看板 MRT 關於我們 聯絡資訊
: 就能串連鳳山↔三多商圈這塊路線 : 這應該會是一塊很大的市場 : 至少站在鳳山立場, : 不會覺得捷運跟台鐵真的太相像 : 這種摩天大樓,沒有捷運站的配合真的很能經營 : 其實台北101在信義線通車前後 : 也有很大的差異 : 如果當時橘線真的這樣蓋 : 就算只有十字路網,也應該不至於像現在這樣 : 但這個三多路版本的橘線 : 就真的是永遠不見了.... 其實也不用太過擔心橘線啦~ 只要三井百貨蓋好 整個橘線運量直接*2 橘線經過的人口也不少了 這些人口 在夏天需要找百貨公司吹冷氣 而且要逛整個下午 你會發現 原本的橘線 百貨公司只有倒閉的大統和平店 地坪面積根本不夠逛 其他橘線周邊都是曬太陽的點 根本沒人要去 橘線的人口 在夏天想逛百貨吹冷氣 只好很可憐的搭到美麗島轉紅線 再到夢時代轉輕軌 或是搭到美麗島 轉紅線 到巨蛋站 在走路10分鐘 不然就是 搭遠一點 到左營高鐵站 共構新光三越.. 熱得要死 還要走一大段路才能到百貨公司 真的很可憐~ 高雄在2月到11月 有9~10個月的時間是夏天 只要鳳山西站的三井Lalaport蓋好 面積比漢神巨蛋還要大 整個橘線的人口 就是搭捷運到三井Lalaport吹冷氣... 有橘線直達的 三井 何必還要去 夢時代 漢神巨蛋 左營新光三越?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.32.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1663943370.A.0C2.html
globeMIX: 會不會結鳳山人都開騎車去 反倒是未來黃線的運量在貢獻 09/23 22:37
globeMIX: 台鐵鳳山車站還有空中鳳城 也有影城 這個新左營都沒有的 09/23 22:37
globeMIX: 不過有三井確實對於橘線是有相當的幫助 衛武營對面也要 09/23 22:41
globeMIX: 開發 隔壁也還有技擊館站的開發 09/23 22:42
robotcl: 期待Lalaport 09/23 22:46
btwsniper: Lalaport蓋好,整個橘線運量有辦法直接*2嗎? 09/24 00:11
fman: 橘線除了Lalaport以外,還有很多聯開案,技擊館/衛武營/建軍 09/24 00:55
fman: 站/台鐵鳳山/大東,這些聯開案如招商順利,橘線翻倍是有可能 09/24 00:56
globeMIX: 市議會舊址對面也有聯開案 09/24 01:09
btwsniper: 聯開案還要觀察得標者如何規劃吧,如果是商辦、住宅, 09/24 01:19
btwsniper: 對於運量的貢獻不會像大型購物中心那麼明顯 09/24 01:19
jasonsu0517: 好奇鳳山站拉鳳山火車站再拉回大東站的路線不知道會 09/24 09:58
jasonsu0517: 不會比較好,這樣屏東的遊客可到鳳山火車站後轉乘捷 09/24 09:58
jasonsu0517: 運進入市區了 09/24 09:58
jasonsu0517: 而且未來鳳山車站也是百貨商場 09/24 09:58
siowan135: 樓上那樣不如橘線延伸+在後庄九曲堂間增站共站 09/24 12:16