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https://udn.com/news/story/7323/7233216 環狀線南環段CF670A段動土 估8年完工 2023-06-14 00:29 聯合報/記者 鍾維軒/台北報導 台北捷運環狀線南環段CF670A區段標(Y1、Y1A站)昨辦動土儀式,包含政大站、動物園 站與2條隧道,總長約2.2公里,採地下化穿越景美溪與尖告山,總經費88億3809萬,預計 8年後完工。台北市長蔣萬安指出,南環段全線通車後,由政大前往公館車程從35分鐘縮 短為19分鐘、新北板橋區到動物園從50分鐘短至30分鐘。 工程位於複合地層,多岩盤且硬度高,加上路幅狹小及須穿越景美溪,施工風險與困難度 高,歷經經4次公告招標、流標,終於在3月15日決標,昨動土儀式。 北市捷運局長鄭德發說,現在南環段與北環段正在做計畫修正與財務修正送中央審查,過 去流標後歷經3年疫情,造價從1396億拉高到1750億,總計18個站點。 另外,從考試院站至大坪林站的CF670區段標(Y2A至Y6),現正鼓勵潛在廠商招標。鄭德 發坦言,廠商考慮到各項工程風險,包括Y3、Y4經過木柵路一段路幅過小,施工要做連續 壁,會影響2旁住戶,需要安置3個月才能回家住;安置費用應該由政府支出,這部分還會 再與廠商協調、討論,把以前沒辦法做的事情趕快做好,力拚今年可以招標出去。 鄭德發提到,接下來環北段五股站已經進入評選,北市的社子島站也和潛在廠商談到尾聲 ,只要廠商董事會同意也有機會決標,希望這幾個關鍵標案盡快結束,接著送出財務修正 計畫和計畫修正計畫,再回頭做士林站和穿過文間山到劍南路的2標案。 捷運局說,雙北環狀線分為第一階段、南環段、北環段與東環段4階段興建,地階段於 2020年1月31日通車;東環段於今年3月29日獲行政院核定,目前正辦理細部設計作業。南 、北環共分8個區段標及1個機電系統標,也正在招標興建中。 -- 我不夠資格算連廢 只夠格算連控 因為心另有所屬(不好意思)   ○o 。 o ○。o。o ○。 。o 。o ○ ○ o。 o。 。○ o。o。○ o 。 o○   ⊕★★★  * *==========================================================* *   *   *   *   *   *   *   *   *  * *==初めてはびっくりしたげと……でも いやな氣分じゃないや==* *   *   *   *   *   *   *   *   *  * *====心臟がドキドキして ほっべたが熱くなるのが心地いい====* *   *   *   *   *   *   *   *   *  * *==========================================================* *   ⊕★★★  ○o 。 o ○。o。o ○。 。o 。o ○ ○ o。 o。 。○ o。o。○ o 。 o○ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.142.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1686677195.A.43C.html
Jaygo5566: 南、北環段最快要等到2035年才能完工吧 06/14 02:49
y11971alex: 不是2028? 06/14 09:16
Johnnyyang: 儀式跟正式開挖還有差一段時間吧 06/14 09:53
hicker: 現在完工之日其實還未定 要等到全部標案全部標出後 06/14 11:15
hicker: 第一鏟鏟下才能比較確定最終完工日 06/14 11:15
hicker: 但這還不計施工中途因為各種原因導致的工程延宕 06/14 11:16
yankbarca: 看這篇感覺CF670還有CF690C今年有機會 06/14 11:45
yankbarca: 但士林到劍南路和前些日子流標的萬大二土城段就比較尷 06/14 11:46
yankbarca: 尬 06/14 11:46
cvv00010: 機機為什麼還是那麼臭? 06/14 15:46
cvv00010: *捷 06/14 15:46
Howard61313: ……… 06/14 17:40
Kuohb: 木柵路一段,實在無法想像這邊施工後的交通黑暗程度 06/14 19:56
neksa602: 雞雞臭臭的 06/16 09:13
chungkwan: 木柵路施工黑暗期 車流也會分流到辛亥隧道和萬芳交 06/17 08:56
chungkwan: 流道嗎 06/17 08:56
hicker: 那要看車流的主要目的地是哪了吧.... 06/17 12:08
Aixtron: 以前的軍功路和北新路吧 06/19 10:34