→ Chungli28: G04土建有預留嗎？ 07/21 16:29
推 hicker: G04大湳站的雙層月台 三鶯線在下層 桃綠在上層 07/21 16:34
推 hicker: 所以三鶯線月台必需先建 之後再封閉待三鶯線進場施工 07/21 16:35
推 scitamehtam: 幫推個 07/21 19:31
推 YellowWolf: 讚啦 07/23 07:16
捷運三鶯線延伸八德 環評通過
ETtoday新聞雲 記者黃聖庭／新北報導
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▲三鶯線延伸桃園八德段路線圖。（圖／新北市政府提供，下同
新北、桃園市政府合作捷運三鶯線延伸桃園八德段於19日獲環評通過，捷運三鶯線與桃園
綠線的距離又更近了！透過三鶯線延伸八德之建設，北北桃一日交通生活圈更為緊密，預
計在綜合規劃報告獲行政院核定後7.5年完工。
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三鶯線延伸桃園八德段為新北捷運三環六線的計畫之一，與板南線、三鶯線、機場線和桃
園捷運綠線構成第三環，串聯北北桃生活圈。延伸八德段同時也是桃園捷運三心六線的計
畫之一。延伸八德段起自三鶯線終點站LB12鶯桃福德站尾軌，採高架方式沿福德一路跨越
大湳交流道後於和強路口設置LB12a高架車站，並規劃與八德永久轉運站共站；續沿和強
路與新闢道路至豎啣埤東側設置LB13高架車站；再續往南下地穿越大湳森林公園南側後北
轉介壽路，設置終點站LB14地下車站，並與桃園捷運綠線G04地下車站共構以利轉乘，延
伸段路線長度約4公里。
本計畫可行性研究報告於108年11月13日獲行政院核定，接續於109年啟動綜合規劃與環境
影響評估作業。在環評通過環保署審議的同時，綜合規劃報告也於112年7月17日經交通部
鐵道局召開初審會議，待修正後將再函報交通部續審，預計在綜合規劃報告獲行政院核定
後7.5年完工。新北市與桃園市將會共同合作加速推動，透過三鶯線延伸八德段提供北桃
捷運路網銜接轉乘之功能，串聯三環六線與三心六線路網，讓兩都會區近270公里的捷運
路網共同服務北北桃1000萬人生活圈。
https://www.ettoday.net/news/20230721/2544574.htm
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