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台南捷運第1期藍線規劃案 10月提送中央審議 https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4064600 2022/09/20 23:50 〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南捷運規劃進度最快的第1期藍線,目前綜合規劃階段,規 劃11站、1座機廠, 交通局預計10月完成綜合規劃案提送中央審議,若順利的話,期望20 23年獲行政院核定後即可展開設計、都計變更、用地取得與施工,期程大約8年。 規劃站點,包括永康大橋、中山南路、中華二路、兵仔市、東區平實轉運站、南紡購物中 心、東門路、中華東路3段與崇德4街7巷口、東門路3段226巷口、仁德中山路與裕忠路口 等;大橋站採高架島式,將規劃與台鐵大橋站轉乘站,中華路與小東路口(即平實轉運站 )規劃與綠線轉乘,中華東路3段399巷口(文化中心站)規劃與紅線銜接,路線與站名尚 未正核定。 其中,民眾關心市區鐵路地下化後新增的林森通勤站(台南大學榮譽校區北側空地附近) ,與藍線的文化中心站無法共構轉乘,南市交通局表示,距離過遠,無法共站,配合鐵路 地下化工程,基本設計時會考量利用連通道串連。 另外,民眾關心台南捷運系統第1期藍線與高雄捷運黃線綜合規劃案皆於2019年6月決標, 高雄捷運黃線已於今年4月工程公開招標,台南第1期藍線進度為何落後? 交通局表示,各城市的捷運推動進度必須考量城市條件、資源環境等,第1期藍線是南市 第1條捷運路線,且台南為歷史古都(都市發展早、道路寬度條件),並因應2018年2月捷 運作業要點的修訂,以及依行政院指示於綜合規劃階段辦理系統型式評估作業、運量與場 站設置檢討,以利未來捷運永續經營,評估作業複雜度及專業性較高,故僅以時間衡量, 雖非客觀,但進度上相當。 交通局表示,推動期程綜合規劃報告預計最快10月或是今年底提報中央審議,期望2023年 獲行政院核定後8年完工,而未來進入工程階段將參考其他各都經驗採分段施工、半半施 工或夜間施工方式,務必對市區交通影響降至最低。 ------ 南捷藍線文化中心站會與南捷紅線銜接,但與台鐵林森站會用連通道轉乘 南捷藍線即將送審,若之後行政院核定通過,就是台南市第一條可能即將動工的捷運 台南的第二條第三條應該就是紅綠 不過綠線進度倒是沒有明顯進度... 而且高捷紅線都打算延伸到大湖了,南捷紅線進度之後應該會比較快吧? 反正只要台鐵掛掉...台南高雄的大眾運輸基本上就是半殘,雖說還有高鐵,但只要台鐵 掛在中洲台南段,那一樣是半殘,以另外一個角度而言,其實多一個替代方式應該也不是 壞事 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.57.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1663726742.A.58B.html
dunkylu: 以目前交通局的速度推估,這條藍線完工大概要80年 09/21 10:37
Howard61313: 可惜高鐵銜接段還要等好久 09/21 10:48
Apple0230: 好了啦好了啦 每次選舉都出來這類新聞 想睡 09/21 11:24
cruisewu2003: 喊幾年了 也沒什麼進展 感覺再8年過去也是和現在一 09/21 12:35
cruisewu2003: 樣 09/21 12:35
eternalmi16: 除了雙北外台鐵掛掉所有縣市大眾運輸都半殘吧 09/21 13:29
BraveCattle: 其實還是滿期待的啦,台灣目前沒有的高架單軌,希望 09/21 16:18
BraveCattle: 不是選舉炒作,不懂為什麼南市府不願意推,怕賠錢? 09/21 16:19
goddora: 綠線紅線不一起蓋 至少高鐵銜接段要一起蓋才對 09/21 16:23
peterlee97: 可能台南市政府拿不出那麼多配合款? 09/21 18:43
keita2277: 所以高捷紅線起碼先蓋到新烏日 09/21 20:22
JRhokkaido: 真的好久阿 09/21 20:41
hyscout: 應該開個賭盤 中捷藍線跟南捷藍線的土建哪邊比較早決標 09/21 20:57
kingard9632: 中洲台南段掛 就是搭高鐵接駁車了XD 09/21 21:50
GrafRaphael: 就看南捷藍線環評什麼時候過吧 09/21 21:53
minghfudia: 綠線不蓋藍線也半殘啦 09/21 22:03
kenliu100: 台南也要重蹈台中的覆轍嗎 09/21 22:22
btwsniper: 綠線的急迫性應該高於紅線吧,跟高捷相接有那麼重要嗎? 09/21 22:25
delightboy: 上次東南水泥使高鐵和台鐵同時停駛 09/21 23:23
QQbrownie: 其實推這類捷運系統應該是很受選民歡迎,不然不會每當 09/22 09:50
QQbrownie: 選舉就出來炒作,但為什麼平常不用力推行呢?快點蓋好 09/22 09:50
QQbrownie: 對選民對政治人物都有好處吧 09/22 09:50
yinaser: 就沒錢中央地方都要配合 09/22 10:03
yinaser: 所以會用各種理由退回真的想蓋沒幾年就蓋 09/22 10:05
timmyhsu2: 其實台南捷運局員額配置也是一個問題,只有十幾個人在 09/22 10:55
timmyhsu2: 工作 09/22 10:55
hinajian: 台南捷運消息一直都有,為什麼平常你不用力關切呢? 09/22 22:21
hinajian: 進度一直很慢也真的是個問題 09/22 22:22
WayneCSH: 消息一直都有,但每次都放一樣的公關言論出來實質進度趨 09/23 08:47
WayneCSH: 近於零,當然會讓有在關注的也會覺得不爽 09/23 08:47
WayneCSH: 你會發現很多不爽的其實都是有在關注的 09/23 08:47
pilijohnny: 根本都沒進度 只有選舉前一直開說明會 爛死了 09/23 09:30
goddora: 台南捷運浪費很多時間 沒效率可言 09/23 10:37
goddora: 主要是跟高捷黃線一比 就知道台南捷運藍線有多慢 09/23 10:38
s6210603: 台南比台中還慢很多吧,感覺台中還比較有進步 09/23 17:22
globeMIX: 黨不喜歡藍色的線(x 09/23 17:56
yulanlin: 不知道結論是否還是單軌跟輕軌一起提送.. 09/23 23:59
yulanlin: 如果是輕軌的話,就一定要一半以上本地廠商 09/24 00:01