[情報] 桃園捷運112年04月各站進出旅運量

[Japan2001 (台灣新幹線)]

          桃園捷運１１２年04月各站進出旅運量
                               112年04月  112年03月     本月
                                 日平均     日平均     較上月
                                 進出量     進出量      增減
名次　    車站名                 (人次)     (人次)      (％)
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     1  A01     台北車站         34,400     34,083    + 0.93
↑1  2  A12     機場第一航廈站   16,127     14,749    + 9.34
↑1  3  A18     高鐵桃園站       16,113     13,673    +17.85
↓2  4  A08     長庚醫院站       13,965     14,980    - 8.58
     5  A13     機場第二航廈站   13,659     11,966    +14.15
     6  A03     新北產業園區站    9,884     10,543    - 6.25
     7  A07     體育大學站        8,441      9,667    -12.68
     8  A09     林口站            8,191      8,136    + 0.68
     9  A02     三重站            6,873      6,783    + 1.32
    10  A21     環北站            5,494      5,156    + 6.55
    11  A04     新莊副都心站      4,498      4,799    - 6.28
    12  A06     泰山貴和站        3,931      4,083    - 3.71
    13  A10     山鼻站            3,752      3,727    + 0.67
    14  A15     大園站            2,963      2,941    + 0.74
↑2 15  A19     桃園體育園區站    2,727      1,954    +39.52
↓1 16  A05     泰山站            2,641      2,781    - 5.01
↓1 17  A14a    機場旅館站        1,911      2,028    - 5.80
    18  A17     領航站            1,855      1,952    - 5.00
    19  A11     坑口站            1,716      1,695    + 1.24
    20  A16     橫山站              579        564    + 2.70
    21  A20     興南站              237        220    + 8.15
    22  A22     老街溪站（測試）      2          4    -49.83

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①資料來源：桃園捷運官網。
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/about/statistics.html?page=1
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/upload/file/20230518102514_0.pdf
  計算方式：（入站+出站）/營運日數(30日)

②全線平均日運量：79,755。

③本文採用 cosmic、kuso10582、Wusher、ntuce016 及 spiritman板友的格式。

④本公司於111/04/25起，A22站配合交通部鐵道局進行營運前整合測試。
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終於４月份運量來了，

這波全面下跌中，

到底發生什麼事情呢？

為什麼會跌這麼多呢？

我還是決定放一下「老街溪站」好了，

官網有放在上面，

然後我註明「測試」此該站工作人員測試中，

以上、通話終了！

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立春、雨水、驚蟄、春分、清明、穀雨。立夏、小滿、芒種、夏至、小暑、大暑。
立秋、處暑、白露、秋分、寒露、霜降。立冬、小雪、大雪、冬至、小寒、大寒。
01月、02月、03月、04月、05月、06月、07月、08月、09月、10月、11月、12月。
鄭捷(性別:男,年齡:21歲,籍貫:桃園市中壢區),MRT藍(板南)線車廂內隨機殺死四人!
於2016年05月10日星期二(雨天)20:47~20:51間法警三槍決,21:11死亡(土城看守所)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。2017/04/26~3000達成!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.214.183.155 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1684427886.A.433.html
推 hyscout: 因為4月有連假啊 上班日少通勤站就下滑
推 lulu1305174: A12、A13、A19還是正成長的
推 hayden218: 日平均是上升 有什麼去面下跌？
→ hayden218: 你該不會覺得4月有31天吧？
推 IKEMENNN: 推
推 spiritman: 感謝整理
推 spiritman: 就是通勤站普遍下跌吧，其他機場與交通節點則上升
推 ayann718: 很正常的數據 連假影響
推 lescholar: 3月上班日24天 4月只有17天 通勤為主的站運量就會下滑
→ lescholar:  觀光性質的站反而會上升
推 choper: T2縮小與 T1差距了
推 otis1713: 其實該考慮增班了，現在疫情的影響基本過去了，尤其是
→ otis1713: 對機場需求這塊
推 YellowWolf: 桃園捷運還沒增班？ 環狀線都縮到8分鐘一班了
推 hayden218: 不是 他真的除31天 大家一直討論錯誤的數據….
推 wayne48190: 應該沒增班
→ wayne48190: 上個月底有事搭直達車覺得有點擠但還可以忍受
噓 YellowWolf: 數據要更新我再補推
推 a206471: 司機人力問題大概7月有解
→ a206471: 可是車不夠這件事無解
→ a206471: 要常態性增加到每小時5、6班以上以現有車輛數
→ a206471: 是不可能的 :D
→ eugene0315: 剛剛隨便算了一下 原po還真的算錯欸…
推 siowan135: 他第一行就寫/31阿
推 ji31g42go61: 測試站的百分比也太特別了，大小月也算進去還是精算?
噓 YellowWolf: J大不能發文不理阿
→ Japan2001: 請大家稍候，立刻修改文章，造成大家不便，非常的抱歉
※ 編輯: Japan2001 (180.214.183.155 臺灣), 05/19/2023 22:34:55
推 YellowWolf: 補推
推 YellowWolf: 再補推
推 ethanNTP: 有改有推
推 YellowWolf: 再補推
推 j1992624: 推
推 xifengpangma: 推推
推 coffeemilk: 啊不就沒有車，到底要怎麼有感增班＠＠
推 luckyet: 車太少….
推 xifengpangma: 確實等8月新進司機員訓練完上線執勤，恢復直達車全
→ xifengpangma: 天15分鐘班距後，要再加密班距就會卡列車不足的問題
→ xifengpangma: 了