推 a111111zz: 市長出國 勿擾 04/23 09:00
推 brian0124: 全面掃黑中 04/23 10:11
推 robotcl: 不敢拿出來 （歡迎打臉 04/23 11:10
推 dbdudsorj: 沒有 沒有 沒有 （喊三次）通過！ 04/23 11:16
噓 KingChang711: 不是正式收費的完整月份，乾脆就不公布了 04/23 11:43
推 YellowWolf: 誰說不敢拿出來的（褲子掏出安坑輕軌運量表 04/23 12:48
推 l861128: 我看有人拍下班時的十四張站，感覺人潮不少。 04/23 13:08
推 tyytt: 市長準備擺拍講電話：運量很重要 2030每10萬市民有3座車站 04/23 13:21
→ misteri: 這一條安坑輕軌的建造過程清清白白，要公布運量也坦坦蕩 04/23 14:56
→ misteri: 蕩 04/23 14:56
→ omkizo: 都打廣告並很多人試搭了怎會不敢公布呢 04/23 17:03
推 chein17: 沒空啦 04/23 18:27
推 suitup: 運量不要管 只要hoho做歹誌就好 懂？ 04/23 20:27
推 w320313: 整串變政論 但好好笑 04/23 21:10
推 zivwang1120: 一樓笑死 04/23 21:30
推 oceanman: 系系昏昏企 04/23 23:00
推 kenliu100: 我猜一天不到6000人 04/24 01:40
推 SmileLee20: 從14張的運量增加 可以略知 04/24 07:38
→ SmileLee20: 14張從2千多人變成9千多人，多出的6-7千人就是安坑的 04/24 07:39
推 l861128: 那運量看起來還是不錯的 04/24 08:39
推 anachronism: 從今年3/13開始收費後到3/31 04/24 16:08
→ anachronism: 十四張站的每日平均運量 4095 04/24 16:08
→ anachronism: 去年12月同期每日平均運量 1302 04/24 16:08
→ anachronism: 04/24 16:08
推 anachronism: 去年03月同期每日平均運量 1463 04/24 16:10
→ anachronism: 這樣推算每日應不超過 3000 04/24 16:10
推 w320313: 我也無聊查了一下 淡海只有在行政院的3/25交通部新聞稿 04/24 17:08
→ w320313: 寫平均日運量10,677人 04/24 17:08
→ w320313: 新北統計處去翻過 那些都沒有 安坑只有找到中央社一篇收 04/24 17:08
→ w320313: 費日那天至4點止運量4K 04/24 17:08
推 anachronism: 花了166億，運量只有這樣 04/24 17:17
→ anachronism: 是真的很慘 04/24 17:17
→ just3389754: 公車能直達市中心還不用轉乘有吸引力多了 04/24 18:17
推 ThomasWei919: 四點之後還有下班高峰吧，只截到四點有點不全面，誰 04/24 18:30
→ ThomasWei919: 會四點就下班到家了？ 04/24 18:30
→ ThomasWei919: 當然搭的人確實不多啦XD 04/24 18:31
推 over999: 猴猴政績不可以噓 04/24 22:17
→ iele: 説實話，身邊去搭過安坑輕軌的沒有不噓的，也有人光看就噓 04/25 00:19
→ iele: 完全不想去搭的 04/25 00:19
推 mapabeyb: 每月25日交通部會公布各捷運公司的運量 04/25 08:56
→ mapabeyb: 可以參考，沒有分線就是了 04/25 08:57
推 lulu1305174: 猴猴做代誌 04/25 10:35
→ youkisushe: 然後汐止捷運也要繼續執迷不悟玩轉轉樂 04/25 18:21