[討論] 如果今天SOP改成強制疏散旅客會比較好？

[eugene0315 (星)]

 
如標題所說
雖然現在看來都是事後諸葛
但個人想到的一種方法是
如果今天礙於通報耗時又難以立刻做出決斷
那改由保全跟隨車人員判定前方軌道有問題
就立刻疏散所有乘客下車進月台
這樣通過疏散人流
可以觸發車門不關閉
增加讓行控中心判斷問題做決策的時間
再不濟也是讓空列車撞上吊臂
造成車損但不至於有人受傷甚至死亡
 
如果說這樣操作
會比較好嗎？
 
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.49.146 (臺灣)
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→ evilcherry: 正確的SOP是看到路線有疑似異物就拉下全線緊急停車
→ izod: 疏散人流要怎麼觸發車門不關? 不懂qq
通常只要有人在進出 這種自動門的設施理論上都無法關閉吧？

 
※ 編輯: eugene0315 (27.53.49.146 臺灣), 05/11/2023 13:36:22
→ willy1215: 要觸動防夾才不會關
→ izod: 這不是自動門是月台門，設計原理是時間到就開始關了，除非被
→ izod: 阻擋才會再開，有經驗的人才知道可以靠擋門讓電車不出發
→ izod: 一般市民我想應該是不知道或是來不及反應
→ evilcherry: 其實物理站在閘門應該已經可以擋住，只是要捱幾下錘擊
→ yao: 擋著門就可以了
→ Metro123Star: 防夾機制不會被夾死 只是要用對東西觸發
→ Metro123Star: 包包水壺雨傘等通常可以
推 Exc4liboor: 樓上，又不是沒發生過 防夾沒作動，車照開的案例。。
→ ilikegoodgod: 我看到影片的三秒內就在想為什麼不擋門！難以想像保
→ ilikegoodgod: 全跟隨車人員不這麼做！
→ NaNaSe88: 只要三秒就想到，那你很厲害喔
→ NaNaSe88: https://i.imgur.com/AwMs7tO.jpg
→ mushroomface: 你用三秒沒想到 曾經有夾道人繼續發車的案例 呵呵