→ jago: 被退件就叫阻擋 = =? 桃園捷運紅線、深坑輕軌、五泰輕軌... 09/14 18:17
推 carolgilbert: 把捷運當鐵路開叫專業?那就基隆直接拉到屏東就好了 09/14 18:18
→ carolgilbert: 啊 09/14 18:18
推 YellowWolf: 難以接受就可以說中央卡嗎 09/14 18:39
→ dosoleil: 紅線都能南北延了 除非中央真有改善台鐵的具體方針 不然 09/14 18:40
→ dosoleil: 當不成藉口 09/14 18:40
推 tswen: 沒人搭 09/14 18:42
推 plusseal: 綠線運量慘兮兮 延伸線運量也不高 被退件在那叫什麼 09/14 19:00
噓 mokjb4a: 九張犁徵收完了沒 09/14 19:06
→ globeMIX: 延伸彰化還有人口支持，延伸大坑喔… 09/14 19:09
→ Qiutian: 路竹延伸線當年被退的次數才誇張吧xD 09/14 19:20
推 globeMIX: 想當初紅線延伸被板上酸跟台鐵重複性質過高，彰化延伸 09/14 19:34
→ globeMIX: 怎麼就好像沒看到這種批評了 09/14 19:34
推 Kazamatsuri: 上面那篇的議員怎麼不出來嘴這次的顏色？ XD 09/14 19:43
→ phyllia: 行政院認為林園可以供應導向發展 09/14 19:44
→ dosoleil: 不然就大坑併紫線 彰化丟一邊吧 09/14 19:59
→ dosoleil: 是真的對選線不滿意 但目前也沒有其他人有好方案 09/14 19:59
→ dosoleil: 不然彰化新烏日間再加一軌都還比較經濟實惠 09/14 20:04
推 timmyhsu2: 紅線往兩端延伸都是超過十年的計畫了，另外之前台中市 09/14 20:48
→ timmyhsu2: 不也有說彰化都計動作很慢嗎 09/14 20:48
→ timmyhsu2: 自己都不努力了（例如台南）怪不了別人 09/14 20:48
→ globeMIX: 覺得彰化應該自己蓋輕軌捷運系統到高鐵轉乘綠線就好， 09/14 22:08
→ globeMIX: 台中就延伸自己的大坑地區 09/14 22:08
推 babosa633: 紫線吃掉大坑延， 09/14 22:30
→ babosa633: 彰化延廢止或改獨立系統輕軌 09/14 22:30
推 siowan135: 岡山路竹延伸線十幾年來被退了27次 09/14 22:55
推 Yamapi5566: 路竹延伸線有被退三次就哭天搶地嗎 09/14 23:38
→ pig4910: 台南表示： 09/14 23:59
→ pig4910: 中央卡XX這招韓國瑜都用爛了，2022年了耶 09/15 00:00
→ keita2277: 彰延的重疊長度有高捷這麼誇張嗎？ 09/15 00:45
噓 tidus80316: 呵呵！林園人口7萬不需考慮自償率，直接「地下高運量 09/15 00:50
→ tidus80316: 」系統延伸且迅速核定，綠線「高架中運量」延伸彰化大 09/15 00:50
→ tidus80316: 坑百般阻撓，有沒有卡非死忠的都看得出來啦！ 09/15 00:50
→ globeMIX: 如果是緊黏在台鐵旁的 兩線其實差不多長度 09/15 00:55
推 Kazamatsuri: 可是上面那篇的議員說改叫綠（2）線就不會被卡了 XD 09/15 00:56
→ globeMIX: 不過問題是在長度問題? 之前都是罵說這個台鐵就可以了 09/15 00:57
→ globeMIX: 何必花大錢蓋捷運 09/15 00:57
→ globeMIX: 不過我個人是不反對這樣蓋 09/15 01:01
→ globeMIX: 只要有人搭就沒問題了 09/15 01:01
→ s1an: 都沒汐東慘啦 09/15 01:29
→ victtgg: 高捷紅延伸岡山路竹被退件10幾次叫迅速核定?? 09/15 06:55
→ victtgg: 小港林園線從2018才開始提車由紅線直接延伸，2021年12月 09/15 06:58
→ victtgg: 可行性通過。2022年6月通過環評。 09/15 07:00
→ victtgg: 每條路線實際狀況也不同，如何拿其他路線核定比較快來說 09/15 07:04
→ victtgg: 我進度比較慢就是被卡??有的路線光是可行性就被退件10幾 09/15 07:04
→ victtgg: 次了，有的1-2次就通過可行性，本來就不可能大家進度都一 09/15 07:06
→ victtgg: 樣。 09/15 07:06
→ GrafRaphael: 其實台中人真正在乎的反倒不是綠線延伸 09/15 08:14
→ jago: 才叩關3次就開始中央怎樣怎樣....高捷延伸岡山路竹可行性被 09/15 08:43
→ jago: 退件21次。深坑輕軌可行性被退件9次。五泰輕軌可行性被退件 09/15 08:43
→ jago: 7次。桃園捷運紅線連提可行性的機會都還來不及就被死當。 09/15 08:45
→ jago: 南北環狀線可行性被退件8次。 09/15 08:50
推 rochiou28: 綠線延伸也被擋真的是讓我意外，說推動必要性，阿不是 09/15 11:35
→ rochiou28: 當初你們納入前瞻建設裡的嗎？ 09/15 11:35
推 siowan135: 所以哪裡有擋了？ 09/15 12:49
推 suitup: 說你有就是有 09/15 14:41
推 poi96300: 綠線延伸彰化先拔掉吧 這部分問題真的太多 09/15 15:07
推 rail02000: 大坑比較單純，但運量比較難過關 09/15 16:34
→ globeMIX: 看有人說大坑有爬山人口的運量保證樣子 09/15 16:35
推 drea: 拔掉彰化留下大坑吧，比較容易過 09/15 16:37
推 eugene0315: 大坑現在重劃區也在慢慢起來了 東山路沿線跟松竹路舊 09/15 18:29
→ eugene0315: 社段其實也不少人開始移入 以人口增長為前提當理由也 09/15 18:29
→ eugene0315: 不是不行 觀光人口只是一個加分項 實際還是得靠當地人 09/15 18:29
→ eugene0315: 口通勤創造需求 而且紫線也一樣要靠大坑延伸段接 09/15 18:29
→ hayden218: 民調那麼高 信眾那麼多 為什麼要演受虐兒啊？明明其他 09/15 18:44
→ hayden218: 市的路線被退更多次？ 09/15 18:44
推 eugene0315: 演了才能更有票啊不然咧？ 對手打不動她的情況下 能 09/15 18:59
→ eugene0315: 衝高自己的票數 甚至足以衝擊到下次中央選舉 民進黨在 09/15 18:59
→ eugene0315: 台中的票數 那她這波是大賺欸 還能被國民黨當新共主 09/15 18:59
→ eugene0315: 何樂不為 09/15 18:59
→ eugene0315: 而且只要拉著高捷黃線一起燒 對那些不明就裡平常根本 09/15 19:01
→ eugene0315: 沒在追進度的市民而言 就能繼續操作中央對台中不公平 09/15 19:01
→ eugene0315: 的風向 09/15 19:01
推 GrafRaphael: 樓上這就是她的心機啊，說了還會勾引林靜儀跟蔡其昌 09/15 19:14
→ GrafRaphael: 發言，讓他們越來越黑。也只有通過了這個風向才會停 09/15 19:14
→ GrafRaphael: 止，她才會尷尬 09/15 19:14
→ GrafRaphael: 年初是對方潑髒水，年底換另一邊 09/15 19:15
→ dosoleil: 雙方都在洗對方辦事不力啊 不算心機吧 不當聖人這就是很 09/15 19:26
→ dosoleil: 一般的政治操作 09/15 19:26
→ eugene0315: 政治操作本來就是一種比心機 這我不予置評 為了勝選 09/15 19:35
→ eugene0315: 本來就是踩別人捧自己 盧厲害在有辦法透過媒體關係打 09/15 19:35
→ eugene0315: 壓對手 不然新聞台打開六都政治新聞哪有臺中市的影子 09/15 19:35
→ eugene0315: 打壓完還可以靠自己市政府的新聞室歌功頌德 順便利 09/15 19:35
→ eugene0315: 用捷運洗中央對台中辦事不力的風向 09/15 19:35
→ dosoleil: 大坑是獨立蓋機會大呢 還是改綁紫線重跑 還是慢慢等彰東 09/15 19:36
→ dosoleil: 喬好比較快 (雖然自己的聚興那塊都計也還沒畫好 09/15 19:36
→ dosoleil: 哪像交通部公關 中秋出個大包 誰敢出來講其他話 09/15 19:38
推 eugene0315: 說回台中捷運 中央真想擋死台中捷運 別樓都有人提到利 09/15 19:38
→ eugene0315: 用二階環評卡就好了 但事實上藍線都過了 橘線還在可 09/15 19:38
→ eugene0315: 行性研究 綠線延伸只要讓彰化延伸段丟給彰化縣府自己 09/15 19:38
→ eugene0315: 去玩 其他臺中市自己先送就能拼過審 臺中市府如果一 09/15 19:38
→ eugene0315: 直想遷就彰化縣 那延伸怎麼都玩不完 09/15 19:38
→ dosoleil: 是說法規寫新建捷運路網應二階環評 怎麼這個應又可以被 09/15 19:59
→ dosoleil: 投票放行 還是他能規避「網」 而說是新建路線或延伸 09/15 19:59
噓 jeffkent: 藍線不專心弄，搞一些有的沒的 09/16 08:49
→ GrafRaphael: E川年初潑髒水說規劃團隊效率差，可能沒想到對方也 09/16 09:02
→ GrafRaphael: 不是省油的燈。交通部越晚核定，這個風向會繼續不脛 09/16 09:02
→ GrafRaphael: 而走 09/16 09:02
→ GrafRaphael: 上面指藍線。另一方面，台中人比較在意綠線延伸大坑 09/16 09:04
→ GrafRaphael: 段，但還是不如在乎藍橘線的程度 09/16 09:04
→ m303lover: 軌道以北無解 除非整合 一半北屯一半潭子 跨行政區 除 09/16 14:58
→ m303lover: 非修改都市計畫整合 不然更本無法重劃整地 09/16 14:58
推 hk5566: 捷運延伸(X) 都市計畫水很深(O) 09/16 18:28
推 hunng5: 如果還是+龍當台中市長 09/16 22:04
→ hunng5: 馬上通過！！ 09/16 22:04
推 ukgary331: 台中人care藍線，綠線延伸根本不重要 09/16 22:17
推 kobe81: 烏日彰化加一軌，綠線延伸併紫線。人口這麼多不可能擋 09/17 00:28