噓 DJYOSHITAKA: 拜託不要再山手了：（ 04/10 16:31
推 misteri: 那A23到A16之後，可以直通接回綠線嗎？還是要折返？ 04/10 16:36
推 hyscout: 直接開到坑口啦 這樣市區可以直達機場 04/10 16:39
推 fman: 桃捷是吃到林佳龍的口水嗎？怎麼也要山手...雖然對熟東京的 04/10 16:43
→ fman: 人來說山手線是什麼很清楚，但不熟的人根本就不知道是什麼東 04/10 16:44
→ fman: 西，所以簡單用環狀線就好啦，北捷有環狀線高捷有環狀輕軌， 04/10 16:44
→ fman: 也沒聽過什麼北捷山手線高捷山手線的 04/10 16:44
→ hicker: 直接說桃園環狀線就好了.... 04/10 16:45
推 boy0617tw: 反觀台中山手線只完成成追線雙軌而已蠻可席的，第二階 04/10 16:53
→ boy0617tw: 段大甲-追分盼能全線高架雙軌，並興建大甲-后里的甲后 04/10 16:53
→ boy0617tw: 線，大慶高架化延伸烏日，這樣可媲美東京山手線了，就 04/10 16:53
→ boy0617tw: 差沒月台門而已 04/10 16:53
推 cgntutim: 還在山手線 笑死 04/10 16:54
推 YellowWolf: 桃園環狀線跟台北環狀線都令人期待 04/10 17:11
→ kevin850717: 機捷延伸兩站都可以整合卡半天，這個夢會不會作太大 04/10 17:11
推 YellowWolf: 這樣桃園、中壢、青埔全部都能一車直達高鐵、機場， 04/10 17:13
→ YellowWolf: 有夠方便，但工程必須快馬加鞭（拿鞭子 04/10 17:13
→ ELYC1x: 還沒進設計階段有契約條款要求的事，還是先看看就好吧 04/10 17:31
→ ELYC1x: 難保4年後、8年後又會調整策略 04/10 17:31
→ ELYC1x: 畢竟月台門、號誌要動到既有已在營運的A16-21段 04/10 17:34
噓 chein17: 台灣的政客不知道山手的由來一直亂用 笑死 04/10 17:47
推 hayden218: 我不看好 連提速都做不到了 何論難度那麼高的整合 04/10 18:25
→ hayden218: 我願望很小 覺得可以共站轉乘就好了 04/10 18:25
噓 usercode: 大阪環狀線表示： 04/10 18:31
→ baddaddy: 整天山手線 04/10 18:31
→ YellowWolf: 活動式月台門也是全國首例，如果桃捷實施了 台鐵還空 04/10 19:09
→ YellowWolf: 空如也，台鐵應該要打屁股了吧 04/10 19:09
→ el1901: 那就代表桃綠車門位置與機捷車門位置不一致 04/10 19:13
推 Yelnats28: 如果能直接成環的確不錯，機捷就開到高鐵站就好 04/10 20:01
推 darvish831: 繞路成環還不如坐公車 04/10 20:43
→ jago: 什麼叫繞路成環不如坐公車?如果你是桃園站~中壢站，當然沒必 04/11 00:13
→ jago: 要搭環狀路線 04/11 00:16
噓 omkizo: 山手夠沒 04/11 01:55
推 YellowWolf: 但如果台鐵掛掉 綠線剛好成為替代路線擔負疏運責任 04/11 02:05
推 starchiang: 我也不知道什麼是山手線 04/11 04:35
→ starchiang: 中文很難嗎 04/11 04:35
→ coffeemilk: 又是山手線 04/11 10:33
→ Chungli28: 環狀線不好嗎 04/11 10:46
推 hicker: 就某+ln愛將環狀線稱為山手線 之後其他人就比照辦理了 04/11 15:20
推 fantasyice: 這個山手不是やまのて 是やまて 一定是這樣的 04/11 16:00
→ suitup: 對啊 都是林佳龍先的 怎麼可以怪其他人跟進 04/11 16:34
噓 dragle: 自己的捷運就自己的捷運，山手個P 04/12 15:23
推 YellowWolf: 人家撿地上的東西來吃 你還跟進到底是誰的問題 04/12 18:04
推 SHR4587: 2014山手線2023還在山手線 04/14 17:31