[新聞] 高市府籲跨年搭捷運 輕軌不提供進出疏運

[NTKingsman (宇智波草屯人)]

中央通訊社

高市府籲跨年搭捷運 輕軌不提供進出疏運

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202212280044.aspx

（中央社記者蔡孟妤高雄28日電）2023高雄跨年演唱會即將登場，高雄市政府今天表示，
跨年人潮多，輕軌無法負荷大量人潮輸運，呼籲民眾跨年不要搭輕軌，輕軌「夢時代站」
及「凱旋中華站」31日傍晚5時後不上、下客。

高雄市政府今天新聞稿表示，2023高雄跨年「亞灣未來市演唱會」31日登場，跨年夜搭乘
捷運至凱旋站3號出口，出站步行即抵會場，捷運加密至3分鐘一班次，並延長到元旦凌晨
2時收班。

市府強調，跨年人潮多，輕軌將無法負荷大量人潮輸運，呼籲民眾跨年千萬不要搭輕軌，
輕軌「夢時代站」及「凱旋中華站」31日傍晚5時後不上、下客。

市府指出，輕軌一班次輸運量為250人，經過幾次大型活動經驗，輕軌對於流動式人潮如
2022台灣燈會、2022台灣文博會、台灣設計展等，可肩負活動輸運，但對於跨年散場的瞬
間大量人潮，則會讓民眾排隊久候。

市府表示，跨年當天亞灣區周邊區域道路將實施3階段交通管制，管制區內禁止車輛通行
及停放，周邊道路將加強違規停車拖吊取締。對於機車族，市府規劃5大臨時機車停車場
，預估提供1萬1000個停車位。

臨時機車停車場開放到112年元旦凌晨1時30分，民眾需準時離場，逾時將啟動清場移置，
因停車空間有限，建議多搭乘大眾運輸。

此外，市府交通局也加開「橘線文化中心站-跨年活動會場」免費接駁車，進場服務時間
為當日晚上10時至11時，散場服務時間則為當日晚上11時30分至隔天凌晨1時，上、下車
地點位於時代南二路及捷運文化中心站。

行經會場的市公車延長營運至凌晨1時，包括旗津幹線（紅9）、三多幹線（70）、林園幹
線（紅3）路線。台鐵則加開北上5班次列車及南下3班次列車服務外縣市民眾。相關交通
管制及疏運措施，將視人潮狀況彈性調整。（編輯：黃世雅）1111228


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推 eugene0315: 我覺得可以改成只出不進吧 配置工作人員擋要在那三站
→ eugene0315: 上車的人就好
→ eugene0315: 更正 兩站才對
→ babosa633: 笑死，加開接駁車前往橘線
→ babosa633: 卻封鎖輕軌兩站上下車
→ babosa633: 這操作創意拉滿
→ babosa633: 當天5點過後乘客搭到那兩站，
→ babosa633: 跟他說上車前有廣播了不能下車，
→ babosa633: 絕對有人暴怒跟你拼命
推 chillybreeze: 笑死，這是什麼沒用的大眾運輪工具
→ dosoleil: 可是輕軌繼續開!? 那不是一樣跟人潮打架
推 Slzreo1726: 這什麼操作...
推 kevin850717: 公車>輕軌 不要不信邪 XD
推 hyscout: 北捷跨年過站不停O 高雄輕軌跨年過站不停X?
推 aa4live: 台北做什麼都是對的 高雄做什麼都是錯的
→ hicker: 因為地下跑的捷運不會撞到人 但地面跑的輕軌會
→ lc85301: 笑死
推 hmt17: 跨年的人潮一定會有人把輕軌當步道走
推 siowan135: 走軌道真的想太多，之前在夢時代跨年的時候也沒這樣
推 ptk9811107: 二樓出桶了？
噓 QQbrownie: 笑死，那還要輕軌幹嘛？
推 Vram: 上次燈會散場塞到不行
推 newasus: 14樓h大 這要用北捷類比的話應該類似紅線過站不停然後叫
→ newasus: 你搭藍線不要搭紅線
推 hyscout: 北高捷做法都是叫你走遠一點搭大眾運輸避免人群過度集中
→ hyscout: 類比就是市府站過站不停請到國父紀念館站搭車
→ hicker: 北捷跨年兩線進場三線離場 從信義線通車後就都這樣說
→ hicker: 但高捷就比較沒有這樣條件可以這樣說....
推 playchicken: 公車比較方便 輕軌還要淨空道路挺麻煩的
推 newasus: 問題他是直接叫民眾「不要搭輕軌」欸 不是走遠一點去別的
→ newasus: 站搭 是直接不要搭這條路線
推 willy1215: 北捷也不是單純走遠，比較是看你住哪區建議從哪個站進
→ willy1215: 入
推 lidongyun: 輕軌不能疏運，讚
推 ganninian: 這到底是什麼神邏輯 輕軌不能疏運那可以幹嘛？裝置藝
→ ganninian: 術嗎？增加一堆車禍也就算了 連疏運都不行
噓 usercode: 輕軌無法負荷大量人潮疏運？聽說正在趕工的東環段規劃
→ usercode: 是通勤用欸
推 SmileEMU800: 講得好像北捷市府站跨年有在疏運一樣
→ SmileEMU800: 交通工具不是為了跨年這種極端情形去設計的
推 Qiutian: 高市府這篇新聞稿就欠嘴
噓 neon7134: 笑死 那當初原路線怎麼不用公車專用道加電動公車就好
推 Qiutian: https://bit.ly/3VrC4FC   這篇舊的新聞稿呼籲民眾到更
→ Qiutian: 遠的站搭輕軌，這還合理。新的新聞稿又叫大家不要搭輕軌
→ Qiutian: ，疏運的方式原來是叫大家不要搭喔
→ usercode: 不是啊，北捷是要你從其他站下車，又不是呼籲你不要搭
→ usercode: 捷運，高捷是直接叫你不要搭輕軌欸
推 hyscout: 如果真的叫大家不要搭輕軌 那還延長收班時間到1：30？
推 hyscout: 因為輕軌過站不停 搭輕軌就到不了跨年晚會的場地啊....
→ Qiutian: 我就不懂12/17發的那篇交通局新聞稿明明寫得好好的，今
→ Qiutian: 天市府要廣發這種起爭議的新聞稿
推 hyscout: 交通局新聞稿寫法是比較適當沒錯
→ hyscout: http://i.imgur.com/ouxVL3o.jpg
→ wrongword: 可以下車不能上車，可以減少C3和C6下車時間，讓乘客更
→ wrongword: 快上車，但是卻不這麼做，反正都要停車，那不如把停車
→ wrongword: 時間利用的更加完全
推 dunkylu: 新聞局發這種新聞稿根本豬隊友，如果北市府叫大家跨年不
→ dunkylu: 要搭板南線你看會不會炸鍋
→ a19851106: 台北過站不停又不是每班車 啥鬼比喻
推 siowan135: 板南線跟輕軌比？旁邊明明紅線可以用
推 kkStBvasut: 鄉民看到顏色就先噓的 我懂
推 princeguitar: 大家不要吵了我們就放棄高雄了好嗎 實際點務實點
→ Kitakami: 不要搭輕軌是什麼鬼
推 eugene0315: 只能說寫這份新聞稿的是個白癡 換個說法就沒事了 硬要
→ eugene0315: 在那邊不要搭輕軌
推 nucleargod: 寫新聞的不知道在幹嘛
推 newasus: 我看到60樓 想了很久才發現他說的紅線是高雄紅線
→ newasus: 板南線旁邊也有紅線(淡水信義線)啊 這不是理由吧