推 xy1904312: 可以設站但站名還是換一個啦 免得變成高苑科大(舊址) 04/13 11:47
推 ELYC1x: 不曉得RK7路竹站一帶台1線拓寬推動進度如何？ 04/13 11:53
→ ELYC1x: 如果捷運先行，預計就會設計成疊式車站 04/13 11:54
推 KingOfTheAlt: 先拓寬才蓋吧，本來就是為了捷運才拓寬？ 04/13 12:27
推 eternalmi16: 看來RK5有機會拼紅線爐主 04/13 12:40
推 Talfking: 看計畫是都蓋側式月台吧 04/13 12:56
→ Talfking: 紅線這樣算是完全體都推動了（？） 04/13 12:56
推 hyscout: 接下來就等台南紅線接過來 04/13 13:06
推 aaronbest: Talfking南起林園 北至湖內 全台最長捷運 04/13 13:32
推 misteri: 乾脆直接延伸到東港 04/13 13:51
推 eugene0315: 全長53.9km還可以啦 放在國際上跟其他國家比也沒到很 04/13 14:25
→ eugene0315: 破格 而且又不是每個人都會捷運從頭搭到尾 04/13 14:25
推 Talfking: 某方面的南二鐵w 04/13 14:39
推 EricOu0218: 蓋好後真的距離台南近在咫尺了w 04/13 14:49
推 chrisstar: 岡山往北的省道上 04/13 14:52
→ chrisstar: 除了路竹行政中心那一段 04/13 14:52
→ chrisstar: 稍有商業機能之外 04/13 14:52
→ chrisstar: 剩下的都是些矮舊透天沒人住 04/13 14:52
→ chrisstar: 也沒有再拓寬啊 04/13 14:52
→ s6210603: 台南捷運紅線、高捷延伸東港都蓋了就能從台南坐到東港了 04/13 14:59
推 minghfudia: 直接蓋到台南啦幹嘛還要在大湖轉乘 04/13 15:14
推 siowan135: 阿台南就想自己搞一套 04/13 15:36
→ hinajian: 實際沒人會這樣坐吧 比台鐵慢 04/13 16:17
→ hinajian: 就算直通運轉 站站停也夠等的了 04/13 16:18
推 pedi: RK5的另一邊就是南科高雄園區,跟園區廠房比RK4還近 04/13 16:33
→ pedi: RK4附近工廠少.聚落小,可能才更需要擔心運量 04/13 16:37
推 eternalmi16: 國外超過50Km沒有緩急分離的例子多嗎 04/13 17:55
推 SHR4587: 啥時會通車到臺北 04/13 18:00
→ omkizo: 對岸一堆超50km的路線 04/13 18:09
推 LewisRong: 恭喜恭喜 04/13 19:29
推 keita2277: 台鐵沒救捷運救的邏輯，快點環島一圈 04/13 20:11
→ dosoleil: 往茄萣灣裡進安平好了 就不會平行台鐵 04/13 20:11
噓 XBUCKXMR: 台一線拓寬仍舊靜悄悄 垃圾公總 04/13 21:30
→ JRhokkaido: 真的是南二鐵 04/13 21:34
推 sleepyrat: 台鐵區間車班次少就算了，還會遇到原有班次停駛的狀況~ 04/13 21:52
推 Slzreo1726: 你要急去搭台鐵啊 這是主要是服務大岡山地區的 04/14 00:42
推 sanchongleo: 這後面幾站的運量撐的起來嗎？ 04/14 02:04
推 ptk9811107: 如果像上次那樣新左營的意外 這條就派上用場了 04/14 08:59
推 hipmyhop: 路竹到湖內設捷運 真的很有錢 那邊啥都沒有 04/14 09:01
推 eugene0315: 50k以上沒設緩急分離的 倫敦就有了 他們是用各種不同 04/14 09:46
→ eugene0315: 區段的區間車去控制班距 04/14 09:46
噓 etei: 一場鬧劇 04/14 13:09
→ mokjb4a: 你還是很棒的 不要這樣說自己 04/14 13:27
→ keita2277: 倫敦有像只有楠科站有袋狀軌的嗎.... 04/14 19:45
推 smast: 岡山路竹湖內三區實居不知道有沒有15萬 04/14 23:23
→ ELYC1x: 岡山以北光班距10分就運能過剩了 04/15 12:33
噓 Gavatzky: 錢丟到水溝都比高捷好 04/17 19:06