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作者williechen (佑瑋)
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標題[新聞] 藍營批山海鐵路改龜速輕軌 蔡其昌酸回「
時間Fri Sep 23 18:27:58 2022
藍營批山海鐵路改龜速輕軌 蔡其昌酸回「他們連龜都沒有」 國民黨台中市議員楊正中、黃健豪、李中今天（23日）在議會召開記者會，批評民進黨台中 市長參選人蔡其昌政見，將山海環線鐵路改成速度較慢的輕軌，默默移除山海環線本來的甲 后線、彩虹線，痛批「鐵軌改輕軌就是搞鬼」，這樣浪費時間、金錢的「大禮包」市民絕對 無法接受。對此，蔡其昌回應，國民黨說他龜速，但他們「連龜都沒有」，要批評別人之前 ，是否先回去檢視盧市長的政策。 黃健豪說，輕軌是在市區慢速通行用的交通工具，但山海橫跨距離幅度較遠，過去也以鐵路 規劃推動多年，包含可行性評估、預算、經費等報告已送審交通部，若蔡其昌將山海環線改 成輕軌，所有規劃都要重來，且輕軌相較鐵路行駛速度明顯慢很多。提醒想參選市長的蔡其 昌，基隆市長林右昌說要做輕軌，過4年經費暴增百億後，至今還沒有任何雛形出現，若這 些願景規劃是要浪費時間和金錢，台中人絕對不會接受。 楊正中說，山海環線鐵路高架改為輕軌，是完全不同的交通工具和法源，鐵路是鐵路法，輕 軌是大眾運輸法，地方政府負擔的經費不同，輕軌跟鐵路到最能否接軌，用途是觀光還是通 勤，蔡其昌並未交代清楚。 楊正中還說，山手線是前市長林佳龍自編自導的騙人把戲，山海環線可行性評估送審9年， 至今仍躺在交通部，位高權重的蔡副院長為何不去關心進度，督促交通部儘速核定？依照目 前山海環線計畫，台鐵行駛的區間車，速度約時速每小時100至110公里，若換成輕軌，通勤 效率還不如現有的新幹線公車，蔡副院長口口聲聲說要加速海線民眾往來，為何捨快就慢？ 政治人物誠信很重要，只開支票不兌現，就是欺騙。 李中說，蔡其昌應為台中爭取山海環線經費，若要廢除甲后線、彩虹線改輕軌，是否承認地 方負擔比例不當，要台中人吞下超高比例的鐵路高架化經費，根本不合理？且林全行政院長 任內，交通部就認為甲后線效益不佳，而盧市長上任後維持林佳龍時代相關計畫送審，但遲 無下文，結果蔡其昌默默移除甲后線、彩虹線改輕軌，未來鐵路與輕軌相接，民眾還要接駁 轉乘，這還算環線嗎？ 蔡其昌回應，國民黨說他龜速，但他們是「連龜都沒有」，盧市長不僅沒有政策，還反對海 線建設，一個反對建設的政黨、零建設的政黨，批評要做事的人蓋輕軌速度會變慢，是天大 的笑話。 蔡其昌說，盧市長若對海線建設有意見就參加辯論，勇敢面對市民質疑，不要自己不想做也 做不到，就派國民黨議員唱衰海線和台中，只會批評在野黨提出的政見，不是市長該有的態 度。 蔡其昌怒批盧秀燕，4年來對海線鐵路高架化不編任何預算、無進度，讓海線民眾望眼欲穿 、絕望透頂，更想換市長。 新聞連結： https://bit.ly/3SbbFLi 心得： 其實覺得改輕軌真的不錯，沿線確實蠻多景點，經過后里、外埔、大甲市區、月眉糖廠、麗 寶outlet、麗寶樂園、高美濕地、梧棲漁港、三井outlet 、順便連接藍線橘線、最後進加 工出口區跟關聯工業區 看起來很長 但節點很多實價搭乘距離可能不遠 比如遠雄新市鎮到加工出口區、藍橘線往高 美濕地、台中港支線其實旁邊整條是自行車鐵馬道、台鐵大甲跟后里往麗寶 用輕軌其實蠻 合適 另外，這段應該是要走原本基隆輕軌想用的tram-train，部分跟海線及支線貨運鐵路共軌， 用1067軌距 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.116.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1663928880.A.FFE.html
→ TimeEric: 雙港輕軌表示09/23 18:31
雙港輕軌就是現在捷運橘線喔 但目前盧秀燕版本海線段被砍掉 蔡其昌的版本加回來 https://i.imgur.com/npm0PGU.jpg
→ kevin850717: 党在自己大本營瘋狂加碼 一下搞全地下 一下搞單軌09/23 18:43
→ kevin850717: 到台中突然愛上輕軌? 這安什麼居心當民眾都笨蛋嗎09/23 18:43
噓 Tahuiyuan: 當初哭爸甲后線浪費錢的不也你們？改輕軌了，換個說辭09/23 18:50
→ Tahuiyuan: 繼續哭爸？台中人不要甲后線，所以換掉0+ln，蔡其昌想09/23 18:50
→ Tahuiyuan: 贏，改掉那個被吐口水的政策不是很正常？09/23 18:50
同意，民主社會本來就該這樣 ※ 編輯: williechen (114.137.116.230 臺灣), 09/23/2022 19:10:42
→ a7294: 某些人真的很喜歡亂黑輕軌 09/23 19:18
推 w7402wone: 如果是高架輕軌 還可以接受 09/23 19:30
推 ganninian: 蔡其昌嘴巴真的很臭 只會批評沒有建設 今天說4年讓4條09/23 19:32
→ ganninian: 捷運可行性通過 根本欺騙台中市民 09/23 19:32
→ dosoleil: 臺灣對輕軌的期待太高限制太多 土建就最花錢 還想高架09/23 19:42
推 KingOfTheAlt: 這段蓋鐵路真的就夠了 預算拿去延伸跟蓋橘線不香嗎09/23 20:15
→ KingOfTheAlt: 路廊要蓋平面一定會被抗議的 09/23 20:17
推 a20731: 這裡蓋brt專用道就夠了吧09/23 20:29
噓 over999: 蔡其昌這一生能當副院長已經是極限了09/23 20:52
推 labbat: 捷運降級成輕軌就會有民眾不滿了，輕軌再降級成公車能看嗎09/23 20:53
推 taso5566: 改輕軌是在酸林佳龍的山手線09/23 20:56
→ taso5566: 山手線本來就不可行,蔡其昌連劃餅都不想09/23 20:57
→ taso5566: 林佳龍格局比較大,蔡其昌比較務實 09/23 20:59
推 over999: 來台中選市長的一堆西瓜 09/23 21:00
噓 LewisRong: 林佳龍格局比較大？蔡其昌比較務實？ 笑死09/23 21:09
推 star951357: 輕軌放市郊很適合啊 倒是藍營只想吃中央豆腐 妄想一 09/23 21:45
→ star951357: 毛不拔得甲后線 噁09/23 21:45
推 edenknight: 改輕軌不錯+1 09/23 22:28
推 HGT7473: 有錢蓋的話郊區輕軌是可以，但連市區都還沒蓋，何論郊區09/23 22:49
推 carolgilbert: 說蔡其昌沒建設的人一看就知道嘴砲一族，海線一堆建09/23 23:15
→ carolgilbert: 設都是蔡其昌爭取的，61高架、三井、海洋館、電力博09/23 23:15
→ carolgilbert: 物館、還有被盧遺棄的雙軌高架，反倒是誰能舉出盧小09/23 23:15
→ carolgilbert: 小在海線有啥建設?鋪柏油?還是設停車場?09/23 23:15
→ wojciech: 台灣輕軌的速度好像有點慢？如果像吉隆坡那種速度較快 09/23 23:21
→ wojciech: 的輕快鐵如何？09/23 23:21
推 carolgilbert: 不管高運量、中運量、輕軌只要跑它原設計該有的速度09/23 23:33
→ carolgilbert: 都是便捷又快速 09/23 23:33
推 peterlee97: https://pse.is/4gbczw 看新聞 這兩年有建設阿 而且09/24 01:59
→ peterlee97: 蔡委員本來就海線的立委 他不爭取海線建設不然是爭取09/24 01:59
→ peterlee97: 山線喔09/24 01:59
→ peterlee97: 盧以前的立委選區在北屯跟北區09/24 02:00
推 rdu20159: 台灣的輕軌就只是玩具而已09/24 05:17
推 parkerwester: 菜完全沒回應被質疑的重點出來 09/24 06:14
→ parkerwester: 行動湃的圖不就是在畫餅？ 09/24 06:18
→ mengling: 蔡完全避開經費問題.... 09/24 11:08
輕軌每公里造價10億 高架捷運每公里30億 地下捷運每公里50億 另外這條線看起來很長 但2/3要用台鐵既有路線 等於土建直接省了 只要花機電的經費 很 可能200億有找 中央再補助70-80億 市府實際可能就100多億 cp值我覺得很高 說把錢拿去市區蓋捷運？我覺得根本不夠塞牙縫 捷運都是千億起跳的耶 結果就是蓋不了多 少 然後縣區繼續沒建設這樣嘛？
推 atuf: 台鐵臨港線是要廢掉？ 09/24 11:48
※ 編輯: williechen (114.137.116.230 臺灣), 09/24/2022 11:55:11
→ dosoleil: 只有三分之一長是既有台鐵吧 09/24 11:57
推 peterlee97: 蓋在既有的台鐵線上算是啥建設== 多個捷運是要多個選 09/24 12:42
→ peterlee97: 擇 你換成捷運的意義是..？ 09/24 12:42
推 SHR4587: 土建直接省了是要吃台鐵豆腐嗎？基隆輕軌那樣 09/24 12:44
推 SHR4587: 不管哪個方案我都覺得有討論空間，但問題是效益在哪也是 09/24 12:47
→ SHR4587: 個問題09/24 12:47
噓 stanley12646: 甲后線看一次噓一次 09/24 15:24
但國民黨議員主張繼續用鐵路 批評輕軌是降級而且龜速
推 HGT7473: 載貨的線改輕軌，而且沿線幾乎沒住人？百億=白花 09/24 16:55
你跟樓上先打一架吧 甲后線光是連接麗寶樂園/outlet就不可能沒人 不可能白花 臨港線連 接高美濕地 梧棲漁港 藍線 橘線 三井outlet 台中加工出口區 更不可能沒人 你說沒住人 一定沒看過這幾年的遠雄造鎮… ※ 編輯: williechen (114.137.116.230 臺灣), 09/24/2022 17:38:57
→ dosoleil: 月眉有個問題 園區大門頗遠的 所以還是要再轉接駁嗎 麗 09/24 18:02
→ dosoleil: 寶(&台糖)自己都不投資單軌了 09/24 18:02
→ dosoleil: 梧棲&高美也是 都不在路線幹道上 (跟三井與車站位置相比 09/24 18:07
→ dosoleil: 遠多了) 中短程轉接駁不能不做 想要一軌就能顧及到每個 09/24 18:07
→ dosoleil: 點是很困難的 09/24 18:07
推 HGT7473: 這條線不管高美或梧棲漁港都要走1-2公里，很難像淡水那 09/24 19:07
→ HGT7473: 樣，橘線進漁港就行了 09/24 19:07
推 HGT7473: 小的在清水剛好有幾間房子，遠雄居民比較想搭藍橘往台中 09/24 19:13
→ HGT7473: 吧，景點串連只為觀光是路網健全後的事 09/24 19:13
推 peterlee97: 為了觀光而蓋的捷運 那就沒有基本運量支撐阿 09/24 20:16
推 phHAR: 吹成這樣 想必這路廓沿線公車運量一定很高吧 09/25 18:54
推 DIDIMIN: 蔡其昌每次出口就是酸，素質就這樣了 09/26 00:20
推 QQbrownie: 垃圾議員可以不要一直黑輕軌嗎？輕軌根本一點都不慢是 09/26 10:21
→ QQbrownie: 為了躲三寶不能正常運行才慢的！臺北市地下捷運均速也 09/26 10:21
→ QQbrownie: 沒有40公里，對個型系統來說只要運作時沒有外力介入都 09/26 10:21
→ QQbrownie: 能達到 09/26 10:21
推 QQbrownie: 在既有鐵路上變成輕軌可以多出很多站點，還能多出好幾 09/26 10:30
→ QQbrownie: 個新路口，城際鐵路平交道紅綠燈平均要三分鐘，輕軌可 09/26 10:30
→ QQbrownie: 以壓在一分鐘內差很多，前提是三寶不要整天闖輕軌讓它 09/26 10:30
→ QQbrownie: 變慢 09/26 10:30
→ parkerwester: 高雄輕軌與汽機車爭道不是常出事故？還要花錢設置 09/26 19:12
→ parkerwester: 大量偵測異物闖入等設備改進，還以為是高鐵台鐵捷 09/26 19:12
→ parkerwester: 運等級的設施 09/26 19:12