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作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 雙北捷運經營權分家 侯友宜籲：全國統一
時間Fri Sep 16 14:55:11 2022
雙北捷運經營權分家 侯友宜籲：全國統一捷運軌道系統 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4059940 2022/09/16 12:08 〔記者周湘芸／新北報導〕雙北捷運系統橫跨2市，但分別由不同捷運公司營運，新北市 議員林銘仁等人今於議會質詢表示，雙北捷運治理有城鄉落差，不同公司營運常造成民眾 不便。新北市長侯友宜表示，他贊成北北桃捷運整合，也呼籲交通部統整全國有統一的捷 運軌道系統或成立鐵道局共同營運興建。 林銘仁表示，位於板橋區的台北捷運新埔站今年3月發生乘客於電扶梯受傷，只能尋求台 北捷運公司協助，前交通部長林佳龍曾提出雙北只需要一家捷運公司，但雙北至今沒有實 質行動，隨著北北基桃形成大台北生活圈，未來是否也將桃園機場捷運納入整合。 侯友宜表示，台北捷運公司也有新北的股權，但昔日台北縣是省府的一部分，精省後的股 權被交通部接收，已持續跟交通部反應，讓這些股權回到新北市，增加新北的董監席次， 未來雙北還有南北環要營運合作，雙北捷運合併是未來趨勢，是可以考慮方向，但這當中 涉及交通部通整。 侯友宜指出，新北在桃園機場捷運也有將近30%股份，他非常贊成北北桃整合，也呼籲交 通部統整軌道建設，讓全國有統一的捷運軌道系統或成立鐵道局共同營運興建，這是國家 之福，但這要由交通部相關法令研議，新北市政府只能建議。 市議員賴秋媚表示，新北捷運公司連年虧損，明年預估營收11億元遠低於支出15億元，擔 心整體路網還沒蓋完就會先破產。此外，淡海輕軌去年每日運量不到1萬人，與當初預估 的4萬人有很大落差。 侯友宜指出，大眾運輸不是以營運為主，運量也會受疫情影響。隨著新北市軌道建設越來 越完整，未來還有三鶯線、南北環及基隆捷運汐東線，可逐漸減緩虧損，且隨著原物料持 續上漲，軌道建設越早蓋完可減少越多經費。 另外，針對雙北捷運1280元月票是否納入桃園機場捷運，交通局長鍾鳴時表示，交通部已 出面協調桃園市政府及桃園捷運公司，對方沒有強烈意願，會朝加價購方式規劃，購買12 80元月票可以便宜價格加購搭乘機捷。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.108.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1663311313.A.2FF.html
噓 usercode: 自己先喊要分家，現在又說要綁一起，失憶？ 09/16 14:59
推 panzerbug: 我也支持 09/16 15:15
→ panzerbug: 基北北桃 09/16 15:15
→ chichi850828: 支持整合不代表整合後要交給台北市啊 不衝突 09/16 15:29
→ hicker: 個人支持全國整合成一個捷運公司歸中央交通部管 09/16 15:37
→ hicker: 中央的捷運公司下分台北分公司 桃園分公司 高雄分公司等 09/16 15:38
推 aaronbest: 欸不是 一邊吵著把環狀線經營權拿過來 一邊說分兩間捷 09/16 15:38
→ aaronbest: 運公司很不方便 新北市議員是自己打自己臉嗎？ 09/16 15:38
→ ludwickfan: 不管整合或分管，董監席次才是重點，就是想要有足夠 09/16 15:39
→ ludwickfan: 的影響力呀 09/16 15:39
推 YellowWolf: 我聽不懂侯市長講這句話的意義。「全國統一捷運系統 09/16 15:42
→ YellowWolf: 」、「成立鐵道局營運」這兩句話到底在胡說八道什麼 09/16 15:43
→ YellowWolf: 鬼。 09/16 15:43
推 steven60116: 立意良善，但是表達得不清不楚的 09/16 15:43
→ hicker: 侯的意思 應該就是我五六樓說的那意思 完全的中央集權制 09/16 15:44
推 YellowWolf: 聽他講話十幾年，我真的好奇侯友宜是不是本身表達能 09/16 15:46
→ YellowWolf: 力有些障礙阿？ 09/16 15:46
推 metroexpress: 看看跟台鐵合作的鐵道局成績 鐵道局還是別鬧了吧 09/16 15:47
噓 ting445: 啊不是 侯友宜你講這個就是現在的台鐵啊 09/16 15:47
→ ting445: 統一的系統，鐵道局共同營運 09/16 15:47
→ ting445: 你就直接說成立台灣捷運公司，以後台北捷運可以一路通到 09/16 15:48
→ ting445: 高雄捷運 09/16 15:48
→ ting445: 當初要分家拿走環狀線是你 現在喊合併也是你 09/16 15:49
推 YellowWolf: 世界上有哪個國家的捷運系統是全國各城市統一系統而 09/16 15:49
→ YellowWolf: 且各城市捷運都由單一單位營運的阿？ 09/16 15:49
→ ting445: 侯友宜你還是當警察就好了吧... 09/16 15:49
噓 kevin850717: 北北桃併就算了 併高捷先不要好嗎 09/16 15:50
推 hicker: 公司統一但系統不見得要統一呀 09/16 15:51
推 YellowWolf: 新聞第一段最後一句不是就提到「統一系統」嗎？明明 09/16 16:02
→ YellowWolf: 是不可能的事，不知道侯市長怎麼會說這個 09/16 16:02
推 eugene0315: 他的說法不就變成中央收回去啊虧損都算給中央 然後每 09/16 16:03
→ eugene0315: 次選舉再跟中央情緒勒索要路線 哇真的是一門很好賺的 09/16 16:03
→ eugene0315: 生意啊 09/16 16:03
→ kevin850717: 情勒要錢我第一個想到的絕對不是新北捏 09/16 16:07
→ Jerry3732: 整合給中央 會不會台鐵化啊 09/16 16:10
推 eugene0315: 啊高捷就有本事情勒一堆路線啊 你以為你不明說就當大 09/16 16:12
→ eugene0315: 家不知道你在戳誰啊XD 新北硬要搶環狀線 結果吃不下 09/16 16:12
→ eugene0315: 虧損現在講這種話 不就變相情勒中央跟北市府 09/16 16:12
→ sziwu1100: 先想想日本、中國、韓國、歐洲國家...有沒有這種中央統 09/16 16:13
→ sziwu1100: 一興建營運各地方城市地鐵的? 我還沒想到... 09/16 16:14
→ hicker: 捷運中央集權化之下 虧損算中央沒錯 但說要情勒路線就過了 09/16 16:18
→ hicker: 地方可以給興建捷運意見到可行性為止 可行性以後就歸中央 09/16 16:19
→ hicker: 也就 綜規改由中央主導 地方要做的是捷運周邊土地開發事項 09/16 16:22
→ orea2005: 不如雙北桃基直接合併啦 09/16 16:43
→ dosoleil: 看他的統一是中央全拿 還是也有地方股份吧 09/16 16:55
→ wastepaper: 現實就是通越多賠越多，所以才一直推給中央負擔，交通 09/16 16:58
→ wastepaper: 部連台鐵都搞得焦頭爛額了，怎麼可能接燙手山芋… 09/16 16:58
推 newasus: 所以之後到底會怎麼算錢 如果北捷轉乘環狀線不用刷兩次 09/16 16:58
→ newasus: 那三鶯之類的應該也不用 09/16 16:58
→ fish10241: 現在各地方政府掌握自己的捷運公司，盈虧自負。合併之 09/16 17:14
→ fish10241: 後要怎麼扯？有何優點跟必要？ 09/16 17:14
→ fish10241: 原來是要把成本賴給中央喔？地皮你在炒，虧錢中央扛， 09/16 17:16
→ fish10241: 您老師勒，綠島也需要捷運，中央100% 09/16 17:16
→ dosoleil: 新北自己開 虧 插股桃捷 虧 在賺錢的北捷 講話沒聲音 股 09/16 17:27
→ dosoleil: 份還被中央占走超過一半拿不回來 09/16 17:27
推 carolgilbert: 賴議員可以提議刪除五泰輕軌，以免虧損 09/16 17:43
推 ameba13: 分家的意思是不要給台北市管，台北市管就只重台北市民的 09/16 18:21
→ ameba13: 而已 09/16 18:21
推 ameba13: 就跟桃捷給桃園管只給桃園市民打折，新北台北市民沒有一 09/16 18:26
→ ameba13: 樣，新北市有30%也沒用 09/16 18:26
推 robotcl: 侯很扯 09/16 18:33
→ kevin850717: 話說以前討論不是說自設捷運公司是法規要求嗎 09/16 18:44
噓 HotoCocoa: 反正林佳龍又不會上，隨便給他喊 09/16 18:57
推 leon1757tw: 北北基行政先合併 不然都是空談 09/16 20:45
推 Slzreo1726: 侯是想說反正我新北在桃園台北都有股份 不如就讓小弟 09/16 21:37
→ Slzreo1726: 我來整合的意思吧 09/16 21:37
推 minghfudia: 不過我覺得蓋捷運都需要中央補助跟通過，我覺得乾脆 09/16 21:39
→ minghfudia: 不管轉還是虧都找一開始的比例分，不然就是改收支劃 09/16 21:39
→ minghfudia: 分法直接讓地方有足夠的錢自己出一勞永逸 09/16 21:39
推 yinaser: 就虧錢想甩出去讓中央也來揹 09/16 22:25
推 peterlee97: https://i.imgur.com/Mhdbvdw.jpg 09/16 22:40
→ peterlee97: https://i.imgur.com/1gf8dag.jpg 09/16 22:40
→ peterlee97: 阿在哪噓的 不知道對於這個林佳龍 柯文哲也提過的意 09/16 22:40
→ peterlee97: 見 你們在哪抨擊的意見 是什麼呢？ 09/16 22:40
噓 linlos: 說要整合又要分家，猴子可以自己打架再來決定一下 09/17 00:24
→ linlos: 嗎？ 09/17 00:24
推 CharlesKSQ: 笑鼠 我拿北北基好玩卡不能搭淡海輕軌 09/17 01:09
→ CharlesKSQ: 站務員還說：「這個是北捷出的卡跟我們無關」 09/17 01:09
→ victtgg: 不用全國統一興建營運。同一個都會區跨縣市協調溝通一個 09/17 05:15
→ victtgg: 營運單位即可。反觀東京、首爾、上海、新加坡、北京..同 09/17 05:16
→ victtgg: 一個城市還有不同的營運單位。人家也沒喊要統一 09/17 05:16
推 kigohcy: 就新北捷運公司要破產了，趕快找北捷攤平的概念 09/17 08:27
推 zzzz8931: 年底陳時中和林佳龍都當選看看有沒有機會 09/17 09:50
噓 naly0617: 想要這兩人當選.....那大概比雙北合併機會還低 09/17 11:57
推 faache17: 覺得北中南各一個就好，全部整成一個的話，如果台北本 09/17 12:57
→ faache17: 位主義作祟其他地方就不用奢望軌道交通了 09/17 12:57
推 Gauss: https://i.imgur.com/i9zKNVo.jpg 09/17 13:35
→ Gauss: 某 Y 的神奇推文 09/17 13:35
推 Gauss: 發狠了在捷運班打柯打侯。發現林佳龍也一樣看法就不再推文 09/17 13:37
噓 abm311: 嘴上說支持實際上卻是搞獨立的新北捷運公司，好矛盾。 09/17 14:18
→ a44883: 北捷今年一些福利都在慢慢砍了，統一會加速裡面員工擺爛？ 09/18 00:13
→ ususa: 淡海輕軌都能委託高捷經營了。桃園機場捷運跨北北桃也能整 09/18 08:08
→ ususa: 合由桃園捷運經營。跨雙北的一堆捷運路線也北捷經營多年， 09/18 08:08
→ ususa: 這東西根本就不用全國統一興建、經營。明明地方就可以談好 09/18 08:09
→ ususa: 同一個生活圈就有一定要整合成一家經營嗎?東京都除了地下鐵 09/18 08:10
→ ususa: 都營地鐵二家以外，還有JR跟私鐵，經營單位可多了... 09/18 08:11
噓 lysimach: 供三小 09/18 08:13
→ ususa: 如果你無心經營，乾脆就把所有路線都放給北捷去經營就好了 09/18 08:17
→ ususa: 幹嘛拖中央下水要幫你興建經營。 09/18 08:17
推 waxigu: 大台北捷運公司 09/18 09:15
推 Bustycat: Y一直是談到政治就失去理智的何必一般見識 09/18 11:52