[新聞] 基隆捷運經費分攤有解？王國材：已找到解

[Lsamia (samia)]

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基隆捷運經費分攤有解？王國材：已找到有解釋空間方案

2023/06/17 17:53

〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆捷運基隆市分攤經費從17億暴增到61億元，市長謝國樑說
，將要求交通部延長還款週期至少20年。交通部長王國材今天（17日）說，捷運補助全國
標準一致，交通部找到一些可以解釋的空間，初步研擬一些方案，和行政院討論後，再和
基隆市政府確認。

交通部長王國材今天到台鐵基隆火車站，視察台鐵車站及國道客運推動TPASS1200通勤月
票整備情況。

媒體詢問基隆運經費分攤爭議如何解決？王國材說，基隆捷運的問題，市政府都非常關心
，捷運的補貼在全國有一致的標準，交通部在全國一致性的標準下，找到一些可以解釋的
空間，初步有一些方案，這部分會和行政院討論後，再和基隆市政府確認方案。

至於謝國樑認為還款週期至少要20年以上，王國材說，他們有聽到謝市長的聲音，也納入
方案討論之中。但如果有這樣的例外之後，各縣市申請捷運的建設會不會影響到，這的確
是目前最頭痛的問題。

王國材擔心，如果全國沒有一個公平機制，每個縣市都會提出類似的方案，因為還款期限
拉長，中央墊的就會比較多。他再度強調，有聽到地方的聲音了，這部分會再綜合來考量
。

閒聊:先不說年限問題
     所以建設經費的核銷還是得一步到位，
     只是過去的攤提都有中央單位出來代墊?

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※ 編輯: Lsamia (136.226.241.4 臺灣), 06/17/2023 18:14:23
→ willy1215: 等等會計又跳出來翻船……
推 Tahuiyuan: 會不會還是蓋南港路那個重複投資的搞笑路線？
推 y11971alex: 中央的政策哪裡需要有年限 中央的債要地方來扛？
→ youkisushe: 不要再重複挖南展到南港重複爛路線了 看一次罵一次
推 YellowWolf: 南展到南港一定會挖嗎？
→ Tahuiyuan: 在什麼樣的城市裡挖呀挖呀挖？蓋小小的輕軌讓老王賣瓜
→ ELYC1x: 去跟台北講啊，中央最開始也是只規劃到南展
→ Lsamia: 只到南展這計劃就失敗了吧
→ Lsamia: 應該說不合台北跟台鐵把南港當作東台北門戶的規劃
→ Lsamia: 不過就基隆端這八堵的轉乘能力也是有問號就是
→ Lsamia: 比照民汐的兩段一起規劃好但分段施工會比較好?
推 shter: 這計劃失敗很正常啊，在日本這種規劃通常是汐止基隆私鐵或
→ shter: 新北捷運直通台北捷運板南線的作法，不會搞重複一小段
推 shter: 不過文湖線同樣也終於南港展覽館，導致內湖人去南港不方便
→ shter: 是取是捨，應該參考文湖線不進南港和環狀線進板橋權衡利弊
→ shter: 後對這條要不要到南港站做出考量
→ shter: 其實更複雜的是現在基隆七堵汐止汐科本來就能搭台鐵到南港
→ shter: 而且早就很多旅客這樣每天通勤轉板南線或搭高鐵客運了
→ Lsamia: 這樣關鍵還是要繞回讓台鐵北宜有新路線，讓南港基隆減壓
→ ELYC1x: 中央之所以只劃到南港，就是叫河谷進城旅次都搭這條到南展
→ ELYC1x: 轉北捷，將臺鐵區間車的需求轉移走
→ ELYC1x: 更正，南展
→ ELYC1x: 後來輕軌路線改深入市區與台鐵錯開，加上沒進基隆港區、路
→ ELYC1x: 線條件缺乏競爭力因素，無法有效轉移台鐵客源，才變成如今
→ ELYC1x: 的狀況
→ ELYC1x: 說真的，若哪天上位者把南展南港這段砍掉，中央地方錢都能
→ ELYC1x: 省下來，應該沒有人會不爽啦，畢竟地下造價甚高，那兩站又
→ ELYC1x: 沒聯開可以充效益
推 neksa602: 去南港是前台北市長硬要的