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https://udn.com/news/story/7323/7330278 udn 地方 大台北 聽新聞 安坑輕軌運量減 好鄰好里議解方 2023-07-28 00:20 聯合報/ 記者 張曼蘋/新北報導 安坑輕軌今年2月通車,新北捷運公司分析暑期平均運量大約4600人次,整體運量比今年2 、3月蜜月期大幅下滑,主要與開始收費有關。捷運公司昨天辦首場「好鄰好里」參與式 預算說明會,討論熱烈。如何提升運量也成為重中之重,乘客張小姐說,安坑輕軌班距太 長,加密才能夠提高乘車意願。 捷運公司首場「好鄰好里」參與式預算說明會,雖遇到颱風天,民眾仍踴躍參與,會中針 對輕軌巴士接駁問題、周邊YouBike站點、無人車站對視障人士的協助等問題提出交流, 也有學生提出輕軌旅行構想。 為了精進安坑輕軌周邊發展,捷運公司舉辦參與式預算徵件,昨天在新和國小辦第一場說 明會,因遇到颱風天,部分里長忙於協助防颱,實際參與人數比報名人數少。 討論主題包安坑輕軌巴士接駁問題、周邊便利設施,例如增添YouBike站點、無人車站友 善視障人士設施,及周邊市集帶動社區經濟等,也有學生提出希望能多創造輕軌旅行、導 覽等深入體驗的遊程需求,讓更多人認識輕軌周邊生態、人文、文化。 小城里長郭仁澤因曾辦過參與式預算,他分享經驗表示,小城里因參與式預算而成為防災 社區,參與式預算能供民眾發聲機會,先前也有民眾參與社區藝術彩繪活動,在新店社區 藝術競賽拿下冠軍,都是參與式預算的收穫。 新北捷運公司總經理吳國濟表示,相當看好安坑輕軌發展,安坑輕軌處於高峰過後的盤整 期,相信運量會持續上升,捷運能帶動地方發展,希望透過在地創意發想,讓安坑輕軌成 為亮點和特色。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.23.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1690583942.A.766.html
SmileLee20: 原來現在是盤整期 XD 07/29 06:39
jamesweb3: 板南線不延伸到樟樹灣,最後就一樣下場 07/29 08:27
SmileLee20: 板南線人好多喔!!! 蓋到樟樹灣或汐止會不會更擠??? 07/29 08:31
SmileLee20: 不過 民生線如果通過 基隆直通台北市雙連 那南港南展 07/29 08:32
SmileLee20: 還是有必要嗎??? 雖然比起東湖的連通道 方便許多 07/29 08:33
ninebride: 高雄的話 就會說 蓋甚麼蚊子捷運 曾甚麼班 07/29 09:22
ninebride: 高雄人只適合走路 不需要甚麼捷運 07/29 09:22
YellowWolf: 班距確實太長,另外K0站進度到底? 07/29 09:27
Howard61313: 板南線到樟樹灣還是利大於弊吧 07/29 09:58
earthuncuttv: 暗坑鬼地方 07/29 11:45
Bustycat: 2樓搭過板南線嗎 07/29 13:36
sj4: 二樓在講什麼我看不太懂 07/29 13:52
hicker: 二樓在說另外一件事啦 跟本文無關 07/29 13:58
evilcherry: 都說只要向大坪林方向延伸一站就有運量 07/29 18:41
lws0527: 蓋到樟樹灣剛好補上尖峰時間反方向的運量,板南線更賺 07/29 19:03
protest: 月初第一次搭安坑輕軌,走5分鐘到站,剛好車剛離開,等15 07/29 19:39
protest: 分鐘再搭大概10分鐘到十四張,環狀線又等了10分鐘…… 07/29 19:39
protest: 而且輕軌跟環狀線等車都很熱,真的不會讓人想再搭一次 07/29 19:40
ethanNTP: 既然環狀線歸新北管了 應該能開始想辦法改點縮短轉乘候 07/29 20:47
ethanNTP: 車時間? 07/29 20:47
ELYC1x: 蓋到樟樹灣如果轉乘動線不如人意,是不是又要被批鬥? 07/29 22:08
ELYC1x: 基捷原案的南展站後來也開放設計顧問公司可彈性調整站體位 07/29 22:11
ELYC1x: 置,怎知道維持原案南展轉乘板南線一定動線比較差? 07/29 22:11
youkisushe: 2樓講得沒錯啊 重蹈覆轍 環狀線成圓安坑線還有救 汐 07/29 22:29
youkisushe: 止線就爆了 我是一定不會搭的啦 07/29 22:29
youkisushe: 蓋到樟樹灣很難轉乘動線不佳 07/29 22:29
youkisushe: 蓋到樟樹灣人不會變多啊 原本從南展搭變成在境內就搭 07/29 22:30
youkisushe: 南展動線好不好待確 南港車站一定是不行的 07/29 22:32
youkisushe: 我住未來汐止線某站附近走路2分鐘 搭公車直達板南線 07/29 22:36
youkisushe: 但是捷運的話我要轉2次 誘因很低 07/29 22:36
youkisushe: 跑題了 這裡是安坑線討論 07/29 22:37
j1992624: 延伸公館 07/29 23:06
jamesweb3: 基捷延伸到南港轉乘距離勢必很長,樟樹灣絕對好很多 07/29 23:56
jamesweb3: 民汐+基捷有機會一車到底讓基隆到內科的方便通勤 07/29 23:57
jamesweb3: 而基隆到板南線的也可以在樟樹灣直接上下月台轉乘 07/29 23:57
jamesweb3: 近年規劃的路網轉乘都太不方便,大大降低可用性 07/29 23:59
jamesweb3: 可惜規劃的人大多想便宜行事,讓未來的人沒好用的捷運 07/30 00:00
gigihh: 環狀線哪來的10分鐘班距?我記得就算是假日離峰時段最多也 07/30 02:38
gigihh: 是8分鐘左右 07/30 02:38
YellowWolf: 8分鐘沒錯 07/30 09:59
suitup: 上個月平日晚上我等過9分40秒 在新埔民生 希望這個月是改 07/30 10:27
suitup: 善了啦 07/30 10:27
hicker: 手機滑一滑 10分鐘就過去了 07/30 10:35
suitup: 是齁 當你心繫著要轉乘機場線的時候 你再來告訴我10分鐘是 07/30 10:43
suitup: 不是這麼容易過去 07/30 10:43
suitup: 拜託新北捷啦 如果要排這種班距 麻煩公布時刻表 07/30 10:45
hicker: 那我會提前兩小時出門 07/30 10:56
suitup: 大哥 你是不是以為每個搭機場線的都是要去機場阿 07/30 11:11
suitup: 我只是想早點回家 吹冷氣躺沙發划手機才舒服 懂? 07/30 11:11
hicker: 那就發揮手做族精神 找個沙發上面加外框與空調 裡面加裝 07/30 11:18
hicker: 馬達 電瓶 輪子與操控設備 一個到處跑的沙發就出來了 (誤) 07/30 11:19
suitup: 抱歉 鐵道迷的幽默很難懂 07/30 15:56
starwillow: 當初沒考慮當地居民真正需求的路線,沒人搭不是剛好 07/30 17:19
starwillow: 嗎,誰會需要去十四張 07/30 17:19
h120968: 新和國小需要去 07/30 22:38
coffeemilk: 環狀線十分鐘班距是在22:00、23:00後吧 07/31 02:06
suitup: 沒 我是平日晚上19:20等 班距9分多 07/31 10:34