[新聞] 捷運三鶯線首列車日本完工 8月抵台進駐

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捷運三鶯線首列車日本完工 8月抵台進駐三峽機廠
2023/7/5 15:04

（中央社記者高華謙新北5日電）新北捷運局說，橫跨三峽與鶯歌的捷運三鶯線目前整體
施工進度達70%，首列車已在日本製造完成，預計8月抵達台灣；剩餘28列車正在量產，將
在明年底前製造完成，進駐三峽機廠。

新北市政府捷運工程局今天表示，三鶯線首列車目前已在日本製造完成，預計8月可抵達
台灣，先運抵三峽機廠後，將辦理接收檢查作業，以配合後續列車靜態功能、動態行駛、
列車耐久性及優先段子系統整合等測試 。除了首列車，其他列車也正在量產，依排程，
後續28列車將於明年底前全數製造完成，並進駐三峽機廠。

新北捷運局說，目前機廠內駐車廠結構已完成，預計7月底可完成卸車軌至駐車場的車輛
運行路線，8月可如期讓首列車進場。

新北捷運局指出，三鶯線列車外觀是民眾在2018年票選決定，由「萬里藍天，悠遊峽谷」
拔得頭籌，以三峽、鶯歌山林河川並存的特有地景，包含孕育萬物的生機為創作靈感，將
車輛側身描繪淡藍色長波浪線條，展現大自然躍動能量。

新北捷運局說，車頭外型採傾斜20度的流線造型，並加大車窗面積，讓乘客有開闊視野。
每列車最多約可載330人，設50個座位，也有輪椅區及博愛座供行動不便乘客使用。

新北捷運局說，三鶯線共採購29列車，以2節車廂為1列車編組，全車長度約35公尺，與環
狀線一樣，是無人駕駛的中運量捷運系統。

新北捷運局表示，截至今年6月底，捷運三鶯線進度已達70.09%，包括機廠主變電站、主
維修廠、行控中心及駐車廠都在進行施作，路線段橋梁預計12月合攏，車站則進行結構及
裝修作業，電聯車也將在8月起陸續運抵機廠，接續進行核心機電工作，預計2025年完工
，屆時預計三鶯地區至台北市通勤時間約可減少20分鐘。（編輯：方沛清）1120705

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202307050181.aspx


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→ el1901: 三鶯，要記住，機廠才是主戰場。
推 YellowWolf: 是三峽機廠還是龍埔機廠？看機廠還有各車站的連開大
→ YellowWolf: 樓、出入口進度，2024年底也不可能完工，看新北市捷
→ YellowWolf: 運局何時才要面對
→ YellowWolf: *2025年
→ hicker: 應該官方名稱還是三峽機廠吧
→ NCC1305: 現在是有地方放車就好，剩下的就給土建商和車輛廠去吵架
推 jh961202: 結果車子改成日本製，不從歐洲送來了喔...
推 Metro123Star: 我一直以為日立義大利跟日立是分開經營的XD
→ Metro123Star: 原來已經整合了嗎 把日立義大利的單轉到日本去
推 gilbertchen8: 看情況不對時，2024年底就可能出來再喊延期了
推 gilbertchen8: 2026年底是選舉年，應該會想辦法，2026年底通車吧
→ yankbarca: 目前是說2025年底完工 那八成就是2026通 只怕更晚
→ yankbarca: 再延就要和萬大線一起2027了
→ j1992624: 支持三鶯線延伸高鐵桃園青埔站
→ NCC1305: 應該只是把生產基地移到日本，節省運費
→ ez910115: 2025年完工，口號先喊力拼2025通車..