推 YellowWolf: 推推推，恭喜吉隆坡 03/30 18:46
推 coffeemilk: 票匝口的隔板我喜歡，然後有些連通道還蠻美的，然後我 03/30 18:51
→ coffeemilk: 發現又是一個四節車廂編組的路線，東南亞近來好多用四 03/30 18:51
→ coffeemilk: 節編組四門或五門的車隊 03/30 18:51
推 a206471: 硬體規格看起來屌打我們機場捷運 03/30 19:12
推 GrafRaphael: 感覺很漂亮，不知道有沒有參考新加坡的捷運？ 03/30 19:13
→ GrafRaphael: 新加坡捷運也有地下挑高車站 03/30 19:15
推 say29217074: 讚讚讚 希望能有機會搭搭看 03/30 19:30
→ ken40220a: 可以站內轉乘的規劃取消掉有點扯……還兩段票計價 03/30 19:52
推 lc85301: 反觀 03/30 20:39
推 oralboralb: 設計大膽很多 至少不會像同一個模子刻出來的 03/30 20:42
推 saikyoci: 哇...一通就通快40km...不像萬大還要分兩個案子 03/30 20:59
推 adsl5001: 好漂亮 03/30 21:41
推 countryair: 吉隆坡人是不是還跟以前一樣不太愛搭捷運？ 03/30 22:13
推 TimYu930218: 乾為啥他們的城市規劃可以跟城市天際線那麼像阿 03/30 22:22
→ timmyhsu2: 是台灣獨於是計畫太爛吧xd 03/30 23:36
→ Luao47: 求問這樣的美景能保持多久XD 03/30 23:52
→ Luao47: 上次去有些站真的慘不忍睹 有夠髒 03/30 23:52
推 souken107ttc: 照片看起來不錯，乾淨美觀 03/31 00:42
推 vollenca: 看起來很不錯呢！ 03/31 06:39
推 Tahuiyuan: 12號線…台灣到底被誰耽誤這麼久？台北要把台鐵、機捷 03/31 07:04
→ Tahuiyuan: 、新北投、小碧潭、淡海、環狀及安坑湊進來才有12條。 03/31 07:04
推 heremattis: 這條從馬國中央政府連結雙塔商業區，運量應該很可觀 03/31 07:41
推 shiromizu: 推整理 03/31 09:20
推 likebird: 台灣蓋的速度真的慢好多.. 03/31 10:09
→ d2241400: 他們高架車站幾乎都是鐵皮居多有東南亞的風格，但也不 03/31 10:34
→ d2241400: 會說太難看，閘門很漂亮 03/31 10:34
推 vestinland: 售票機的圖有貼Visa跟Master表示應該可以刷卡購票 03/31 10:34
推 SaiKunKH: 推詳細 03/31 11:12
→ SaiKunKH: 有自己的美學，而且都滿好看 03/31 11:12
推 KingOfTheAlt: 風格蠻英國的呀，跟新開的伊莉莎白線蠻相似 03/31 11:40
→ KingOfTheAlt: 出口也都是 “Way Out” 03/31 11:40
→ Tahuiyuan: 國內好看的大概就北捷紅線跟高捷？ 03/31 12:05
推 a5mg4n: 吉隆坡捷運很多人搭吧，一堆路線不狼性乘車真的會物理上不 03/31 12:32
→ a5mg4n: 了車 03/31 12:32
推 a5mg4n: 這整條都好了，但人民廣場站還是工業風XD 03/31 12:36
→ wojciech: 不知道有沒有延伸往布城清真寺和行政區域那邊的計畫 03/31 13:27
推 yfes: 幾年前透中晝從Putrajaya Sentral走路到粉紅清真寺快死掉XD 03/31 19:06
推 sj4: 同意台灣被耽誤很久，這幾年捷運建設真的很少又慢 04/01 02:41
→ sj4: 光是新北還是一堆人寧願騎機車 一點也不方便 04/01 02:42
推 jamesporter: 這樣去布城交通方式多了新選擇勒 04/01 08:09