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作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 北北基桃捷運整合設總公司？侯友宜：
時間Fri Sep 16 18:37:10 2022
北北基桃捷運整合設總公司？侯友宜：非常贊同 中央通訊社 （中央社記者高華謙新北16日電） 新北市議員林銘仁今天質詢，要不要整合北北基桃捷運成立總公司。 市長侯友宜說，非常贊同這方向，現在都是地方興建經營，全國也能設統一軌道系統的鐵 道部，會建議交通部。 林銘仁今天在議會質詢新北市長侯友宜時表示，今年3月捷運板南線的新埔站電梯下滑， 導致民眾受傷，新北民意代表接獲案件後只能詢問台北市，無法直接關心解決，質疑捷運 治理上是否有城鄉落差；既然台北與新北捷運交流密切，新北市應與台北市共組大台北捷 運公司，共同經營雙北市捷運網絡。 侯友宜說，先前與台北市長柯文哲有共同觀念，營運可分工合作，要不要整併也是可討論 方向。 林銘仁追問，是否願意努力執行，侯友宜說，這涉及交通部權責，因當時交通部指定台北 捷運公司營運，不過雙北合併是未來趨勢，當然要朝這方向努力，不見得每個地方都要捷 運局，也可成立一個鐵道部，全國統一就好。 林銘仁又提到，桃園捷運公司資本額新台幣30億，已虧損34億，要不要整合北北基桃捷運 ，變成北台灣、或北北基桃捷運總公司。 侯友宜說，新北市有桃園捷運公司股份，如果要整併也需要交通部出面。 不過他非常贊同這方向，現階段交通部都是給地方自己經營、興建，如果全國有統一捷運 軌道系統或鐵道部，並可分北北基桃區塊營運或興建等，他都贊成，會建議交通部實施。 另外，議員賴秋媚表示，希望爭取捷運1280月票納入桃園機場捷運，雖然有點困難，但應 該努力。 新北市政府交通局長鍾鳴時說，1280月票是台北與新北一起補貼，新北市府1年約補貼乘 客4.16億。 目前交通部已協調桃園捷運公司與桃園市政府，雖然他們初步沒太大意願，但有考慮以「 加價購」方式，也就是有買1280月票者，可以同張卡片加價方式搭乘，目前確切金額還沒 出來，因涉及參與意願及補貼金額由誰出的問題，不過會繼續溝通。 另一方面，賴秋媚表示，新北捷運公司做預算很不用心，在去年度預算中，預估運量為69 3萬人次，但實際上只有357萬人次；今年預估622萬人次，但到8月底運量只有240萬人次 ，「差很大」，明年度預估運量甚至高達2000多萬人次，質疑要如何達到。 賴秋媚說，新北捷運公司財務不佳，連年虧損，加上明年接手安坑輕軌，淨損3.5億，捷 運公司也自認營運不足以支應相關支出，「我們每年給捷運公司至少3億，這幾年已經給1 0幾億，我真的擔心它破產」，何時才能轉虧為營。 侯友宜說，這2年主要受到COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情影響，外國人無法來觀光 ，導致運量無法符合期待，今年度要達到622萬人次確實有點困難，但只要新北市軌道建 設越來越完整、營運量增加，如三鶯線、環狀線南北環段與汐東線等趕快建設好，可逐漸 減緩虧損。（編輯：方沛清）1110916 https://reurl.cc/zNoKA6 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.103.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1663324632.A.6D0.html ※ 編輯: godofsex (101.12.103.78 臺灣), 09/16/2022 18:37:30
推 tacoux: 設立中央捷運局統整，納入國營事業，一起虧損，一起領績 09/16 19:21
→ tacoux: 效，完美。 09/16 19:21
→ billkingFH: 台鐵化逆w 09/16 19:25
噓 usercode: 要這樣乾脆雙北直接合併比較快 09/16 19:50
推 carolgilbert: 北北基合併只有一個市長，自然捷運就會合併了 09/16 20:51
推 y11971alex: 我支持北北基桃捷運合併 09/16 20:56
噓 b104202: 笑死 09/16 21:08
→ b104202: 既然台北與新北交流密切，應該共組大台北市 09/16 21:09
→ ekes11: 不太可能，這樣連我恆春都可以向中央要求蓋捷運~ 09/16 21:12
噓 keydata: 屏東台南笑而不語XD 09/16 21:37
推 Slzreo1726: 反映台灣橫向整合能力很差 不合併為一就不會做事 09/16 21:43
推 peterlee97: 欸不是 噓的人是為噓而噓完全政治腦是吧？ 這議題倡 09/16 22:34
→ peterlee97: 議多久了現在換個人出來講去噓喔？ 09/16 22:34
推 peterlee97: 現在就整個整體規劃爛縣市各自為政 又沒配合中央規劃 09/16 22:36
→ peterlee97: 的全國的總體規劃 沒有跟鐵路公車客運等等整合 整個 09/16 22:36
→ peterlee97: 很亂啊 09/16 22:36
→ peterlee97: https://i.imgur.com/Mhdbvdw.jpg 09/16 22:40
→ peterlee97: https://i.imgur.com/1gf8dag.jpg 09/16 22:40
→ peterlee97: 阿在哪噓的 不知道對於這個林佳龍 柯文哲也提過的意 09/16 22:40
→ peterlee97: 見 你們在哪抨擊的意見 是什麼呢？ 09/16 22:40
推 xylophone135: 所以當初新北另外成立捷運公司是在？ 09/16 23:31
→ usercode: 柯跟林提沒問題啊，侯自己要求把環狀線從北捷丟出來的 09/17 00:32
→ usercode: ，自打臉噓不得喔 09/17 00:32
噓 usercode: 更何況丟給中央是會多有統籌規劃？高鐵蓋去屏東有經過 09/17 00:35
→ usercode: 大腦思考嗎？ 09/17 00:35
→ usercode: 不否認雙北最好的情況就是同一間公司，而且路線規劃最 09/17 00:50
→ usercode: 好由政府委託捷運公司提報，雙北市府再去跑後面的可行 09/17 00:50
→ usercode: 性和綜合規劃這些行政程序，才不會市政府為了選票搞一 09/17 00:50
→ usercode: 堆賠錢線，卻由捷運公司來背鍋。但侯友宜這個只為了爭 09/17 00:50
→ usercode: 經營權，黑北捷不認真經營環狀線的咖，沒資格出來哭么 09/17 00:50
→ peterlee97: 歐好吧樓上這樣我同意 09/17 01:10
→ dosoleil: 新北如果認為加入西環能對現在的新北捷營運有幫助 想拿 09/17 01:44
→ dosoleil: 到手 黑他就是手段之一 反正北捷對府會都顧人怨 09/17 01:44
→ dosoleil: 中央就算沒大腦 但有錢啊 09/17 01:45
推 trtcool: 問題一樣多啊，一堆股東一堆民代吵在一起 09/17 02:33
→ yesonline: 台灣捷運公司.台北總公司,新北/基隆/桃園各設1分公司? 09/17 05:53
推 SHR4587: 這問題就是哪天哪個地方政府想要哪條線的獨立經營權又會 09/17 09:11
→ SHR4587: 搞出一家公司來專營，不然當初幹麼搞個新北捷 09/17 09:11
→ SHR4587: 台北捷運公司已經是雙北捷運公司了還搞個新北捷才有那麼 09/17 09:12
→ SHR4587: 多問題不是嗎 09/17 09:12
噓 youngsam: 以後不用新北市長了（？ 09/17 11:40
推 Haoweilin: 呃…環狀線 桃捷 不賺錢 來分食北捷？ 09/17 16:46
噓 chishu: JR是一家拆成七間公司提高效率 09/17 20:31
噓 a44883: 講白了，多幾個肥貓缺出來爽而已 09/18 00:11
推 choper: 支持單一捷運公司整合 大台北行政區也合一合吧 09/18 08:15
推 trytodo: 吃相真難看欸 那當初堅持什麼？？？ 09/19 01:56
推 sj4: 北北基合併就好了啊 09/19 10:44
推 BraveCattle: 以利益來看，侯是要他可以主導的總公司吧，北捷的股 09/19 11:02
→ BraveCattle: 份新北有的不多，人事任用和經營著墨的地方不多 09/19 11:03