[新聞] 南環線穿越住家下方 民怨不知情

[semih (Sayginer)]

https://udn.com/news/story/7323/6898597
2023-01-10 00:11 聯合報／ 記者
林麗玉／台北報導


南環線穿越住家下方 民怨不知情


台北捷運南北環正招標施工，不過捷運路線先斬後奏，未與居民溝通引民怨。南環線位於
北市文山區試院里的Y4與Y5車站間，因路線穿越多處社區地下，居民收到補償金公文才驚
覺不對，住戶陳情，住家下方「被施工」恐危公共安全。議員也批市府便宜行事、惡劣，
捷運局回應，正研議是否可微調路線，但強調捷運施工在地底下18米，不會危及社區安全
，施工也不會影響民眾生活。

議員王欣儀、簡舒培等人接獲文山區「御華庭社區」、「河濱綠地社區」、「藍山別墅」
等住戶陳情，指南環段Y4至Y5將穿越周邊社區的私有地及合法建物，但捷運局卻未依規定
開公聽會，且未以公告牌公告於穿越土地附近的適當場所，而是貼於隔壁「華興里」廢棄
建物圍牆，疑用發放補償金方式騙取住戶同意？

試院里長廖欽銅說，捷運路線將穿越「御華庭社區」正下方，48戶住戶事先完全不知情，
收到捷運局寄來的補償金公文都感覺「很錯愕」。居民都反對捷運路線穿越我家底下，他
也提出往北移方案，只要北移就不會穿越私地，但捷運局至今仍評估中。

華興里長陳峙穎提到，居民不滿的還有，捷運路線改成穿越社區底下竟沒有召開說明會，
住戶收到補償金公文才來問里長，里長也不知情，對於居民來說，捷運穿越社區底下大家
根本無法接受。

王欣儀表示，目前捷運局請顧問公司評估，但是替代路線不是說這不行、就是那不可能，
尤其未針對捷運路線穿越社區召開說明會，根本是明顯黑箱、違反規定，她要求捷運局應
該要盡速針對居民質疑，逐一的提出說明。

簡舒培也說，此案看出制度很大問題，捷運穿越私地地下卻不需住戶同意，所有權應該要
連地下都算，現對居民來說根本兩難，大家等南環段很久，捷運穿越家底下又有安全疑慮
，變成對居民的情緒勒索。

捷運局副局長王偉回應，捷運局去年10月7日到地方開說明會，居民仍強烈反對，但因周
邊道路狹窄，路線微調「很為難」，目前仍研擬微調方案。

王偉強調，捷運工程都在距離地表18米以下，對社區安全不會有影響，甚至未來社區要改
建，平均挖到9米左右，也不會受影響，目前168戶補償費已經有39戶領取，捷運局會持續
研議、溝通，預計年後會再與居民說明。

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推 jh961202: 這樣就情緒勒索喔zzzzz
→ jh961202: 不過聽說捷運通過地底下也會有低頻震動？
推 y11971alex: 原來南環線動工了喔
推 whitefox: 東門慢速模式又來了
推 coffeemilk: 建築物底下會有輕微震動，你在萬華車站上方的飯店大廳
→ coffeemilk: 就能感受到底下高鐵台鐵經過，然後中華路上的馬路水溝
→ coffeemilk: 蓋，你站在上面也能感受到底下捷運高鐵台鐵有列車通過
→ coffeemilk: 的震動感
→ coffeemilk: 我在杭州南路上的金甌女中路口水溝蓋上也能感受到底下
→ coffeemilk: 麻花隧道有震動感，但都算輕微
推 kevin850717: 現在新建案不是常挖到B4 B5嗎 地下18米會不會太淺
推 clay141: 還好啦 b1 算你3.5m
→ clay141: b2-b4 都 2.1 總共也才9.8
→ clay141: 到b5也11.9而已
→ hicker: 南環段還沒動工吧 現在是路線確定 經過社區發放補償金
推 asas12guy: 東門到忠孝新生那個也會震動嗎
→ asas12guy: 西門好像也會震動
推 y11971alex: 震動應該沒關係吧 不然台鐵附近居民豈不是震動幾十年
推 saikyoci: 超自然震動
推 newasus: 但是地下室下面還會有基礎啊 不是到地下室就沒了
推 w320313: 以前不是說不能穿越民宅地下 現在又可以了？ 所以很多很
→ w320313: 糟糕的線可以理一下嗎？
推 newasus: 沒說不行啊 只是麻煩很多 光是民意就是一大問題了
推 carolgilbert: 可以仿效當年拒絕木柵線啊
→ ekes11: 中和線那種以前年代久遠，當時民眾很多也還一知半解，現在
→ ekes11: 捷運穿越地沒有像以前那麼容易說穿就任意大量穿越了...
→ ekes11: 實務上，捷運穿越地的房價確實也會比較周邊行情便宜些
→ ciswww: https://www.ur.org.tw/plan/career_view/69/plan/ 地下四
→ ciswww: 層加筏基就-0.2+3.6+3.2+3.2+3.2+2.3=15.3了
推 victtgg: 地上15層樓地下3層樓的大樓，向下連續壁深度就要20~28米
→ victtgg: https://bit.ly/3WWZqEp 以這case來說，新設地下四層樓
→ victtgg: 連續壁深度37米。舊時地下三層樓的連續壁深度也有26米。
推 allan9181: 木柵的居民又來了
推 clay141: 唉這樣乾脆不要好了 真的是同一批木柵居民在搓 20年前搞
→ clay141: 一次現在又搞一次 木柵這邊的路就這樣 要怎樣不經過民宅
→ clay141: 底下？？？
推 keydata: 喜歡說規劃爛為何不穿越民宅的看看吧，能不穿就不穿，誰
→ keydata: 想惹事啊
→ hicker: 不是同一批吧....
→ hicker: 木柵線那時是馬明潭與木柵路二段居民抗議 而改走萬芳社區
→ hicker: 現在是考試院與木柵路一段居民在抗議
推 hicker: 但這邊深度應該不會太淺 因為是穿越景美溪才轉到這邊來
→ hicker: Y5跟Y4兩站說是月台層做在B3 但B1上面還有一層覆土層
推 kevin850717: 最好能修法修到一定深度以下說穿就穿
→ hicker: 現在的土地所有權是規範到地下幾公尺呀....??
推 eugene0315: 法規好像沒特別規定 所以從寬認定的話 你要主張地下
→ eugene0315: 所有權到地心都可以 不過有但書是 如果從土地上方或下
→ eugene0315: 方穿過但不產生危害的話 不能主張要求不得通過
推 coffeemilk: 剛剛我也想推文說是不是到地心XF
→ MacD89: 板南線附近的大樓裡面有些真的會有感震動啊 只是跟那個比
→ MacD89: 起來 外面機車的聲音還比較吵 外面的柴油公車有時候停等
→ MacD89: 紅綠燈時還會跟窗戶共振咧 這些都比地下捷運更惱人
推 airherry: 挖更深一點比較不會震動吧？
推 rogerhsu1121: 捷運在地下18公尺，如果重建在挖到地下12公尺，可以
→ rogerhsu1121: 保證不出事嗎?
推 y11971alex: 我猜這種東西應該都有彈性措施 地基打在捷運旁邊 但是
→ y11971alex: 以後可能要捷運公司為應變措施付些財務責任就是了
推 keydata: 重建就是建商要提送禁限建捷運安全影響評估報告給主管機
→ keydata: 關審查
推 y11971alex: 而且也不是不可能補救 比如說地基可能不能打在這裡 那
→ y11971alex: 建蔽率就取消限制 讓你土地其他地方蓋好蓋滿 甚至取消
→ y11971alex: 容積限制 讓你該蓋出來的地方能蓋更多更高 都是政府可
→ y11971alex: 以辦到的補救方法
→ hicker: 樓上說到這 可以參考這個建案-馥華雲鼎
→ hicker: https://goo.gl/maps/pGUwzuEApCENgas37 抱歉角度有點特殊
→ hicker: 但也只有這樣才能看出這建案的厲害之處
→ hicker: 兩座高塔中間的平台的地下是板南線隧道 簡單這樣說
推 facebookig: 在台北車站二樓微風用餐也會感受到
推 j1992624: 高調
推 ayann718: 18米，真的挺淺的，不過台北應該，不會有什麼下文
噓 usercode: 已經補償了還想怎樣，想獅子大開口逆，垃圾刁民
推 sziwu1100: 民眾有選擇的權利，不是有補償就應該無條件配合。不配
→ sziwu1100: 合就罵人家刁民。今天這事兒只是沒有發生在你家身上罷
→ sziwu1100: 了，否則有多少人願意家裡底下有捷運穿越?撇開安全性與
→ sziwu1100: 補償、震動這些東西，光是心理層面大概就有人過不去...
→ ek252: 一堆老舊社區你也不清楚結構老化程度，怎麼知道未來會不會
→ ek252: 長期受到捷運穿越震動的影響而損害房屋結構安全呢....這種
→ ek252: 東西也是要經過時間日積月累才知道，但到那時候現在嘴巴說
→ ek252: 不會影響的人早就都不在位子上甚至上天堂去了，找誰究責..
→ usercode: 問題是抗議的這些人就是單純心理層面覺得會影響房屋安
→ usercode: 全啊，這樣不是刁民是啥？跟那些覺得基地台電磁波會害
→ usercode: 他得癌症的神經病有什麼兩樣
推 clay141: 沒事啦 這樣至少知道如果南環難產要找那些社區的人科科
→ victtgg: 心理層面覺得不舒服，就罵人家刁民?
→ victtgg: 那你要不要解釋一下為什麼捷運穿越地的房價比周邊便宜??
→ victtgg: 那你要不要解釋一下為什麼凶宅的房價比較便宜?
→ victtgg: 心理層面就是人類生活很重要的一部分，被某些人瞧不上眼
→ victtgg: 還拿來大做文章罵人家刁民，真好笑。
→ victtgg: ps.基地台、高壓電塔周邊的房價確實也比較便宜啦
推 ususa: 心理層面很重要啊 要不然開窗看到夜總會的房子為什麼比較乏
→ ususa: 人問津或比較便宜。難道你要罵人家刁民(自己心裡有鬼)?
→ ususa: 更何況捷運從房屋底下穿越可能的震動是實際存在，誰知道到
→ ususa: 底以後會不會對房屋產生影響，尤其是老一點的建築
推 willy1215: 有個方法啦，以前玩過，捷運工程局掛保證說如果房屋受
→ willy1215: 損直接全出錢幫忙弄捷運聯開都更
→ willy1215: 以前捷運預算可以花很多在周邊上，現在不知道還能不能
→ willy1215: 這樣做
→ ciswww: 1.是不是裂縫只增加一些就不算 2.聯開的分回坪數常有爭執
→ ciswww: 3.本文第一個主角御華庭樓高已八層，分回坪數會很爛