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雖然這是超級馬後炮了 但我認為橘線當時如果不要走美麗島 在衛武營的地方不往上走中正路, 走現在黃線的一半三多路會好一點 然後85大樓一定要設一站 就算跟三多商圈很短, 橘線如果走這裡,85大樓真的非常需要一站 至少85大樓不會變成現在這樣 高捷紅線+橘線有快一半的路線 是貼著台鐵路網 當時如果橘線衛武營後走三多路 沿線也有三信家商、五權國小、光華夜市 稍微一小段路的高師大、民生醫院、 就能串連鳳山↔三多商圈這塊路線 這應該會是一塊很大的市場 至少站在鳳山立場, 不會覺得捷運跟台鐵真的太相像 這種摩天大樓,沒有捷運站的配合真的很能經營 其實台北101在信義線通車前後 也有很大的差異 如果當時橘線真的這樣蓋 就算只有十字路網,也應該不至於像現在這樣 但這個三多路版本的橘線 就真的是永遠不見了.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.0.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1663644488.A.7D8.html
timmyhsu2: 八五大樓會沒落不是因為捷運,而是開發商跑路然後後續 09/20 11:38
timmyhsu2: 招商招的太爛好嗎 09/20 11:38
timmyhsu2: 八五大樓在捷運蓋好之前就半殘了 09/20 11:40
siowan135: 討論過不少次,記得最佳解就是唯一夠長的現在路線 09/20 11:42
siowan135: 另外三多路是棕線不是橘線 09/20 11:43
siowan135: 拿公部門主導開發的101跟私人自建85大樓類比很奇妙 09/20 11:46
timmyhsu2: https://i.imgur.com/v8MUk4P.jpg 09/20 12:00
tananadishow: 當初走中正路是因為三多路有規劃另一條線 09/20 12:12
nicesky115: 另外棕線變黃線再變成前瞻的黃線,把衛武營到三多的路 09/20 12:35
nicesky115: 線改到五甲,可惜原本能在五權國小轉乘輕軌 09/20 12:35
kuo8880333: 沒人想到中正路會沒落吧 09/20 12:36
globeMIX: 是覺得走五福路比較好,但路幅比較小,元大統跟新崛江 09/20 12:38
globeMIX: 那裡也許可以再次偉大。看看那信義國小站的運量還輸給 09/20 12:38
globeMIX: 文化中心。 09/20 12:38
globeMIX: 如果走三多的話遠東103也許就願意蓋了 09/20 12:52
globeMIX: 阿 忘了現在有黃線經過了 09/20 12:53
neon7134: 85大樓設一站?好哦找樓鳳方便多了XD 09/20 13:01
fman: 感覺你對台北高雄都很不熟耶,101全盛時期是陸客來台的時候 09/20 13:13
fman: 比起當時現在反而比較少,而現在101站的旅客主要還是去信義 09/20 13:14
dbdudsorj: 陳由豪的爛攤 跟有沒有捷運無關好嗎 09/20 13:14
fman: 商圈逛其他百貨和看電影。而85大樓的問題絕對不是捷運設站就 09/20 13:14
fman: 能解決,且其實三多路主要還是圓環那邊比較熱鬧,不說當時, 09/20 13:15
fman: 就算是現在走中正路還是比三多路來的好 09/20 13:16
LewisRong: 85大樓是因為陳跑路 不然地點超好的 已經算亞灣了 09/20 13:31
LewisRong: 黃線絕對是遠東考量103的很重要因素 09/20 13:33
LewisRong: 我覺得現在遠東蓋的機率不低 黃線+亞灣正在慢慢弄了 09/20 13:33
LewisRong: 新崛江應該是無法再起了 但黃線完工三多商圈有機會再起 09/20 13:34
aaa1124078: 103建照2024年7月到期 到現在都還沒什麼消息 09/20 13:38
LewisRong: https://reurl.cc/dWl71M 看新聞好像可以延到2028? 09/20 13:48
keita2277: 辦公大樓效益,信義國小站比較想哭吧 09/20 13:49
BraveCattle: 徐旭東應該不想搞103了吧,103是第3期,連第2期的50 09/20 13:56
BraveCattle: 層都沒影,會突然磞出來嗎? 09/20 13:57
eugene0315: 高雄大遠百那個投資成效太差 大概是不會有進一步投資 09/20 14:08
eugene0315: 了 而且商辦在高雄也不是什麼稀缺資源 頂多開一棟新 09/20 14:08
eugene0315: 旅館就該偷笑了 09/20 14:08
dosoleil: 那帶也是高雄飯店的一級戰區了 而且面海會先看到85大樓 09/20 14:11
BraveCattle: 如果黃線和亞灣有搞起來,徐應該不會放任那塊地只當 09/20 14:27
BraveCattle: 停車場,畢竟三多是共構站,大遠百又和三多共構,但 09/20 14:29
BraveCattle: 要怎麼搞可以期待,最差也就又組聯盟蓋住宅吧 09/20 14:30
LewisRong: 那塊應該是會蓋 只是蓋什麼蓋怎樣不知道 因為那塊是舊 09/20 14:31
LewisRong: 建照 容積率超大 太值錢了 09/20 14:31
timmyhsu2: 商辦北移某方面也跟80-90年代北高快速發展有關吧,如果 09/20 14:58
timmyhsu2: 今天捷運早個十年蓋金融圈就未必轉移了 09/20 14:58
SaiKunKH: 85很重要嗎,有出錢嗎 09/20 15:36
yuansaint: 85內部動線跟鬼一樣= = 09/20 16:42
keat: 八五唯一解就是重建了... 09/20 17:09
ptk9811107: 陳由豪害人不淺 09/20 18:04
globeMIX: 一直覺得85那地段蓋那麼高蠻奇怪的 09/20 18:35
globeMIX: 好處是有絕佳海景 09/20 18:36
jasonsu0517: 如果往三多路走,你今天的發文就是應該蓋中正路,並 09/20 19:11
jasonsu0517: 在大統和平店設一站,大統百貨真的非常需要一站,若 09/20 19:11
jasonsu0517: 設站在大統和平店,現在也不會收起來了! 09/20 19:11
xy1904312: 樓上所以原po說是馬後炮啦XD 不過橘線太短又沒L型又沒 09/20 19:45
xy1904312: 跟台鐵交會,就完全是敗筆,這在規劃之初就該避免了。 09/20 19:45
xy1904312: 導致包含後續路網的其他線到橘線都很難轉乘,像青線紫 09/20 19:45
xy1904312: 線銀線如果不直通黃線,那到橘線都要轉乘兩次 09/20 19:45
b99703117: 不要再幻想85大樓可以有任何機會比擬101了 09/20 19:51
b99703117: 陳由豪那爛貨留下來的東東會有救才有鬼 09/20 19:51
b99703117: 外型是很好看 但經營管理產權根本不行 09/20 19:52
b99703117: 那麼多地方可以開發 幹嘛一直執著要85大樓發發發財 09/20 19:53
siowan135: 現在的橘線已經是最長的走法了(純東西向的話) 09/20 19:54
eugene0315: 現在橘線運量要上來 大概剩下延伸屏東市這個方法了 09/20 20:32
nozomi9: 都已經2022年了!還有人拿橘線走哪條路出來討論?年經文 09/20 20:53
nozomi9: 嗎? 09/20 20:53
Baihenry: 廢文 09/21 08:52
BraveCattle: 85當時就吳敦義給陳由豪出的主義,85要比擬101應該是 09/21 09:03
BraveCattle: 不可能,一開始的定位就差很遠很遠,不過85目前也不 09/21 09:04
BraveCattle: 錯啦,雖然北棟還是一堆樓鳳,但比建台百貨剛收掉時 09/21 09:04
BraveCattle: 好很多了 09/21 09:05
BraveCattle: 橘線運量要上來,就看LALAPORT、衛武營TOD、技擊館 09/21 09:06
BraveCattle: TOD這3個執行的如何,這3個都有執行起來剛好黃線也快 09/21 09:07
BraveCattle: 通車了吧 09/21 09:07
siowan135: 南棟商辦感覺沒救,只希望海霸王能趕快重新開放觀景台 09/21 10:06
nucleargod: 因為三多路是棕線 09/21 13:37
Apple0230: 東邊直接拉去屏東搶台鐵人數比較實在拉! 09/22 18:45
sleepyrat: 屏東縣只到糖廠,搶不到台鐵~ 09/24 12:19