推 l861128: 離22萬高峰還是好遠 希望趕快開放外國觀光客 09/07 12:24
推 fman: 高雄8月有文博會，運量幫助，不過離高峰真還有點距離，除了09/07 12:26
→ fman: 觀光客外就是疫情影響吧，希望疫情趕快過去 09/07 12:26
推 nicesky115: 疫前八月大約18萬，希望持續加密路網、改善大眾運輸， 09/07 12:34
→ nicesky115: 疫情之後衝一波 09/07 12:34
推 l861128: 好奇輕軌對於捷運運量拉抬的效果？ 09/07 12:39
※ 編輯: stu962046 (42.77.246.165 臺灣), 09/07/2022 12:40:54
推 Throwout: 推 慢慢回到14萬了，9月到目前尖峰時間通勤感覺人又更多 09/07 12:44
推 IKEMENNN: 推 09/07 13:14
→ aaronbest: 高雄的警察敢取締捷運沿線的人行道違停嗎（笑 敢取締運 09/07 13:33
→ aaronbest: 量直接多一倍 09/07 13:33
推 aaa1124078: 明年輕軌成圓運量應該還會再上升一波 09/07 14:13
推 timmyhsu2: 相信我開單違停會有一堆人說：「現在政府就是來搶錢的 09/07 14:15
→ timmyhsu2: 啦，停了幾十年都沒問題了」 09/07 14:15
→ pig4910: 捷運沿線人行道算抓很嚴了好不好，要嘴砲至少鍵盤街景考 09/07 15:13
→ pig4910: 察一下 09/07 15:13
推 BraveCattle: 捷運沿線人行道違規都捉我相信運量不會多一倍，但維 09/07 15:20
→ BraveCattle: 持正常的行人空間是應該的 09/07 15:20
推 dbdudsorj: 就差海外觀光客了 差自由行差很多 09/07 15:23
推 Qiutian: 推回到14萬了，蠻期待輕軌成環後的運量 09/07 16:48
推 yoshiringo: 22萬.....好像非常難 囧rz 09/07 17:04
推 tyytt: 橘線依舊維持領先 09/07 18:58
推 tyytt: 環狀輕軌也達到中捷綠線7成運量了 09/07 19:03
推 Throwout: 高雄輕軌成圓後，單純輕軌運量應該就有機會超過中捷運量 09/07 19:20
推 globeMIX: 輕軌通到凹仔底之後的總長也跟綠線相仿了 09/07 19:37
推 ptk9811107: 不知道何時能開放國門 09/07 19:38
→ globeMIX: 輕軌看前鎮之星是蠻多轉乘的 希望能順便拉抬紅線凹仔底 09/07 19:39
→ globeMIX: 運量 09/07 19:39
→ JARED80527: 那輕軌運量要接近3萬才有可能 09/07 19:50
→ globeMIX: 那得要平日運量有起來才有機會3萬，不能只靠假日的觀光 09/07 19:54
→ globeMIX: 旅次 09/07 19:54
推 siowan135: 平日還是得看大順路表現，希望下個月通到凹子底就能有 09/07 19:58
→ siowan135: 明顯成長。 09/07 19:58
→ siowan135: 班距也要更密才行，不然等太久吸引不到更多人 09/07 19:59
推 wayne48190: 成環之後應該可以再增加尤其有經過雄工 09/07 20:00
→ wayne48190: 之前尖峰時段搭過幾次看到蠻多沿線學校的學生 09/07 20:00
推 aaronbest: pig4910那我在大港埔旁邊的人行道看到違停機車是我眼 09/07 20:04
→ aaronbest: 睛業障重？ 09/07 20:04
→ aaronbest: 輕軌班次要加密到至少尖峰6分鐘 離峰10分鐘吧 比照捷運 09/07 20:05
→ aaronbest: 班距 09/07 20:05
→ pololo61201: QQ 09/07 21:04
推 mikamitomoya: 怎麼可能比照捷運.....他是再路上跑的 間峰只要不超 09/07 21:06
→ mikamitomoya: 過10分一班 離峰15一班就偷笑了 09/07 21:06
推 l861128: 24輛車最多只能維持成環後10分鐘一班 09/07 21:06
→ l861128: 或許可以維持全日皆為10分鐘一班 09/07 21:07
推 tyytt: 取締是該取締 但說運量成長一倍只能說不食人間煙火 09/07 21:36
推 siowan135: 原訂就是尖6沒錯，只是目前的營運速度未達預期水準， 09/07 22:15
→ siowan135: 所以車不太夠。 09/07 22:15
推 kingard9632: 輕軌班次和捷運相比 還是差很多 XD 09/07 22:29
→ mokjb4a: 可以 09/07 23:03
推 tidus80316: 環狀輕軌也達到高運量設計中運量營運的橘線6成3的運量 09/07 23:31
→ tidus80316: 了！推！ 09/07 23:31
推 timmyhsu2: 橘線建造成本似乎跟綠線差不多吧 09/07 23:33
→ pig4910: 捷運沿線主要幹道，有違停也沒有到影響運量那麼誇張，主 09/08 01:10
→ pig4910: 要停車格也夠多，大港埔範圍那麼大，至少幹道有差其他周 09/08 01:10
→ pig4910: 圍違停就難說了 09/08 01:10
→ timchenpqrs: 違停現在要靠當地人大量頻繁報案才有可能處理 09/08 06:52
推 playchicken: 10分鐘一班真的有點久……速度拉不起來就只能買車了 09/08 08:04
推 ptk9811107: 我記得之後會改成6分 09/08 08:42
推 aaronbest: timchenpqrs有些高雄人很暖的 看到有人被檢舉只會想把 09/08 09:13
→ aaronbest: 對方摃乎死 跟台北不一樣 09/08 09:13
→ aaronbest: playchicken車速要拉起來 不然對居民來說沒吸引力 09/08 09:14
→ mokjb4a: 台北也一堆想扁人的好嗎？天龍人最大 09/08 09:37
推 ptk9811107: 跟哪裡人沒差 別開地圖炮 09/08 13:13