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※ 引述《s6210603》之銘言 : 高雄機車違規右轉與輕軌列車擦撞 騎士命危送醫 : https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4149398 : 首次上稿 09:02 : 更新時間 10:18(新增警方、高雄捷運說法) : 〔記者許麗娟/高雄報導〕高雄市前鎮區二聖路與凱旋三路口,今早(9日)近8點發生一 : 起輕軌與機車的車禍事故,59歲李姓男子騎車沿凱旋三路與輕軌同向,行經二聖路口時, : 右轉欲過軌路口,遭同向的輕軌列車撞擊,初步研判李男倒地後,因頭部撞到地面受傷, : 救護人員抵達時李男已無生命跡象,送往民生醫院急救,目前李男已恢復心跳、昏迷指數 : 3、有顱內出血和氣胸的情形,院方正努力搶救中。 加柵欄! 加柵欄! 加柵欄! 到底在路口加柵欄有多難?? 不要說什麼外國怎樣怎樣啦~ 在台灣 輕軌就是一天到晚撞到人.機車.汽車 如果很久很久才1件車禍 就是路人的問題 但如果是一天到晚撞到人 就是輕軌的問題 我就問 在路口裝柵欄 到底有多難?? ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.132.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1670587152.A.E51.html
timchenpqrs: 不需要 12/09 20:06
aa1477888: 追加柵欄!提高速度!增加運量! 12/09 20:07
aa1477888: 幹那改回火車就好啊 12/09 20:07
andy3021515: 轉彎再不看左右方啊 12/09 20:09
andy3021515: 你不會在斑馬線裝柵欄 那輕軌也不應該裝 12/09 20:10
gm3252: 同意,加裝利大於弊 12/09 20:13
globeMIX: 反輕軌鬥士:計畫通 12/09 20:15
xianlin: 哈 12/09 20:16
globeMIX: 沒輕軌通過時汽車都能開上軌道了 12/09 20:16
sleepyrat: 以這個例子來看,他會騎去撞柵欄~ 12/09 20:17
newasus: 台灣某些路口斑馬線還真的該加柵欄 12/09 20:26
l861128: 我覺得每個路口都要,因為一堆人連停停止線後面都學不會 12/09 20:33
l861128: 高雄需要安裝的就綠川街平交道吧? 12/09 20:34
SmileEMU800: 你知道現在輕軌常常因為各種外來因素錯過號誌要再等 12/09 20:48
SmileEMU800: 一輪號誌嗎,有時候上下車人一多就跟夾不斷的大便一 12/09 20:48
SmileEMU800: 樣,你門硬關夾到旅客又會被客訴,或是有時候列車準 12/09 20:48
SmileEMU800: 備要過路口了突然有人闖入司機一減速下一個路口就過 12/09 20:51
SmileEMU800: 不去,你柵欄放下來結果沒車要過你會不會更賭爛,你 12/09 20:51
SmileEMU800: 說那平交道時間拉長就好,好啊拉長了結果停紅燈你又 12/09 20:51
SmileEMU800: 嫌久有時候輕軌一錯過這一輪時相要等下一輪平交道白 12/09 20:51
SmileEMU800: 遮了你又嫌平交道礙事 12/09 20:51
Kazamatsuri: 一天到晚是人去撞輕軌吧?主詞受詞別搞錯 科科 12/09 20:54
jia210619: 柵欄加在停止線上阿,紅燈放下來能過再打開 12/09 21:02
SmileEMU800: 補噓 12/09 21:12
Apple0230: 1:00 高級法國人 不用柵欄 VS 東南亞X島素質 12/09 21:18
Apple0230: https://youtu.be/juv-wXj0SXQ 12/09 21:19
heather0116: 不需要,重點是提高架照取得難度 12/09 21:21
babosa633: 電子柵欄=科技執法 12/09 21:53
faache17: 是輕軌被撞 12/09 22:14
liga504123: 預防性撲殺馬路三寶才是唯一解謝謝 12/09 23:16
dbdudsorj: 好棒的邏輯 根本天才 難怪台灣交通會亂 12/09 23:35
y11971alex: 支持柵欄 噓上面荒腔走板的言論 12/09 23:43
y11971alex: 再怒噓荒腔走板的言論 12/09 23:46
nucleargod: 阿公車是不是也要做專用道加柵欄? 12/10 01:48
camellala: 遵守交通規則 12/10 02:24
Yuriceratops: 邏輯死去 12/10 09:36
liaoecho: 違規仔變烈士了 12/10 09:54
QQbrownie: 這是有你這種人交通才難進步,先是柵欄再來是不是想要 12/10 13:32
QQbrownie: 地下化了! 12/10 13:32
QQbrownie: 而且多了柵欄只會讓人覺得平交道回來了,就算紅燈時間 12/10 13:35
QQbrownie: 一樣,感受度也不一樣,光柵欄收放就不可能像紅綠燈一 12/10 13:35
QQbrownie: 樣反應速度 12/10 13:35
my1938: 平交道有柵欄還不是有人能衝進去出事故? 12/10 17:50
lysimach: 誰違規 12/11 12:22
nickchen1202: 對對對輕軌開在指定路線上還去撞人 12/11 13:08
parkerwester: 所以平交道設置後,多久才出一次事? 12/11 13:59
ManiaX: 喔 12/11 15:45
ManiaX: 有柵欄照闖,很難懂嗎 12/11 15:46
chienci: 平交道柵欄是A型路權運具使用的管制措施,高雄輕軌是B型 12/11 16:29
chienci: 路權,不用柵欄才是正常。 12/11 16:29
murasei: 台灣車禍死亡率是日本五倍是因為輕軌????? 12/11 19:20
CORSA: 回2樓 輕軌本質上就是有絕對路權的小火車啊 12/12 04:22
CORSA: 高雄輕軌不採絕對優先的A型路權才不正常吧 12/12 04:26