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身為彰化人 只能說這條路線就笑死人的路線 鹿港那條沿線根本就沒什麼人 單就觀光效益本來就完全不符成本 尤其 本來的公車就很少人搭了 怎麼可能蓋了捷運大家就會搭乘 還不如先把公車路線班次搞好 工務處真的有人是公共交通專業嗎? 公車遲到的遲到 掉班的 一堆 怎麼培養運輸人口? 就算要蓋 也應該是彰化經和美終點到鹿港 這樣沿線的人還多一點 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.130.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1663642878.A.C96.html ※ 編輯: kashima228 (27.247.130.203 臺灣), 09/20/2022 11:03:27
aaronbest: 推 真的要有運量 至少經過和美 然後路線要進市區 不然 09/20 12:54
aaronbest: 很難看 09/20 12:54
dbdudsorj: 沒錯 鹿港的觀光根本笑話 就是個假議題 鹿港整個市區 09/20 13:16
dbdudsorj: 規劃亂七八糟 雜亂無章 09/20 13:16
brabra: 升格讓彰化有錢舉債才有救? 09/20 17:25
FikShun: 那條路線真的應該打掉重新規劃 有些經過的地方很莫名 09/20 17:48
siowan135: 但彰化自己不蓋,綠線延伸的效益又降低了 09/21 08:58
minghfudia: 綠線延伸繼續台1線轉中央陸橋會不會好點都彰化市區 09/21 21:56