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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220829005041-260407?chdtv 「五泰輕軌應升級中運量捷運」 林佳龍:不能老是環繞台北市 23:24 2022/08/29 中時 黃敬文 民進黨新北市長參選人林佳龍今(29)日晚間前往新北市三重區,出席由新北市議員李余典 主辦的三重「新北大翻新,議員逗陣拚」座談會,現場眾多支持者揮舞旗幟熱烈歡迎他到 場,他除了再次重申交通建設、社會福利政策之外,也強調五泰輕軌應升級成中運量捷運 ,以新北市為主體建成一條中運量捷運,「不能老是環繞台北市」。 林佳龍表示,新北市要有做「台灣第一大國際化都市」的志氣、地位、格局,應該和台北 形成「雙引擎」,新北和台北、基隆、桃園、宜蘭接壤,就像「軸承」一樣,是將各區串 連在一起的樞紐,因此新北可以捲動首都圈 1000 萬人口的發展。 針對交通建設,林佳龍除了再次強調,老舊校舍整建、地下停車場、捷運,以及很多高速 公路、快速道路的匝道、交流道的興建,包括五股、林口、北土城、汐止等交流道的改善 工程,都是中央補助外,他也再提及五泰輕軌應升級成中運量捷運,連接三重、蘆洲、五 股、泰山,到新莊、板橋,以新北市為主體建成一條西北捷運,「不能老是環繞台北市」 。 他強調,每條捷運路線都從台北市出來,為什麼新北不能擁有屬於自己的捷運路線,包括 新泰塭仔圳跟五股垃圾山這些眾多新開發的地方,為什麼沒有一條比較大條的捷運,「要 超前部署,格局要大」。 林佳龍說,蘆洲的鴨母港溝表面好像在治水,但應該是全流域、上中下游,看到的地上以 及看不到的地下都要整治,要做到不淹水、有乾淨的水、能蓄水不缺水以及讓民眾可以親 近水,林佳龍提到自己有在台中整治綠川的經驗,知道該如何治理,「不能只做半套」。 另外針對社會福利的政策,林佳龍表示,新北市面積範圍最大、人口最多,要如何將人才 留住、吸引到新北市,他也提出多項社福政見,包括和中央合作新設2萬戶社會住宅,其 中 3000戶要蓋在捷運沿線、補助 65 歲以上長輩免費裝假牙、成立青年成家基金,年輕 人結婚每對補助10萬元、敬老愛心卡增加點數並擴大使用範圍、增設300班2-3歲幼幼專班 、配合長照 2.0廣設24小時住宿型長照中心等。 -- 心得:輕軌改成中運量而路線不改,似與繞不繞台北市無關? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.156.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1661820750.A.C10.html
kenliu100: 不懂他的邏輯... 08/30 08:57
sj4: 選新北當然講這種話啊 08/30 08:58
robotcl: 新北人來台北市請收費 08/30 08:58
hicker: (嘆) 某黑龍請加油好嗎?? 08/30 09:01
y11971alex: 新北市是環狀的 市民往來東西兩邊最快就是穿過台北啊 08/30 09:02
hicker: 早就說了該雙北合併 本來就是同一個生活圈的 08/30 09:03
raincsmu: 雙北應該要合併 才不會有這些奇奇怪怪的事情 08/30 09:07
raincsmu: 還雙引擎咧...其他國首度都是一個大引擎,哪能比得過 08/30 09:10
Stan6003: 通勤主幹就是進出北市,阿龍醒醒好嗎 08/30 09:10
y11971alex: 希望北北基桃宜合併~[吶喊] 08/30 09:14
y11971alex: 有點跑題 但是國外有委員制的市府 或可以避免尾大不掉 08/30 09:21
dosoleil: 都走泰山五股了 本質也是在新北核心的邊緣繞 08/30 09:27
dosoleil: 真要新北主體 應該是畫三新板雙和的捷運吧 08/30 09:27
stallings: 宜蘭地理人文自成一格不適合跟別人合併 08/30 09:28
stallings: 基北北桃可併成兩市 08/30 09:28
otis1713: 很難吧,台北當年把工廠都趕到新北,現在合併不就又回 08/30 09:29
otis1713: 來了? 08/30 09:29
y11971alex: 當年也有南港工業區 也照單全收 08/30 09:31
otis1713: 新北現在的幅員都導致發展不均衡了,合併更難分配資源 08/30 09:32
otis1713: 至少合成一市我覺得不大可行 08/30 09:33
chuegou: 這條路面電車就撐得起來吧 班次說不定還更密 08/30 09:37
evilcherry: 全台灣島整合成一個市就好了,對外還可以改名 08/30 09:38
stallings: 輕軌和路面電車到底差在哪? 08/30 09:49
stallings: 路面電車不就是路上的輕軌? 08/30 09:49
playchicken: 什麼超前部署 鬼話連篇 08/30 09:50
miniUU: 新北自己環河蓋一條算了 08/30 09:50
ThomasWei919: 不如直接把新北環快升級成捷運算了 08/30 10:14
ThomasWei919: 笑死 08/30 10:14
omkizo: 要本位主義那麻煩延伸到八里板橋清水 08/30 10:28
abm311: 這老兄選新北市長是看不起我們新北人的智商嗎? 08/30 11:09
usercode: 大台北就是同個都會區,不進都會區CBD是要去哪 08/30 11:55
ron19971997: https://i.imgur.com/IojjJS8.jpg 08/30 12:11
ron19971997: 一下罵侯搞新北本位主義 現在又說不能老環繞北市 08/30 12:11
hicker: 某黑龍還是人在新北心在台北呀.... 08/30 12:33
souken107ttc: 因為單在新北境內不足以撐起運量,看看環狀線 08/30 12:39
mackywei: 不管叫做台北縣或者新北市,啊他就環繞在台北市外面啊.. 08/30 12:49
TimeEric: 林佳龍的交通腦一直很詭異 08/30 12:59
TimeEric: 跟義川兩個哥倆好惡搞 08/30 13:00
TimeEric: 虧佳龍還當過交通部長 怎麼不好好請益一下交通技術官僚 08/30 13:01
LewisRong: 雙北這兩咖很愛提交通 但都亂提一些爛政策 講n次了 去 08/30 13:20
LewisRong: 開別的戰場啦 不要再講交通了 08/30 13:20
panzerbug: 新北市唯一的價值就是靠台北近 08/30 14:04
panzerbug: 基新北桃所有大眾運輸都是為了服務人口往台北通勤 08/30 14:05
raincsmu: 大都會本來就是方便往中心商業跟工作進跟出,不太懂這咖 08/30 14:18
raincsmu: 在講什麼 08/30 14:18
lc85301: 笑死 08/30 14:19
rdu20159: 他好好做功課了解新北很困難? 08/30 15:16
QQbrownie: 當年雙北沒合併本來就很奇怪,北北基、南高屏這兩個地 08/30 16:50
QQbrownie: 方當年如果合併臺灣也只需要這兩個都 08/30 16:50
Apple0230: 抱歉喔 高雄是高高屏 不是南高屏 不要被網軍洗腦還跟著 08/30 17:06
Apple0230: 說 08/30 17:06
tswen: 大灑幣 08/30 18:01
Howard61313: 五泰輕軌升中運量,當年橘線中運量降輕軌 08/30 18:20
Howard61313: 謝謝你,一龍兩制 08/30 18:20
BrandonMai: 錢誰要出啊 說得好像很簡單 08/30 18:44
peterlee97: 所以台中捷運你怎麼不升高運量? 不說不能圍繞北高啊 08/30 19:02
peterlee97: ? 08/30 19:02
RuleAllWorld: 20年現在開始倒數 08/30 19:55
Slzreo1726: 還好他應該選不上 08/30 21:09
stallings: 五泰路線沒啥問題,五泰新板本就該連接 08/31 04:13
stallings: 甚至五股端可再伸到關渡 08/31 04:13
stallings: 但輕軌應該就夠了。 08/31 04:13
stallings: 外環連接是很重要的 08/31 04:13
stallings: 認為星狀架構是唯一解的人,其實你也沒多高明。 08/31 04:13
stallings: 補充:星狀架構就是以都市為中心向外輻射 08/31 04:15
joseph4229: 五股端延伸關渡不如蘆洲線延伸過去當淡水快線 08/31 08:17
joseph4229: 另外輕軌是轉進蘆洲、蘆北到環狀線重陽,怎麼想都比輕 08/31 08:18
joseph4229: 軌拉去關渡好 08/31 08:18
ciswww: 那也要蘆洲線快得起來啊... 08/31 08:40
wojciech: 建議基隆併新北東半,西半跟北市合併 08/31 09:54
kikipig: 阿龍凍蒜 08/31 18:51
Stan6003: 五股到關渡又沒人,載白鷺鷥嗎 08/31 21:32
say29217074: Zz 08/31 22:41
stallings: 淡水河把兩岸隔開,只靠關渡橋非常不便 09/01 00:22
stallings: 應該在適當的地方做個橋,讓五股關渡方便往來 09/01 00:22
stallings: 最好把輕軌也設計進去。 09/01 00:22
stallings: 或者像上面說的,五股輕軌連到蘆洲 09/01 00:28
stallings: 然後蘆洲橘線伸到關渡,也可以 09/01 00:28
ThomasWei919: 廬洲拉到八里不是更好 09/01 00:43
ThomasWei919: 或者許個願,再拉條聯絡線到關渡(X 09/01 00:44
Stan6003: 關渡已經有新橋的計畫,淡海大橋也在工程中了 09/01 08:25
Stan6003: 五股關渡要是有那麼大的需求880應該班班爆滿才對 09/01 08:26
Stan6003: 不對五股關渡根本沒直達公車阿,880,947都往淡水 09/01 08:27
hicker: 五股關渡路線是有 838 但也已經是一天11班的固定班次路線 09/01 10:21
ukgary331: 台中市民對於黑龍的交通政策感到不解 09/01 10:45