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https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C5F6&s=6BD780192C794BB9http://bit.ly/3UAQaEA ) 北捷中山站改造再設計 運用科技智慧 打造智能車站 強化機能設計 開創旅客服務新紀元 發布機關:臺北大眾捷運股份有限公司 聯絡人:凌啟堯、02-21812345 北捷中山站改造再設計 一踏入中山站,立即感受到車站不一樣!臺北捷運公司與臺灣設計研究院 合作,開啟「臺北捷運再設計」計畫,選定淡水信義線中山站為首座示範 站。以整合容納概念為主軸,同時引進物聯網(IoT)、人工智慧(AI)、新 穎顯示技術,歷經月餘規劃、設計及施工,完成18項智能車站元素,打造 科技、機能與美感兼具的服務空間,本次改造經驗,亦將作為後續車站改 造評估及參考。 臺北市市長柯文哲於記者會中表示,中山站是淡水信義線、松山新店線交 會站,隨著捷運路網發展及旅運量提升,現有的車站空間已不足以容納日 益增加的服務需求與相關設施。藉由本計畫,從旅客角度進行思考,透過 減法設計、系統化整理及一致性手法,強化車站美學的整體性。 中山站以詢問處為中心,將原本只有7平方公尺,擴建及調整為通透明亮、 更具開放感的空間;調整檯面高度後的無障礙措施,旅客及車站人員溝通 更方便;一整排售票機,簡潔俐落的介面,滿足旅客需求;另增設帶狀服 務區,整合充電區、愛心傘架、垃圾桶等公共服務。同時增加電子紙告示 架、多媒體旅客資訊系統、輪椅旅客自動叫梯服務等,成為有智慧的「智 能車站」。 ●電子紙告示架 北捷與電子紙龍頭元太科技、工業電腦系統廠安勤科技合作,將彩色電子 紙應用在捷運車站告示架,可透過雲端即時更新資訊,無須再以人工換置 印刷海報,達到智慧化、節能減碳的環保永續功能的同時提高站員工作效 率,服務市民。 電子紙告示架於車站機動安排使用,例如車站設備(電梯、電扶梯等)故 障緊急告示、車站宣導相關資訊、大型活動路線指引等,配合車站各種場 合靈活運用、即時顯示,更可有效減少詢問處玻璃上張貼大量公告的問題。 ●多媒體旅客資訊系統 中山站大廳及月台的旅客資訊面板,全面更換成液晶體顯示器(LCD)面 板,提供解析度更高的畫面及圖示,增加列車載重及列車動態畫面訊息, 提供旅客更生動且更多元的搭乘訊息。 ●輪椅旅客自動叫梯服務 輪椅旅客搭乘電梯,透過影像辨識方式,主動偵測前往電梯的輪椅旅客, 並以物聯網方式連動電梯設備,節省輪椅旅客電梯等待時間。 此外,為提升旅客服務品質與優化站務同仁工作環境,智能科技亦運用在 車站詢問處,分為一鍵開啟控制、行動資訊傳遞系統、車站設備監控系統 整合等3大面向。 透過智慧化操作,站務人員即可一鍵開啟控制車站電扶梯、電梯、鐵捲門 及照明等設備。整合e化巡簽、設備監控系統、人員進場管制系統及緊急 資訊傳遞,即可透過行動裝置掌握各項車站相關訊息,提高行動作業便利 性與重要即時資訊掌握度。此外,詢問處照明控制盤、電梯監控電腦、電 扶梯控制盤、火警監控電腦及廁間警報,整合至車站設備監控系統,詢問 處及行控中心皆可同步監看車站設備狀態。 智能車站的建置,配合中山站美學再造工程同步啟用,將可達成減少設備、 遠端控制、數據監控及智能提升的預期目標。 相關資訊可洽詢本公司24小時客服專線:(02)218-12345,或臺北市民 當家熱線1999(外縣市02-27208889)或瀏覽本公司網站 (https://www.metro.taipei/)。 相關圖片 點閱數:323 資料更新:111-11-07 17:27 資料檢視:111-11-07 17:27 資料維護:臺北大眾捷運股份有限公司 發布日期:111-11-07 -- 電子紙告示架看起來還不錯 不過多媒體旅客資訊系統字感覺還是有點小.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.94.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1667837113.A.CE9.html
yesonline: 彩色電子紙都用上了.... 11/08 00:31
hicker: 圖片都沒拍到新聞所說的東西....有點想噓.... 11/08 03:08
choper: 地貼&牆面整個看起來變得很灰暗 11/08 05:10
weyward: 那個列車先行顯示方式好看是好看但版面太容易誤會 往兩 11/08 08:56
weyward: 邊的還是分開一下較好 11/08 08:56
chichi850828: 這些實驗性質的東西要套用到其他車站感覺還要很久 11/08 10:39
my1938: 列車資訊看板的版面呈現方式好像有點不夠直覺,剛剛第一 11/08 12:02
my1938: 眼看上去還需要稍微思考一下 11/08 12:02
payeah: 意見與weyward一樣 11/08 12:21
Metro123Star: 綠線應該增加第二班車預告 紅線是剛好有不同終點站 11/08 13:45
Metro123Star: 我是覺得版面這樣乾脆改成顯示開車時刻取代倒數 11/08 13:46
hicker: 倒數還是需要的 至少比開車時刻確切 11/08 14:03
FLastname: 只有我把幾分幾秒看成幾點幾分嗎... 11/08 14:17
william8403: 閱讀性頗差 11/08 17:23
ccderek: 噓外面面板 根本看不清楚下班車是到哪 11/08 18:30
assanges: 阿北怎麼臉超臭XD 11/08 19:08
assanges: 同樓上列車資料反而更不直覺 11/08 19:09