作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 謝龍介批公共運輸差 黃偉哲回嗆：20年議
時間Fri Sep 16 22:32:25 2022
謝龍介批公共運輸差 黃偉哲回嗆：20年議員不知做什麼
https://udn.com/news/story/122682/6614510
2022-09-15 13:23 聯合報 記者吳淑玲／台南即時報導
國民黨台南市長參選人謝龍介今天再批台南交通紊亂，除了假日的觀光人潮車潮以外，台
南「私有運具擁有率」，遠超全國平均，但公共運輸的建設，別說六都排名，跟非直轄市
比，都是後段班。
台南市長黃偉哲隔空口嗆，台南縣市合併時大眾運輸系統是崩壞的，協和客運和台南客運
都沒了，從前市長賴清德到他任內，一步一步重新再建立起來，大眾運輸不是憑空生出來
，現在有大台南公車網和小黃公車，謝龍介當了20年議員都沒在關心嗎？
謝龍介說根據主計處發布《104年機動車輛及停車格概況》分析報告，台南市平均每百人
擁有車輛102.89，遠高全國平均91.1輛。但根據交通部2016年發布的統計資料顯示，台南
市公共運輸市占率僅有6.7%，遠低於全國平均18.1%。台南市私人運具市佔率則高達 83.7
%，高於全國的70.6%，僅次台東縣和嘉義市。2020年底數據顯示，台南市最仰賴私人交通
工具，高達96.7％。
謝龍介指台南市至今，是唯一沒有捷運的直轄市，自行開車或騎車，就是台南人的日常，
車多了，狀況與亂象自然也多。台南市的交通是結構性問題，市民沒有選擇的餘地，且開
車與騎車的金錢與時間成本，遠低於搭乘公共運輸。於是在不增加開車，或機車族負擔的
情況下，增加搭乘公共運輸的誘因，例如完善路網，增加班次，優化服務，補貼票價等，
都必須做！
他上任後三大目標，讓市民自願地選擇公共運輸，讓旅客舒適地享受完善路網，讓行人安
全地遊走大街小巷。雖都不是一蹴而就，但已經拖延太久，一定要有人馬上開始，加速推
動，先簡後繁，立即有感。
黃偉哲也以台南捷運建設市民反對走西門路要求走海安路等，民眾意見很多，都不是一蹴
可幾；市長黃偉哲競選總部發言人呂維胤也表示，不曉得國民黨的謝龍介怎麼好意思談論
公共運輸，以台南近期的輕軌捷運來說，國民黨議員多次指其為錢坑，質疑錢從哪裡來，
甚至認為不必要！一方面杯葛，一方面又指責公共運輸，莫非是傳說中邊敲破鍋、邊補鍋
的厚黑學「補鍋法」，令人大開眼界！
呂維胤也希望謝龍介當了多屆議員應該做好基本的議員功課，以公車來說，縣市合併後，
賴清德市長重建公車系統，共有6大路線、搭配觀光公車、市區公車，黃偉哲打造小黃公
車照顧偏鄉地區，莫非謝議員都沒在議會看相關預算和報告？而且黃偉哲市長若有交通建
設相關的成果記者會，也常見國民黨議員出席的身影，莫非謝議員也沒有在關心台南相關
新聞報導？還是裝睡的人永遠叫不醒？
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文中有些內容可能跟捷運無關，但與大眾運輸相關，只要我比較好奇的是綠線的部分，明
明是最重要的路線，結果進度那麼慢...經過台南很多重要的地方
感覺紅線進度未來會比綠線還快，只有藍線進度還算是比較穩定的
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※ 編輯: s6210603 (42.75.232.251 臺灣), 09/16/2022 22:32:43
推 timmyhsu2: 這咖也是個爛貨啦，反捷運人士來刷什麼存在 09/16 22:44
推 peterlee97: 一個配音員與滷肉飯之王的對決 09/16 22:45
→ hinajian: 嗆什麼 兩邊都沒做事 各打五十大板 09/16 23:23
推 cbov: 在野要怎麼做事 至少給他機會啊 09/16 23:50
推 jiff3312425: 兩個垃圾 可悲台南人 09/17 00:11
→ s6210603: 黃偉哲真的對捷運比較意興闌珊的，以前的賴市長對捷運 09/17 00:19
→ s6210603: 還比較積極些 09/17 00:19
→ s6210603: 我記得在單軌輕軌的選擇上也是浪費不少時間 09/17 00:20
推 siowan135: 樓上，是自駕車跟其他形式的選擇吧 09/17 01:07
噓 o012: 台南公車也爛到不行 整個城市充滿違停與佔用騎樓 09/17 07:11
→ o012: 就不配當直轄市 09/17 07:11
推 DJYOSHITAKA: 算了啦 09/17 09:02
推 ptk9811107: 黃偉哲吃跟玩最會 其他沒半撇 09/17 09:16
推 saikyoci: 台南公車老實講還是有比桃客、壢客好… 09/17 09:31
推 saikyoci: 而且台南車站還有這公車路線站點圖，桃園中壢? 09/17 09:34
→ geesegeese: 六都就台南沒捷運 09/17 10:45
推 ting445: 議員本來就是監督 市府執政不力怪回去 笑死 09/17 12:19
→ tananadishow: 看完台南後 覺得高雄公車還算能用 09/17 12:40
→ hinajian: 來互相傷害啊(X) 09/17 16:20
→ globeMIX: 感覺台南公車指標設計上是有贏高雄，溪北一下站牌有電 09/17 16:22
→ globeMIX: 子紙顯示器也蠻驚艷的，明瞭清爽 09/17 16:22
→ globeMIX: 至於指望謝做好公車喔… 09/17 16:28
→ globeMIX: 我覺得應該是沒差黃多少吧 09/17 16:28
→ globeMIX: 綠線假如可以分期蓋那市政府那邊應該是沒有什麼爭議可 09/17 17:23
→ globeMIX: 以先通過 09/17 17:23
→ globeMIX: 南邊再透過黃線接起紅線藍線 這樣對於南邊的高雄紅線去 09/17 17:43
→ globeMIX: 安平也有相當大的便利性 可以繞過市中心 09/17 17:43
推 sj4: 台南「火」車站 09/19 10:52
