→ Lsamia: 又是舟山路! 11/24 12:26
→ dosoleil: 道路瓶頸不在台大這端啊 舟山是方便轉乘 但施工仍無解 11/24 13:40
→ dosoleil: 而且台大連中非 鹿鳴都搞不定了 施工也不會如期順遂 11/24 13:43
預計要挖到地下30公尺才能避開基隆路高架橋的橋墩
推 a126963138: 內湖端再拉長到三民國中-三總-AIT-接內湖站感覺更美 11/24 13:43
→ a126963138: 好 11/24 13:43
推 Killercat: 這線路不錯,但是想到沿路拆遷(尤其六張犁那帶).... 11/24 15:13
六張犁不用拆遷阿,頂多是出口要聯合開發
推 minghfudia: 問題是跟松山線跟信義線的轉乘吧 11/24 16:24
紅線和綠線只能站外轉乘
→ dosoleil: 瓦窯繞法太詭異了吧 直行永貞轉仁愛路 還能轉乘永平國小 11/24 16:41
不知道還有沒有更好的走法?中永和只能用地下30公尺高深度穿越民宅且必須用側疊式月台
推 Yamapi5566: 瓦窯溝不是中和線高造價的一大原因嗎 沒辦法沿著蓋吧 11/24 18:25
推 j1992624: 加油 11/25 00:51
※ 編輯: lulu1305174 (123.193.37.10 臺灣), 11/25/2022 10:03:38
→ Apoohhnahna: 港尾社后的班距484有點太近 11/28 13:57
推 Metro123Star: 這路線我不知道被提了多少次XDDD 11/29 13:02