推 rayisgreat: 我覺得那台車基本上不太能再開了 05/10 23:28
推 suitup: 以現在的班距 鬆成這樣 根本不構成影響 05/10 23:35
→ el1901: 下次綠線買車不是等藍線，而是等綠線延伸彰化 05/10 23:37
推 GrafRaphael: 川重如果要再造車，記得使用法國製的軸心 05/10 23:38
推 rayisgreat: 綠線延伸還在可行性 還早呢 藍線好歹交通部已經核定 05/10 23:40
→ rayisgreat: 確定的是建商準備賠死吧 傷亡+車體+軌道+捷運停駛損失 05/10 23:41
→ valkyrie3812: 樓上，建商會脫產落跑吧？？ 05/10 23:48
→ valkyrie3812: 不過台中藍線同機電規格就會一起買，就不無可能。 05/10 23:48
→ rayisgreat: 藍線綠線機電規格我沒特別記 若相同應該有機會一起吧 05/10 23:55
→ rayisgreat: 這種狀況過去從沒發生過 看中捷後續怎麼跟日本那邊談 05/10 23:57
→ rayisgreat: 這種全國焦點的大案 我想很難讓你跑掉 肯定超級大炎上 05/10 23:58
→ kmkr122719: 是興富發(建商)配合廠商出的包,不是建商本身出的包 05/10 23:59
→ kmkr122719: 還不確定建商本身是否要負責,即使建商本身要負責,興富 05/10 23:59
→ kmkr122719: 發是全台灣第2大建商,此次事故賠償金不可能讓興富發 05/11 00:01
→ kmkr122719: 脫產落跑的 05/11 00:01
→ hicker: 別的建商不敢說 但興富發的話 這起事件的賠償金只怕是 05/11 00:03
→ hicker: 興富發年營收的零頭而已.... 05/11 00:03
推 a5mg4n: 如果真的是砸了後才發車的話，建商要不要賠車都難說吧 05/11 00:09
→ a5mg4n: 車還在車站的話，因果關係可能會中斷 05/11 00:10
推 evanzxcv: 再怎麼樣建商不可能0賠償啦，至少也得賠8成以上… 05/11 07:09
→ evanzxcv: 回到列車的問題，04我不確定會不會修復還是當殺肉車，但 05/11 07:11
→ evanzxcv: 03應該基本檢查後就暫時擺著當備用車了，如有新購列車也 05/11 07:11
→ evanzxcv: 會拿來湊。 05/11 07:11
→ yaoyang30103: 藍線跟綠線系統原始的規劃應該是一樣的（文心路台灣 05/11 09:51
→ yaoyang30103: 大道口有預留讓兩線軌道連接的地方 05/11 09:51
→ Luao47: 我印象中規劃已經沒有綁一樣系統了 05/11 10:06
→ Luao47: 就看到時候投標的會不會做一樣系統吧 05/11 10:06
→ Luao47: 興富發不可能脫產啦 這樣的賠償只是他零頭而已 05/11 10:06
→ evanzxcv: 原始規劃的列車應該是可以直通，不然綠線金錢豹那不會預 05/11 10:12
→ evanzxcv: 留一個缺口 05/11 10:12
→ evanzxcv: 不過藍線後來市區段改地下化、也會有自己的龍井機廠了， 05/11 10:13
→ evanzxcv: 列車規格能否跟綠線相容就變得不重要了 05/11 10:13
推 over999: 讓我們蓋一個紀念館展示這輛車你們說好不好哇 05/12 09:40