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捷運綠線延伸大坑、彰化計畫完成修正 中市府再次提報中央爭取核定 台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究,台中市政府已依照行政院國發會審查意見完成報 告書補充及修正,今(24)日再度陳報中央審議。交通局表示,盼中央支持並加速審查作業, 能及早啟動延伸工程,繼捷運藍線綜合規劃通過交通部審查後,捷運綠線向北延伸到大坑、 向南延伸到彰化進度能再傳「捷」報。 交通局長葉昭甫表示,市長盧秀燕積極推動「中台灣區域治理平台」,強調把餅做大、資源 共享,其中針對台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究,日前在親自列席行政院會時,向 中央強力表達爭取加速捷運建設延伸到彰化縣,希望中央早日核定可行性計畫,讓交通建設 持續推進,提供優質且符合市民需求的軌道運輸。 葉局長提到,捷運綠線已於110年4月正式營運,市民及學生踴躍搭乘,近期疫情趨緩後搭乘 人數屢創新高,日均運量突破3萬4千人次,且還在穩定增加中,期盼延伸線儘快完成,未來 綠線延伸大坑、彰化後,將兼具平日通勤與假日休閒遊憩特性,搭乘更便利。 葉局長指出,捷運綠線延伸線於109年10月23日經交通部審查同意並提報行政院審議,期間 共三次陳報行政院審查,行政院主要的意見包括請市府評估推動的必要性、運量合理性、彰 化段應待「擴大彰化市都市計畫」通過後再報、大坑段運量及發展受限等;市府已依據各項 意見充分補充相關數據與說明,盼行政院儘快安排審查會議,並加速核定。 葉局長說明,中捷綠線是大中部地區唯一一條捷運,綠線延伸計畫可分為延伸大坑及延伸彰 化兩部分,總計全長9.08公里,總經費約355.91億元,列為前瞻軌道建設計畫之一,中央已 編列特別預算,市府也編列配合款,可行性研究核定後立刻就能啟動綜合規劃作業。 葉局長補充,大坑地區周邊新建案及廍子里、水景里等居住人口眾多,人口穩定成長,且大 坑登山步道年旅客數更突破330萬人次,潛在運量驚人,確實亟需導入大眾運輸服務,也可 減輕塞車問題;另外,延伸彰化段行經「擴大彰化市都市計畫」,將有效帶動地方發展,且 終點站與彰化鐵路高架化金馬站共站,可充分發揮路網整合效益,便利中彰地區民眾往來。 交通局表示,此次修正報告並無調整路線方案,大坑延伸段由捷運綠線舊社站起,沿北屯區 松竹路往東延伸至大坑經補庫附近,長2.49公里,設置2座車站;彰化延伸段由捷運綠線高 鐵台中站起,行經烏日高鐵特定區後,跨越烏溪進入彰化縣,終點站與彰化鐵路高架化金馬 站共站,長6.59公里,設置5座車站。 交通局指出,盧市長大力爭取捷運綠線延伸大坑、彰化計畫,也獲行政院表達「樂見其成」 的善意回應,市府已預先準備綜合規劃前置作業,盼行政院能加速核定,讓延伸線工程早日 開工與通車,提供中彰地區民眾更便捷舒適的大眾運輸服務。(2/24*6)*交通局 新聞來源:https://www.taichung.gov.tw/2290350/post -- https://i.imgur.com/Ox91dG7.jpeg
https://i.imgur.com/4Z0ck2z.jpg
https://i.imgur.com/kOwPqZU.jpg
之前一來一往的進度可以看這篇整理 #1Z99gbzM (MRT) 目前綠線延伸進度比橘線再快一點,希望不會又因為彰化都計問題卡住 台中捷運各線上個月進度表(轉自台中城粉專) https://i.imgur.com/gbJJ0jX.jpg
另外也希望崇德豐原線儘早開始可行性研究(雖然這輩子不一定坐的到QQ) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.158.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1677206735.A.DA1.html
YellowWolf: 推推 02/24 10:54
suitup: 情勒王又要來了 oh no 02/24 11:09
kobe741107: 崇德豐原線先抓個40年 02/24 11:28
MonkeyCL: 中央耗子為汁 02/24 12:40
chao811023: 有進度有推 02/24 13:13
likebird: 希望橘線進度能再快些 02/24 15:38
m303lover: 為什麼市府做事總愛做一半 既然都被叼北側未開發 為什 02/24 16:27
m303lover: 麼這次的都市計畫變更不順變化進重劃 02/24 16:27
m303lover: 原本的北屯機捷特區 北邊也是面臨這樣的問題 縣市交界 02/24 16:28
m303lover: 所以有一半是荒郊野嶺 今年都修改變更直接把他重劃進 02/24 16:28
m303lover: 完整的機捷特區了 02/24 16:28
m303lover: 旱溪東路以北到74路廊這一塊也是面臨一樣的問題 北屯一 02/24 16:30
m303lover: 點點 其他潭子 只有重劃北屯面積過小 02/24 16:30
moike22: 崇德豐原呼聲真的不小欸,希望可以脫離子孫燒給我系列 02/24 16:50
suitup: 因為市府不用做只要做一半就好阿 有事情勒中央就好 02/24 19:12
pololo61201: 希望橘線進度能再快些+1 02/24 22:17
pololo61201: 崇德豐原線不期不待QQ 02/24 22:18
fhill12: 藍線快動工吧!其他夢裡見 02/24 22:43
awen860836: 機場橘線趕快蓋吧 02/24 23:28
vwpassat: 怎麼不延伸到梨山? 02/25 00:18
GrafRaphael: 蓋橘線可以增加民眾前往台中機場的意願,但希望台中 02/25 08:27
GrafRaphael: 機場有的是定期航班,而不是包機 02/25 08:27
YellowWolf: 蓋橘線不是讓大里霧峰草屯的民眾前往市區方便嗎 02/25 09:36
parkerwester: 地方懇求中央幫忙建設,替台中人發聲做事,有何問 02/25 09:49
parkerwester: 題?亂酸也要有限度吧! 02/25 09:49
eugene0315: 樓上那同理當初高雄一樣也是求中央幫忙建高捷 怎麼這 02/25 10:20
eugene0315: 個版上有人酸的倒是挺徹底的啊 要雙標大家一起來而已 02/25 10:20
eugene0315: 報應反噬到台中捷運身上也是剛好 02/25 10:20
Howard61313: 要嘛兩邊都酸要嘛兩邊都不酸 02/25 12:47
JARED80527: 某樓素質 02/25 13:27
mokjb4a: 中捷真的迴力鏢滿滿 02/25 15:17
globeMIX: 可以跟高雄紅線拼一下看誰先跨縣市服務 02/25 15:21
eugene0315: 真要說起來中高捷早就都跨縣市服務了XD 台中高雄都縣 02/25 16:38
eugene0315: 市合併過了 中捷跨到烏日 高捷跨到岡山橋頭鳳山大寮 02/25 16:38
eugene0315: 要不是台北沒合併不然這樣也算跨縣市服務了 02/25 16:38
eternalmi16: 桃捷才是跨的最兇的 02/25 18:40
kevin850717: 拉進彰化市區還有討論空間 現在這方案有種高捷味... 02/25 20:49
Kitakami: 可以先把彰化豬隊友切割嗎 02/25 22:10
s1an: 切了 自償那關就過不了了 02/25 23:18
globeMIX: 這條可以當彰化的高鐵接駁車阿 彰化高鐵離彰化市那麼遠 02/26 11:10
m303lover: 樓上是不是誤會了什麼 中捷只到金馬 沒有進彰化市區( 02/26 11:15
m303lover: 車站週邊) 02/26 11:15
m303lover: 當初選址就是要卡中彰中間了 所以哪裡差很遠 彰化 成功 02/26 11:17
m303lover: 高鐵(新烏日) 烏日 大慶 台中 這是以前的台中段還沒 02/26 11:17
m303lover: 增設時候 02/26 11:17
globeMIX: 我是說田中的高鐵彰化站 02/26 11:27
globeMIX: 金馬要配合未來的鹿港線才會有用 02/26 11:29
globeMIX: 不然只是方便彰化都市計畫區那裡的人而已 02/26 11:30
siowan135: 又關高捷什麼事了,高捷延伸線都有進市區吧(大湖、路 02/26 12:05
siowan135: 竹、林園、東港) 02/26 12:05
siowan135: 不是綠線延伸規劃成這樣就覺得別人也一樣或更差欸 02/26 12:08
globeMIX: 只是單純覺得很相似罷了 跨了條河就跨縣市的路線還有最 02/26 12:20
globeMIX: 近的林邊線 02/26 12:20
globeMIX: 北延的路線大概可以比較的就是讓很多人詬病的與台鐵重合 02/26 12:21
eugene0315: 那個講高捷味的不就本版仇高者聯盟的其中一個嗎 被桶 02/26 14:54
eugene0315: 出來了看起來還是沒什麼改變啊 02/26 14:54
ecis: 在地人都知道,台中市區、烏日到彰化市都超近的,捷運延伸跨 02/27 02:04
ecis: 境距離跟高雄無法比擬。現況中捷綠線軌道終點(彰化延伸線軌 02/27 02:04
ecis: 道預留起點)到彰化邊境最短直線距離也才550m、路線2.4km。 02/27 02:05
ecis: 中捷G118高鐵台中站、G110市政府站: 02/27 02:33
ecis: 距離烏日G118高鐵台中站0km、8.6km 02/27 02:33
ecis: 距離烏日G121旭光國小站2.1km、10.7km 02/27 02:33
ecis: 距離彰化G122渡船頭站4.3km、12.9km 02/27 02:33
ecis: 距離彰化G124台化站6.6km、15.2km 02/27 02:33
ecis: 烏日、台中:距離彰化、台化,行車時間預估8~12分、24~28分 02/27 02:34
ecis: 高捷R16左營高鐵站、R11高雄車站: 02/27 02:36
ecis: 距離左營R16高鐵高雄站0km、5.8km 02/27 02:37
ecis: 距離大湖R32/RK8(南捷R10)大湖站25.5km、31.3km 02/27 02:37
ecis: 距離湖內R35/RK11(南捷R7)湖內國中站29.8km、35.1km 02/27 02:37
ecis: 距離仁德R36/RK12/(南捷R6)嘉藥站30.7km、36.5km 02/27 02:37
ecis: 左營、高雄:距離大湖、仁德,行車時間預估38~52分、50~64分 02/27 02:37
ecis: 24~28分大概新北各市區、木柵內湖南港北投各站到達台北車站 02/27 02:48
cutesoda: 真的很希望綠線延伸線感快推動 紫線才有被討論的機會 02/27 11:51