[新聞] 機捷延伸線A22老街溪車站 交通部完成履勘

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機捷延伸線A22老街溪車站 交通部完成履勘

The Central News Agency 中央通訊社
2023年6月18日 週日 下午7:25

（中央社記者余曉涵台北18日電）交通部今天表示，完成機場捷運延伸線A22老街溪車站
履勘，其中有3項「營運前須改善事項」，包含月台門膠條下滑等，須完成改善並報交通
部核准後，才能通車營運。

交通部發布新聞稿指出，今天完成機場捷運延伸線A22老街溪車站履勘，履勘小組共提出
須改善事項共23項，其中3項是「營運前須改善事項」、12項「一般注意改善事項」及8項
「後續建議改善事項」。

「營運前須改善事項」包含月台門膠條下滑、新系統行控顯示螢幕圖像與字體太小、機房
留有未整理物品等。

交通部指出，有關「營運前須改善事項」部分，將函請鐵道局確認辦理完成改善，並等改
善情形報交通部核准後，才得通車營運；「一般注意改善事項」請鐵道局持續辦理改善並
自行列管；「後續建議改善事項」則請鐵道局及桃園市政府辦理後續工程或改善設施時參
考辦理。

交通部表示，A22老街溪車站通車啟用後，可使機場捷運進入中壢市區，提供周邊地區便
捷的運輸服務，降低私人運具使用，更可帶動周邊發展，逐步建構軌道運輸路網。

交通部表示，這次履勘範圍是機場捷運A21站（環北站）南端隧道至A22站（老街溪站），
全長約1.61公里，經鐵道局112年4月23日辦理初勘，並完成履勘前缺失改善，依據大眾捷
運法第15條規定，於5月3日報請交通部派員履勘。

交通部隨即籌組履勘小組，由路政司長林福山擔任召集人，分成土建、機電及營運3組，
每組各邀請3名專家學者組成，交通部在5月15日完成履勘形式審查，分別在5月24日及6月
14日召開2次履勘前置會議，經履勘委員討論後，今天辦理履勘作業。（編輯：管中維）
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→ SmileLee20: 膠條重貼! 清理雜物! 換個大螢幕? 環北>老街溪?>中壢
→ SmileLee20: 前進一站要花不少時間啊!!! 雖然北捷也是 (奉)
推 hicker: OK 所以 哪天通車??
推 tyytt: 喔喔喔要通車了
→ hicker: 應該八成會在暑假中通車啦 但為避開專為攝影的ㄊㄉㄇ
→ hicker: 個人應該會到九月開學後才去搭吧....
推 pololo61201: 期待
推 Howard61313: 甜點迷的戰力不容小覷（X
推 lc85301: 土地媽的戰力不容小覷
推 YellowWolf: 太棒了！！！！
推 z520314: A21還要停直達車？
→ z520314: 應該取消改停a22吧
推 countryair: 以後A21 A22不知哪邊運量高
推 YellowWolf: 老街溪>環北>>>>>>>興南
→ YellowWolf: 我準備好首都通TPASS要去搭機捷了（拿卡晃來晃去
→ YellowWolf: 不意外都是履勘後一個月通車吧，剛好實現善政市府與
→ YellowWolf: 交通部初勘時的預定目標：七月底前通車
→ hicker: 所以 ㄊㄉㄇ們 相機準備好了沒~~~~
推 YellowWolf: 天道盟準備好了（掏出
推 TanLk2000: 台大貓的戰力不容小覷（？
推 YellowWolf: 在老街溪的河岸挖呀挖呀挖（？
→ canandmap: 鐵道迷現在變得這麼可怕了?
推 Howard61313: 檯燈迷不意外（誤）
推 yulun0909: A22的公車轉乘好不方便，許多現有的公車路線，都要下
→ yulun0909: 車步行200公尺才能到捷運站出口，要是112、701、5035
→ yulun0909: 能夠繞駛過去，就方便多了
推 t7101271328: 想到那時候機捷剛通車的時候 直達車到二航要清空了
→ t7101271328: 遇到怪人堅持不下車要跟車子迴送後再退回來 啊不然就
→ t7101271328: 是車上一直鬼叫 你不是桃捷員工就不要那邊亂搞 好嗎
推 YellowWolf: 樓上講的是真的嗎 太精彩了吧 對方不下車車子真能照
→ YellowWolf: 常發車？
推 hicker: 鐵道迷真的怪人特別多....
→ hicker: 且若多數鐵道迷聚集 那與他人格格不入自成一國的的氛圍
→ hicker: 會讓他人避之唯恐不及 也包含鐵道從業人員
→ YellowWolf: 會嚇到一般民眾吧
推 naruto1010: 交通圈(包括但不限於鐵道迷)的素質一直都起起伏伏
→ naruto1010: 但有些我覺得單純只是亞斯伯格症或妥瑞症患者，不見得
→ naruto1010: 一定都跟交通圈的人有關就是。
推 y11971alex: 推～
→ hicker: 但所謂"鐵道迷"的"怪人" 這之中自閉症患者比例是偏高沒錯
→ hicker: 鐵道迷也是有正常人 怪人也不限於鐵道迷
→ hicker: 但 "鐵道迷"的"怪人" 這只是兩者取交集而已
→ hicker: 可見這影片 https://youtu.be/c0U4BrvXDQ4
推 syba: 直達車的訊號系統進得去老街溪了嗎
推 panzerbug: 讚
推 Howard61313: 江之島電鐵的腳踏車老外：這個我懂
推 DJYOSHITAKA: 中央東路那邊感覺只有703？
推 t7101271328: 歐 他就是被機捷保全硬請出來的(幾乎都要拉他了) 車
→ t7101271328: 子才關門迴送 鬼叫的部分不外乎車上一直喊這是直達車
→ t7101271328: 沒有停XX.OO站 我有點受不了就說大家都知道了可以不
→ t7101271328: 用一直那邊提醒 然後他還是自顧自的從頭喊到尾...
→ t7101271328: 我自己認識的鐵迷不外乎朋友之間都已經進入相關單位
→ t7101271328: 當從業人員了(台鐵副座.北捷OCC.EVA地勤都有) 甚至有
→ t7101271328: 些都是大老了 本身就是醫師.檢察官.教授等 那些怪怪
→ t7101271328: 的倒是自己本來就會去避開 了不起就聊一下而已
→ hicker: ㄊㄉㄇ的黑歷史再添一筆....
→ hicker: 那都是正常人的鐵道迷這部分
推 panzerbug: a22那邊看起來是沒啥轉乘空間，a21那邊轉乘人次應該很
→ panzerbug: 低
推 panzerbug: a23通車 到 台鐵中壢站地下化通車  機捷到中壢市區轉
→ panzerbug: 乘公車應該會很混亂
推 geesegeese: 希望中壢站通車前機捷能提供循環巴士
推 canandmap: 還好我們公路迷沒這樣，比鐵道迷更自制(無誤0
→ canandmap:                                          )
推 trtcool: 其實是公路不會吸引到某些特性的人
→ canandmap: 真的嗎?為什麼，我們公路迷中也有一位是自閉症喔
推 panzerbug: 台鐵中壢到a22，用走的12m
→ panzerbug: a21到中壢車站的公車就很少了
推 over999: 所以A22有算在1200月票內嗎
→ hicker: 有的呀 通車後就有了
推 tgordoncheng: 捷運老街溪站 公車站  #1Zk0jZzy (BusTimes)
→ tgordoncheng: https://i.imgur.com/kMlmn3e.jpg
推 ainosei: 不善社交或社交失利者轉往宅屬性(鐵道宅、動漫宅等族繁)
→ ainosei: 發展和鑽研之下的結果吧？感覺並非是鐵道屬性之故
→ ainosei: 不過也很多活潑開朗、善於社交的鐵道宅和動漫宅就是了
→ canandmap: 這個嘛，我可以確定自閉症那位後來也經常出去和人交流
推 canandmap: 就是了，原因不是很清楚，但我是覺得啦，不管公路迷還
→ canandmap: 是鐵道迷，都應該要給所喜愛的那個對象一個尊敬，也就
→ canandmap: 是說，如果有人敢在馬路上做些不該做的事，我是會動怒
→ canandmap: 的，但我也不會長時間佔據馬路，而是把它當作像神那樣
→ canandmap: 就是
→ canandmap: 或是那是「神聖」的地方，如同教堂或清真寺那樣吧
推 ainosei: 對一項人事物夠喜歡(且有非理性性質)就會將自己人格延伸
→ ainosei: 到該事物上，並且神聖化。這不限於鐵路公路宅，而是各種
→ ainosei: 人事物，包括偶像動漫宗教等等，所以該事物在自己認知受
→ ainosei: 侵犯時就會啟動防衛模式。在外向活潑身上的人也會不理性
→ ainosei: 如歐洲所謂足球流氓，自閉或不善社交者也可能會，但表現
→ ainosei: 形式和群體型態不同...
推 mecca: ㄊㄉㄇ  XDD