推 YellowWolf: 鳳山本館、民族高鐵線？開始要推這兩條了？紫線呢？ 03/23 15:49
推 wayne48190: 鳳山本館線蠻大一部分都跟黃線重疊 03/23 15:50
→ wayne48190: 如果不重新設計的話其實滿沒必要的吧 03/23 15:50
→ wayne48190: 民族高鐵應該要等紫線的可行性研究 03/23 15:51
→ wayne48190: 要推鳳山本館不如推中華一心瑞隆再轉183縣道 03/23 15:51
推 fman: 總經費真高，不過黃線算兩條且絕大部分走地下還算合理，但是 03/23 16:02
→ fman: 預計117年底通車這就太樂觀了，120年左右算比較合理，至於新 03/23 16:02
→ fman: 線，高捷輕軌不算的話，目前有黃線、紅線北延與林園線三條捷 03/23 16:03
推 newasus: 鳳山本館要蓋才能聯絡到鳳山和北高雄 不然都要先往南到三 03/23 16:03
→ newasus: 多前鎮高中才能轉紅線往北 03/23 16:03
→ fman: 運通過待興建執行，其實對於財政與執行能力負擔很大了，也許 03/23 16:03
→ fman: 等之後這些路線動工上軌道後再來討論也不遲 03/23 16:04
推 Slzreo1726: 前幾年不是說要重新規劃路網 結果現在還在鳳山本館線 03/23 16:38
→ wayne48190: 這樣需要的是民族高鐵線跟凹子底以北的東西向捷運 03/23 16:39
→ wayne48190: 鳳山本館線以現行黃線的規劃來看真的沒必要 03/23 16:39
推 timmyhsu2: 我覺得 捷運局照本宣科而已啦 03/23 16:44
→ timmyhsu2: 實際上路網規劃年尾才會出爐而且是顧問公司評估的 03/23 16:45
→ Slzreo1726: 推2樓的中華一心線 不過我覺得不走183 而是轉鳳南路 03/23 16:46
→ Slzreo1726: 往過埤甚至大坪頂比較好 03/23 16:46
→ wayne48190: 突然想到會這樣說該不會是因為之前黃線還是輕軌規格 03/23 16:48
→ wayne48190: 的時候曾經黃青藍一起送審的關係 03/23 16:48
推 Arsitaka: 中華一心瑞隆線一生推 往北串連紫線也可以 03/23 17:03
推 siowan135: 推中華一心瑞隆，另外鳳山聯絡北高雄應跟青銀線較有關? 03/23 17:06
→ siowan135: 其他線照原規劃都還是輕軌吧，主要還是看年底 03/23 17:07
→ mokjb4a: 是今年底才有新版本嗎？ 03/23 17:27
推 chillybreeze: 這內容好奇怪，怎麼好像舊資料拿出來報，現在112年 03/23 17:39
→ chillybreeze: 了，117年黃線要通車？怎麼可能 03/23 17:39
→ wayne48190: 往過埤大坪頂也不錯 那邊人蠻多但都沒有捷運 03/23 17:45
推 ptk9811107: 土建到底過了沒啊 03/23 18:18
→ TimeEric: 高雄捷運的路網規劃一直更動 估計他們也錯亂了吧 03/23 18:25
推 nicesky115: 新的整體路網還沒出來之前，都只能拿舊的四連結講吧 03/23 18:31
推 chengyou66: 樓上 請問新的路網何時出來? 03/23 23:32
推 l861128: 年底喔 03/23 23:33
推 YellowWolf: 好期待0///0 03/24 05:40
推 tyytt: 經費、期程、後續路線都是沒更新的舊資料了 03/24 09:47
推 CSmonkey: 之前的小道消息是2030先通第一階段Y1-Y10(銜接台鐵民族 03/24 12:36
→ CSmonkey: 站)，Y5-Y18(銜接橘線衛武營站)，全線通車則是2034的事 03/24 12:36
推 l861128: 這個消息也算是公開的秘密了 03/24 12:49
→ keydata: 總經費跟工期不會再正式更新了，誰講誰被罵 03/24 15:16
推 YellowWolf: 所以2030會先增加衛武營、民族、正義 三個轉乘站（兩 03/24 15:25
→ YellowWolf: 個台鐵一個高捷） 03/24 15:25
推 l861128: 還有輕軌高雄高工站喔 03/24 17:50
→ YellowWolf: 了解～～ 03/24 17:51
推 jeter17: 支持 03/26 09:16