞不便露出廣告內容,但其實聯名的就是路易莎,8/23正式開幕(0700-2100) 使用的空間便是本部行政大樓1F半邊的位置(另一半邊為捷運展示區) 而既然開在行政大樓,理所當然地也有針對員工及使用同棟空間的捷運局員工提供優惠 不過最近快要市政總質詢了,這時候開咖啡廳不知道會不會又被拿出來砲(躺 (尤其最近版上針對北捷副業的討論一向火藥味很濃) 雖說如此但也希望各位可以回歸理性討論,以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.153.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1661130784.A.2FF.html ※ 編輯: jh961202 (211.23.153.103 臺灣), 08/22/2022 09:13:39
gigihh: 想經營鐵道公司本來就很不容易,所以那些希望北捷純靠本業 08/22 10:02
gigihh: 就能賺錢的真的不用想了,軌道運輸沉沒成本就是這麼高,就 08/22 10:02
gigihh: 算整天都沒有人搭,也還是要負擔必要的維護成本 08/22 10:02
hicker: 所以就去投資不動產呀 放長線釣大魚 08/22 11:15
assanges: 公股加民生企業去搞不動產 08/23 00:30
assanges: 是想被議座拿去當無 限高飛彈試射嗎 XD 08/23 00:30
changjc: 大安森林公園捷運站幾年前就有路易莎進駐,幾個月前捷運 08/23 12:24
changjc: 公司和路易莎聯名.已經運作好些日子了。 08/23 12:24
a44883: 自己咖啡賣不好,只好跟其他咖啡店一起合作XD 08/24 20:57
Kazamatsuri: 自己的咖啡其實本質上就是路易莎的啊 科科 08/25 03:33
gigihh: 我是覺得廣播推銷在車站裡面還可以,車上真的效果太爛了, 08/25 10:07
gigihh: 加上這類廣播並沒有考量到行車噪音的因素,說真的在車上 08/25 10:07
gigihh: 完全聽不懂他在講什麼 08/25 10:07
gigihh: 在車上廣播語速不能太快,而且句子之間的停頓要稍微拉長 08/25 10:09