推 KingOfTheAlt: 所以我說桃園橘線跟棕線延伸呢 10/02 08:20
→ KingOfTheAlt: 又是一個選前的支票 10/02 08:21
推 carolgilbert: 也可以延伸到台中喔 10/02 09:25
→ a79111010: 哪時候可以坐捷運環台 10/02 09:37
推 panzerbug: 亂七八糟 10/02 09:45
噓 keydata: 藍綠一起唬爛 10/02 09:47
→ GrafRaphael: 如果蓋一條磁浮北二鐵到新竹呢？ 10/02 10:03
推 atuf: 不太可能從中壢站或體育園區站延伸吧，感覺從環北或A19延伸 10/02 10:03
→ atuf: 比較有可能 10/02 10:03
→ flytofish: A19不就是體育園區站？ 10/02 10:15
噓 kk55789: 乾脆延到南科算了 全台環島 10/02 10:28
推 HGT7473: 這麽慢的捷運，北車到竹科大概要3小時吧 10/02 10:35
推 linlos: 會不會研議的結果是打了新竹縣張一巴掌，不可行 10/02 10:50
→ JRhokkaido: 高捷有對手了 10/02 11:14
推 sj4: 每次看機捷在高鐵桃園旁軌道慢的跟鬼一樣就無言 10/02 11:16
推 kenro: 真的瞎惡搞，機場捷運主要是通首都，還在那亂 10/02 11:42
→ wadadihaga: 當自己筑波快線？ 10/02 12:09
推 tmlisgood: 唬爛鬼扯哪有譜？ 10/02 12:11
噓 peterlee97: 又一個無限延伸計畫 要不要順便延伸到苗栗？ 10/02 12:15
推 shter: 中豐公路捷運嗎? 10/02 12:18
噓 QQbrownie: 垃圾真的不分藍綠，鄭文燦大撒幣習慣了，現在打算撒到 10/02 12:23
→ QQbrownie: 新竹去真讓人不舒服 10/02 12:23
推 atuf: 回十樓，抱歉我沒說清楚，我說得是中壢體育園區站 10/02 12:33
推 zxc24952361: 吐槽都懶的吐槽 10/02 12:38
→ ek252: 到新竹的話,也算北二鐵了 10/02 13:08
→ s6210603: 如果從青埔延伸，可以走央大、過嶺、雙連坡、埔心、楊 10/02 13:50
→ s6210603: 梅、湖口車站、湖口工業區、新豐車站（明新）、竹北舊 10/02 13:50
→ s6210603: 車站、竹北市區、高鐵新竹站 10/02 13:50
→ s6210603: 如果是從中壢車站延伸的話，央大過嶺雙連坡那段可以改 10/02 13:57
→ s6210603: 成往平鎮南勢再接過去埔心楊梅 10/02 13:57
推 Tahuiyuan: 把建設醜化成撒幣的人，才真的是撒幣。雖然不看好這個 10/02 14:05
→ Tahuiyuan: 提議，但起碼拋出一種可能性，而且不是太平島挖石油， 10/02 14:05
→ Tahuiyuan: 那種完全不值得考慮的東西。在機捷確定興建以前，哪個 10/02 14:05
→ Tahuiyuan: 台灣人想過MRT系統能從北車經機場跟青埔，再進中壢？ 10/02 14:05
→ s6210603: 楊梅的建設好像一直是都較少，立體化也沒到楊梅 10/02 14:07
推 Tahuiyuan: 無論日本時代或現代，楊梅一直都是中壢核心跟新竹核心 10/02 14:17
→ Tahuiyuan: 之間的雙重邊陲，明明中山高、縱貫道跟台鐵都通過了， 10/02 14:17
→ Tahuiyuan: 卻無法形成另一個小核心，感覺很可惜… 10/02 14:17
推 shter: 還好，楊梅湖口就像汐止七堵，夾在台北跟基隆市區間的地帶 10/02 14:29
推 shter: 楊梅在桃園縣時代就從鎮升格市，人口基礎還是不差的 10/02 14:35
→ shter: 地方要能發展貴在知道自己所扮演的角色，順勢而為 10/02 14:35
→ el1901: 這種選舉時間蹭話題熱度的，等等吃晚餐就忘掉~ 10/02 14:35
→ el1901: 桃園自己都要用綠線+機捷部分路段來成環了，請問還有哪裡 10/02 14:37
→ el1901: 可以岔出軌道往新竹?現在捷運軌道等於設計時就做死，以後 10/02 14:39
→ el1901: 營運後要改軌道出來，一定是把現有軌道停業下來慢慢施工， 10/02 14:40
→ el1901: 請問誰有辦法可以接受這樣停業來改軌道的? 10/02 14:42
→ s21mo9025: 確定要拉這麼長？ 10/02 14:53
→ s6210603: 我覺得很多縣市會這樣提，是因為都不太信任台鐵吧-.- 10/02 14:57
※ MacD89:轉錄至看板 Hsinchu 10/02 15:21
推 master32: 桃園市真大方,這花費應該不小吧~~~ 10/02 15:34
→ master32: 會這樣提是因為選舉快到了,捷運=票 XDDDD 10/02 15:35
推 minghfudia: 不如先從新竹高鐵蓋捷運到竹科 10/02 16:20
推 darvish831: 先把地下化蓋好！ 10/02 16:54
→ colorbest: 可以先關一下棕線嗎QQ 10/02 17:33
推 saikyoci: 尾軌做死應該一整晚就可以切換完吧(望向副都心通東急 10/02 17:41
推 evanzxcv: 乾脆跟中捷豐原崇德線摻在一起做澈尿牛丸 10/02 18:37
→ NCC1305: 這樣票價要多少? 10/02 18:49
推 c3035281: 山線來個北二鐵比較實際ㄅ 10/02 18:59
推 xy1904312: 機捷光營運不是就很有問題了嗎... 10/02 19:43
→ ELYC1x: 從A23延伸，之後綠線中壢設計階段還有機會，找地方預留一 10/02 20:18
→ ELYC1x: 段明挖的岔口就行了，不過兩者時程上差滿多的，延伸新竹 10/02 20:18
→ ELYC1x: 目前只是口頭講講而已 10/02 20:18
推 a5mg4n: 這確實是合理的計劃吧，高鐵北中飽和即將發生，台鐵北竹飽 10/02 21:35
→ a5mg4n: 和已經發生 10/02 21:35
→ kenro: 不合理，怎麼看都是嘴砲，怎麼自償就吵不完 10/02 21:39
→ usercode: 誰會這樣搭 10/02 21:41
→ usercode: 不信任台鐵就搞個能替代的啊，捷運只會站站停，要怎麼 10/02 21:42
→ usercode: 替代 10/02 21:42
推 Kazamatsuri: 不知道板橋-南港 會搭捷運的多還是搭台鐵的多？ 10/02 22:08
推 a5mg4n: 現在沒有站站停的桃捷難道不是捷運嗎？ 10/02 22:11
推 keita2277: 我們高捷紅線怎麼會輸 10/02 22:14
推 ryan823520: 這樣可以增加小地區來往的便利性 10/02 22:32
推 globeMIX: 台鐵感覺到壓力了 推出高級便當迎戰 10/02 22:34
→ ryan823520: 不一定蓋到中壢就每個人要搭到中壢 10/02 22:34
推 shter: 正是機捷才有機會不要站站停吧，它有快慢車設計 10/02 22:38
→ shter: 對桃園來說，這延伸有機會在楊梅(台1)或龍潭(中豐)推捷運吧 10/02 22:39
推 kenro: 桃園自己手頭上的先搞定吧，少在那幻想花大錢 10/02 22:54
→ el1901: 在大園還有兩個尾軌可用，機捷A15支線、桃綠G18/A16，可是 10/02 23:06
→ el1901: 都是大園觀音靠海邊的丘陵地？這邊要開發一定有新都市計畫 10/02 23:06
→ el1901: ，比較建議還是用桃綠兩節車無人駕駛系統就好，出了北市只 10/02 23:06
→ el1901: 要兩節車就很夠用了。 10/02 23:06
推 molecularcc: 延伸到廈門來個小三通如何？ 10/02 23:11
推 coffeemilk: 疫情前竹科每日有多少人要去機場出差啊？疫情後有些出 10/02 23:52
→ coffeemilk: 差應該也沒有全部恢復吧？搞不好十個出差職務有一半都 10/02 23:52
→ coffeemilk: 以線上開會取代....要提可以但至少得先看數據合不合理 10/02 23:52
→ coffeemilk: 吧！台北車站到一二航廈疫情前旅次有數據，但竹科會有 10/02 23:52
→ coffeemilk: 多少？ 10/02 23:52
→ kenro: 竹科根本沒整天出國的啦，真的少在那亂講 10/03 00:02
→ kenro: 客戶來也是專車去接送，不要幻想這方面需求很大 10/03 00:03
→ kenro: 甚至外勞到期或報道，也是叫車載比較方便 10/03 00:04
推 yulun0909: 反正桃園市長都要卸任了，接下來選舉勝算也不大，這個 10/03 00:42
→ yulun0909: 支票開下去發現可行性不大，也沒什麼責任跟牽掛。所以 10/03 00:42
→ yulun0909: 不如就讓市府局處花點心力研究是否可行，試試看也無妨 10/03 00:42
→ yulun0909: ，百里侯大概這種心態吧 10/03 00:42
推 ultradev: 桃園市政府又要開始畫畫比賽了 10/03 01:03
推 ultradev: 北二鐵是有需要，但不是要用速度慢的捷運，建快鐵才有用 10/03 01:06
→ QQbrownie: 一個高鐵進桃園機場就能完全搞定，北中南所有要去桃園 10/03 01:50
→ QQbrownie: 機場的問題，還能方便桃園機場旅客到竹科內湖出差，機 10/03 01:50
→ QQbrownie: 捷當初以機場捷運為名本來就是個錯！ 10/03 01:50
推 Kazamatsuri: 不過高鐵目前的車廂配置對大型行李客不太友善.... 10/03 01:56
→ kenro: 現在搭高鐵大包小包的根本是折磨，搭客運方便多 10/03 02:25
→ princesummer: 大件行李的都直接叫車 比較快 10/03 06:44
噓 Testarosa: 又一個說高鐵進機場的 當我們桃園人空氣 10/03 09:26
→ Testarosa: 桃園人都不用搭？ 10/03 09:27
推 sj4: 現在這個位子你們大部分桃園人也是不用搭不是嗎？噗～ 10/03 09:36
推 sj4: 但主要被詬病的是機場到高鐵桃園之間也很慢，轉乘跟班次也不 10/03 09:38
→ sj4: 夠便捷 10/03 09:38
推 sj4: 光高鐵桃園轉機捷就彎來彎去上好幾層電梯，而且出國旅客還有 10/03 09:44
→ sj4: 行李箱 10/03 09:44
推 sj4: B1轉接層的閘門、櫃檯、電梯相對位置也是很弔詭 10/03 09:46
推 sagittarian: 頭份竹南也要喔 10/03 10:31
推 kevin600339: 之後是要捷運環島？？？ 10/03 11:01
→ asdf0923: 環島如何(笑死 10/03 11:15
→ rdu20159: 搭到懷疑人生？ 10/03 11:32
推 Bustycat: 再南延到苗栗，中捷也北延到苗栗， 10/03 12:02
→ Bustycat: 以後可以基隆搭捷運到彰化了 10/03 12:02
推 spermbox: 都有譜啊，哪次沒有譜了☺ 10/03 12:37
→ spermbox: 譜愛怎要劃都行 10/03 12:37
→ spermbox: 新竹一路連去舊金山有譜都不是問題 10/03 12:38
→ spermbox: 竹科直達矽谷不是夢 10/03 12:39
→ spermbox: 反正譜畫完騙完票後，再撕毀就好 10/03 12:40
推 iincho: 這是想解決城際運輸問題還是地區交通問題？ 10/03 12:41
→ iincho: 怎麼看這個方案都不大合理啊 10/03 12:42
→ alan950321: 這樣蓋下去真的要變第二縱貫線了… 10/03 12:45
→ atheistleo: 跟高捷紅線接起來 10/03 18:21
推 hunng5: 機捷繞地球一圈再接回來變成環球鐵路也不是問題 10/03 18:35
→ hn9480412: 當初就說過高鐵支線不可行才會蓋機場捷運了 10/03 21:58
→ hn9480412: 怎麼還有人在提高鐵 10/03 21:58
→ Chungli28: 高鐵桃園站培養出很多通勤族欸，說沒人搭前要不要先看 10/03 22:30
→ Chungli28: 看國門解封前的運量 10/03 22:30
→ peterlee97: 說不定可以跟高雄紅在北高雄對接 新縱貫線 10/04 00:11
推 peterlee97: 要量化桃園什麼時後“起飛”的很難定義 但真的爆發在 10/04 01:18
→ peterlee97: 吳開始到鄭的時候應該沒什麼疑問啦 10/04 01:18
→ peterlee97: 推錯邊哭阿 10/04 01:19
推 c3035281: 還在高鐵進機場的到底==？ 10/04 09:14
推 joseph198909: 討論桃捷一路延伸 會不會把台鐵改標準軌 未來還更 10/04 13:22
→ joseph198909: 多可能性 10/04 13:22
推 Talfking: 我倒覺得比較像是一種城市規劃想像吧？ 不過長遠來看是 10/04 22:19
→ Talfking: 真的想把捷運當台鐵來用了 10/04 22:19
→ Talfking: 畢竟台鐵誤點率…（汗） 10/04 22:19
噓 QuentinHu: 桃捷都還在賠錢欸 延伸到新竹賠到脫褲子喔 10/04 22:50
推 jago: 機捷這2年受疫情影響，否則2017~2018年早就有盈餘了。 10/05 01:50
→ jago: 台鐵賠錢還不是照樣蓋六家線、沙崙線.... 10/05 01:53
推 JRhokkaido: 桃捷就算機場有賺也賠不完延伸新竹 10/05 07:02
推 Kazamatsuri: 從青埔延長到新竹 應該是要拉支線吧？ 10/05 10:26
推 josh456: 台鐵可以廢了 10/05 12:30
噓 suscym: 這速度 10/05 13:52
推 ncuephysics: 新竹可以併桃園吧 10/07 02:25
推 sbtiagr: 長期來看如果桃竹緊密度也高 的確拉到竹不是沒用處 10/08 18:28
推 peng198968: 其實如果看成是像西武池袋線那樣就不會覺得怪 10/08 18:32
→ peng198968: 路線的話應該就從A19站開始沿縣道31號經過嶺頭洲往富 10/08 18:45
→ peng198968: 岡、湖口一直到新竹這樣 10/08 18:45
噓 sHakZit75: ？？？ 10/09 03:43